Mașina mea Opel Astra
Pentru instalația de aer condiționat (inclusiv controlul climei) să fie eficace, este necesar să se respecte regulile de bază ale funcționării sale. Performanță maximă de aer conditionat auto se realizează în cazul în care sunt îndeplinite următoarele condiții: ferestrele și trapa închisă; Sistemul funcționează în modul de recirculare - volum de aer de răcire din nou situat în cabină; după ce vehiculul este parcat la soare ar trebui să producă „gard“ de aer din exterior; de dorit să se mențină compresorul de aer condiționat, la o viteză mai mare, astfel încât în cazul conducerii la viteze mici este mai bine pentru a comuta la o treaptă de viteză inferioară atunci când turația motorului și arborele compresorului este crescută în mod automat.
Din păcate, nu toți proprietarii de automobile folosesc în mod corespunzător sistemul de climatizare sau de control al climei. Subrăcirea cabina este adesea cauza de răceli. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se aleagă temperatura potrivită în cabină. Pentru călătorii scurte, atunci când unul se omite chestiunea de căldură și frig contrarie, temperatura cea mai sigură diferențială interioară și exterioară de 5 ° C (de exemplu, în cazul în care strada este de căldură de 30 de grade, ar trebui să fie de 25 ° C în interiorul aparatului). La curățarea radiatorului cu întârziere conditionat evaporator pe suprafața sa apar bacterii care cauzează iritații ale membranei mucoase și o varietate de boli la om. Pentru aparatele de aer condiționat conductă toate tipurile de bacterii odorizante nu pornește, experții germani ADAC recomanda după oprirea instalației de aer condiționat pentru o perioadă scurtă de timp includ un ventilator. Apoi, conductele de ventilație în care nu se va rezolva condens, ceea ce creează condiții ideale pentru creșterea microbilor.