Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

Există o anumită listă de lucruri pe care trebuie să fie capabil să facă fiecare proprietar de masina cu experiență, ei și zgârieturi eliminarea tratează pe bara de protecție - cu o minte practic orice operațiune destul de complicat, dar într-adevăr realizabil automobilist. Deci, dacă doriți să încercați să repare masina, atunci se poate salva prin actualizarea propriul barei de protecție. Dar pentru a înțelege modul de a elimina o zgârietură pe bara de protecție, în primul rând este necesar să se clasifice daunele existente, ca defecte de severitate diferite necesită diferite reparații.







Diagnosticul leziunilor și alegerea metodei

Pentru a înțelege modul în care o parte deteriorată a mașinii, nu trebuie să fie un profesionist pentru a face o examinare atentă a barei de protecție este suficientă.

Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

  • zgârieturi abia vizibile si zgarieturi - acestea sunt cele mai simple cazuri, care de multe ori nu necesită nici o colorare. Mai mult decât atât, în scopul de a elimina un astfel de dezavantaj, nu este necesar să se demonteze bara de protecție - suficient pentru a lustrui suprafața direct la fața locului.
  • zgârieturi mari și fisuri mici - daune rezultate în urma coliziunilor minore sau de parcare nereușită. Pentru ciment fisuri sau zgârieturi pe bara de protecție, puteți utiliza un (spot) pictura locală sau o colorare completă cu îndepărtarea barei de protecție.
  • Dent - apar atunci când o acțiune mecanică puternică sau prin încălzire. cavități mici pot fi îndepărtate cu ajutorul aceeași căldură pentru a deteriora cupe speciale utilizate de aspirație mai mare.
  • Lacune și pauze - este cel mai grav tip de deformare, atunci când a încălcat integritatea barei de protecție. Uneori, puteți obține prin dezasamblarea, sudură și colorarea ulterioară, dar este cel mai adesea necesară pentru a achiziționa un nou element, astfel încât astfel de cazuri noi nu considerăm.

Dacă ați diagnosticat cu succes cazuri de probleme cu masina ta, atunci puteți trece la briefing-ul pentru a elimina zgârieturile de pe bara de protecție.

Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

Metodele pentru îndepărtarea zgârieturilor

Există o varietate de tehnici pentru a corecta defectul, în cazul în care ați zgâriat bara de protecție. Cele mai de bază a acestor au ca scop mascarea deteriorarea stratului superior atunci când nu strat de vopsea este atins. Acestea includ paste de lustruire cu dimensiuni diferite abrazive, precum și prin intermediul de tip creioane de ceară care umplu fisurile cu o substanță specială.

Colorat - este o modalitate pentru producerea de grad înalt vopsea leziuni. La fața locului de colorare este suficientă pentru a îndepărta stratul de cerneală dintr-o zonă, este bine șlefuit și apoi aplicați un nou strat de culoare corespunzătoare. Dacă există zgârieturi vizibile pe tot parcursul detalii zona barei de protecție pentru a fi reparate în întregime, cu îndepărtarea completă a vopselei vechi.







Cele mai multe zgârieturi adânci, fără pauze necesita resurfacing, care se aplică chit în mai multe straturi. Instrucțiuni de utilizare a tuturor acestor metode sunt furnizate mai jos.

ceară pastel

Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

Pentru cei care au zgâriat bara de protecție doar ușor, suficient pentru a cumpăra un creion de ceară. Înainte de aplicarea acesteia este necesară pentru a curăța bara de protecție cu ajutorul unor echipamente speciale, și apoi degresată cu un solvent.

Utilizați un marker de ceară este cel mai bine la temperaturi moderate, în locul windless cald. Ceara este aplicat în mai multe straturi, și este necesar pentru a asigura pauze pentru a avea timp să se usuce între abordările straturi. Primele mișcări transversale obscuri, apoi pe lungime. Este de dorit ca mijloacele de nu a căzut pentru capelele zona afectată, iar în cazul în care încă se va întâmpla, este necesar pentru a elimina ceara cu ajutorul glisează obișnuite. După aplicarea ultimului strat de zona de tratament ar trebui să fie ușor lustruit. În afară de umplere tsarapinok, un creion creează o protecție suplimentară de suprafață - dar este mai bine să aleagă ceară rigiditate sporită.

Înainte de utilizare, asigurați-vă că pentru a se agită ușor creionul, și apoi - pentru a închide capacul acestuia, mijloacele nu sunt uscați.

colorit

Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

Colorat - aceasta, desigur, este mult mai detaliat și proces complex, care necesită instrumente și materiale speciale. Începe fiecare pictura cu un tratament bara de protecție, nu contează dacă aveți de gând pentru a trage sau pentru a efectua toate lucrările la fața locului. Ca și în cazul anterior, elementul trebuie spălate, uscate și degresate. Lustruire și îndepărtarea stratului de acoperire vechi, veți avea nevoie de Sander șmirghel grade diferite de granularitate.

  1. În primul rând, trebuie să se ocupe în mod corespunzător bara de protecție mașinii în jurul perimetrului, va avea nevoie de șmirghel, care de lucru manual pentru locuri greu accesibile. Apoi, suprafața subpărului se aplică în două straturi, iar bara de protecție este lăsată să se usuce.
  2. Atunci când compoziția este întărită, bara de protecție din nou eliminate, iar apoi puteți începe pictura. Pentru a stabili calitatea culorilor, detaliile pot fi pre-încălzit ușor.
  3. Vopseaua se aplică cu ajutorul unui pulverizator sau un pistol special. Aceasta va dura aproximativ 3 straturi, apoi suprafața lacuite.
  4. Pentru leziunile mai complexe, împreună cu amorsa de dorit să se utilizeze chit.

Shpatlevanie zgârieturi adânci

Mai multe moduri de a elimina o zgârietură pe bara de protecție

Utilizarea de materiale de umplutură necesită timp și manipulare suplimentară. Acesta se aplică după bara de protecție va fi curățat, degresate și șlefuit cu șmirghel sau o mașină de scris.

  1. Putty este aplicat un strat subțire pe zero, astfel încât să umple toate daunele. Urmată de șlefuire porție. Ar trebui să fie făcut cu mare atenție, astfel încât suprafața nu este subțiat.
  2. În cazul în care primul strat devine netedă și chiar, este necesar să se repete procedura, de data aceasta netezire a suprafeței de la viteze mai lent. Nu uitați să folosiți șmirghel fin pentru zone dificile, deoarece nici instrumentul nu înlocuiește munca manuală.
  3. După suprafață își găsește forma inițială, primele două straturi ale compoziției primer este aplicată și face toate manipularea deasupra vopselelor și lacurilor.
  4. Apoi, trebuie să se usuce timp de cel puțin o zi și ar fi mai bine dacă elementul este uscat într-un mod natural pentru a preveni deformarea acesteia.

Acum nu se tem să zgârie bara de protecție, la fel ca în cazul construcțiilor - este un proces relativ simplu, în care puteți face fără intervenția unui specialist. Cel mai important lucru - să urmeze cu strictețe instrucțiunile și să calculeze abilitățile lor în mod corespunzător.