Lovirea rafturi față și spate amortizoare

Printre problemele cu care se confruntă majoritatea automobiliștilor de suspensie în mod clar distins bat. Acest tip de sunet iritant insuportabil de orice conducător auto, dar, în general, vă puteți uita de confort.

După cum știm, amortizoare - un dispozitiv care servește pentru amortizare și oferind protecție a corpului de lovituri și șocuri. Și ei încep să bată în timp. Și ce înseamnă asta? Creșterea distanței de frânare și scăderea stabilității vehiculului, în special, la colțuri, ca atunci când se face un grad pneu acoperit de aderență deteriorat semnificativ. Pentru a evita toate aceste complicații, ar trebui să înțeleagă în cazul în care acest lucru bat și să ia măsurile necesare.

Există cazuri în care manșonul, care sunt între corpul cupa de bază, uzate cu timpul. a pierdut dimensiunea sa și a început să bată, și ni se pare că aceasta este o amortizoare bat. Dar noi nu considerăm astfel de cazuri și să se ocupe de problema detonație în amortizoarele ei înșiși.

În primul rând, trebuie să vă asigurați că nu se scurge de ulei. Dacă există scurgeri de ulei, este necesar să se înlocuiască amortizorul. În cazul în care orice ulei nu este prezent, pentru acest lucru este destul de simplu pentru a se agită masina, făcând clic pe aripi. amortizor defectuos nu va fi capabil de a stinge vibrațiile și mașina va leagăn pentru o lungă perioadă de timp, și, ca urmare, există o bătaie.

Knock absorbanți poate vorbi despre uzura critică sau deteriorarea mecanică. Aceasta poate fi o tijă sau stand fir îndoit. reparații amortizoarelor, în acest caz, nu este recomandată, este mai bine doar înlocuiți-l, mai ales atunci când el era deja de 50 de mii. km.

O alta cauza bate suspendare scurgeri de ulei din interior la cilindrul exterior, având ca rezultat volumul eliberat de fluid intră aerul și creează o bătaie. Pentru a rezolva o astfel de problemă poate fi pompat absorbant, astfel că a expulzat aerul din cilindru. O poți face ca cel mai mult, iar la gară, dar trebuie să fie făcut.

Amortizoarele de frig și îngheț, de asemenea, pot bate. Și acest lucru va fi o bătaie este cauzată nu de amortizorul, iar untul congelat. În acest caz, uleiul din amortizorul, doar pentru a fi înlocuit de îngheț. Dar nu uitați despre necesitatea de a încălzi șoc absorbant.

Knock șoc poate deteriora montarea tijei firului simplu, suspensie sau țeavă detașabil.

Ei bine, dacă ați instalat un nou amortizor de șocuri, a stabilit în mod corect, și este încă bate? Există două opțiuni: fie amortizorul este montat pe bucșele de cauciuc vechi sau noi fișe, dar ele nu sunt proiectate pentru tipul de absorbant de șoc. Și rezultă că pentru a cumpăra un nou amortizor de șocuri trebuie să fie grupate împreună cu mâneci care se potrivesc exact modelul.

Astfel, eliminând ciocănituri inutile amortizorul, vă puteți bucura întotdeauna de o plimbare liniștită și confortabil!