material inert în tipuri de clădiri, caracteristici, condițiile de transport

Poate că este imposibil să ne imaginăm procesul de construcție, care nu ar fi de așteptat să utilizeze un material inert. Pentru orice element de o construcție constructor nu este neobișnuit. Cuvinte cum ar fi pietriș sau nisip, nu sunt nimic special. Dar, înainte de a ajunge la site-ul de construcție, acestea sunt mult spinoasă și lung.

Ce este?

materiale inerte - acesta este realizat din materiale de piatră cu origine naturală sau artificială. Înainte de a ajunge la site-ul, acestea sunt special prelucrate folosind o varietate de echipamente. Producția este cariera prin deschis. Cel mai adesea acest tip de materiale de construcție utilizate pentru construcția de clădiri, feroviar sau rutier. De asemenea, joacă un rol important în fabricarea de soluții concrete de înaltă calitate și amestecuri. Ei cumpără cantități mari de companii care se specializează în fabricarea de amestecuri de constructii, solutii de beton, beton armat produse și așa mai departe.

Principalul avantaj pe care orice material inert pentru constructii, este costul mic. De obicei, este folosit ca material auxiliar, promovând o creștere a greutății soluției sau amestecului. Acest lucru reduce semnificativ costul de construcție.

Următoarele materiale de construcție inerte sunt utilizate mai des.

S-a obținut în procesul de concasare piatră și rocă. Rezistente la frig și durabil. Are proprietăți, cum ar fi densitatea și saturație a apei. Cel mai des utilizate în construcția de căi ferate sau avtoputey, precum și crearea unei baze solide pentru o varietate de instalații. Acesta poate fi utilizat pentru crearea și compoziții peisaj de rafinare.

nisip pentru constructii

Amestecul a fost format prin distrugerea pietre desprinse. Lista de lucrări în care au participat materialul inert este imens. Nisipul folosit pentru construcția de clădiri și a trotuarelor, în procesul de stabilire a utilităților, într-un număr de decorare și amenajare a teritoriului. Acesta este un material de umplutură excelent pentru construirea de amestecuri de beton. Mai ieftin considerat nisip groapă, deoarece diferiți contaminanți pot fi prezente în acesta. Dar nisip de râu extrase din partea de jos a corpurilor de apă, mai curat. În consecință, costul va fi mult mai scump.

Un material cu o structură poroasă, ceva asemănător moloz. Are proprietăți de izolare termică excelentă a sunetului și. Are o rezistență chimică. Nu se tem de mucegai sau acizi. Utilizat în construcții din anul șaizecea al secolului trecut.

proiecții de granit

Utilizate pe scară largă în întreaga lume de către constructorii de materiale inerte. Cel mai adesea utilizate pentru producerea de pavaj de beton asfaltic și beton. Puteți să-l întâlnească în diferite materiale decorative. În timpul iernii poate fi folosit pentru a reduce factorul de alunecare (stropit pe drum și trotuar).

amestec pietriș-nisip

Acesta este folosit în general pentru a se alinia carosabilului. Amestecul poate fi utilizat în amenajare a teritoriului în cazul în care zone mari de aliniere necesare. Acesta este împărțit în două tipuri: naturale și îmbogățite.

Caracteristici de transport

Livrarea la construcția de materiale în vrac se face fie dintr-un depozit sau o carieră. Transportul de materiale inerte, de regulă, efectuate de firme specializate, cu toate echipamentele necesare și vehicule speciale.

În timpul transportului de mărfuri inerte trebuie să ia în considerare o serie de caracteristici pe care le posedă. În primul rând, toate au structura granulară, ceea ce face imposibilă transportul cu mașina. În al doilea rând, necesitatea unor echipamente specializate de angajare pentru transport, datorită faptului că volumul de mărfuri poate fi foarte, foarte ambițios. Cineva pentru modernizarea site-ul necesar un cuplu de saci de nisip de râu, iar cineva și două KAMAZ moloz nu va fi suficient pentru a construi o casă de țară.

De regulă, astfel de bunuri experți numesc foarte în mișcare. Acest lucru se datorează faptului că orice material de construcție inert, fie cu pietriș, nisip sau argilă expandată pot fi ușor împrăștiate pe drum. În timpul transportului ar trebui, de asemenea, să ia în considerare faptul că materialul diferit are un coeficient diferit de frecare. Numai profesioniști experimentați pot determina astfel de nuanțe și de a înțelege caracteristicile transportului unui material inert.

Trimitere la un specialist pentru livrarea unor astfel de bunuri, desigur, oarecum crește costul de construcție. Dar, pe de altă parte, ignoranța nuanțelor și particularitățile de transport de materiale inerte poate costa mult mai mult. De regulă, profesioniștii livreze mărfurile rapid și fără pierderi pe drum. Fără cunoaștere a cazului de transport independent poate costa mult mai mult. constructorii cu experiență spun că este mai bine să dețină mâinile pentru a framanta o soluție concretă și, în același timp, petrec mai puțin pentru a economisi bani pe de calitate scăzută de auto-livrare de mărfuri în vrac.