Nu pot conduce

Când oamenii mă întreabă dacă știu cum să conduci o mașină, eu spun nu. Nu, nu pot. Șapte ani în spatele roții, am condus aproape 300,000 kilometri, și nu a învățat să conducă. mă Dumb, ce se poate face. O dată a fost într-un accident: reconstruit, „Focus“, mi-a lovit partea dreapta. Șoferul „Focus“, de asemenea, a încercat să mă învețe cum să călărească. El mi-a spus că am fost de vina pentru acest accident, am a fost un obstacol în calea spre dreapta, nu am putut vedea reparațiile de pe centura lui și ar fi dat seama că va fi reconstruit. Nu mi-am dat seama că - prost. Noi ar trebui, probabil, să ia drepturile mele, dar unele neînțelegeri în șapte ani, nu există nici un protocol. Din fericire atât de norocos, mai ales de două ori, atunci când pe drum poliției rutiere au fost baze sincere. Și nu se poate spune despre mine că prost: profesia presupune o prezență de inteligență, dar stau în spatele roții - și totul dispare. Îmi amintesc doar că există un astfel de lucru ca SDA. Poate că am nevoie pentru Suedia sau Norvegia - acolo sunt pe drum nu iasă în evidență, dar în România prost nu place.

Week-end a fost o excursie în regiunea vecină. drum cu două benzi în starea normală pentru România (fisuri, rutului). La început nu a putut fi tăiat, că orașul ar trebui să meargă mai repede de 60 de kilometri pe oră. Da, chiar și autostrada din oraș. Doi au încercat să-mi explice că este necesar să se meargă mai repede. Un semnal limitat, de fapt, al doilea a urcat în portbagaj.

Dar aici este, semnul sfârșitul așezării. Acul vitezometrului se strecoara dreapta pentru a marca „90“. Dar încă o dată atât de prost că nu pot să nu înțeleg două lucruri de bază. În primul rând, aveți nevoie pentru a merge mai repede, și în al doilea rând, trebuie să dor de cei care sunt în cale. Pentru aceasta și proiectate buzunare la autobus. Faptul că există marcaje și un semn al unei trupe dedicate de experți nu sunt în cauză.

Da, am fost în jos viteza la intrarea în sat. Ce vrei să spui „de ce“? SDA spune. Și încă pe drum, în fața puiul. Hopa! Sufletul nu a putut îndura. „Lancer“ mi-a trecut peste si lovit un grup solid de păsări. Da, să se ocupe acum cu fermierii despre bara de protecție, eu încă mai continua să meargă.

Douăzeci de kilometri de drum de lichidare prin pădure. Voi 90 încerca să controleze ceea ce se întâmplă pe partea. Este foarte ușor posibil pentru a rula pe o vulpe sau de mistreț. Au existat precedente. Și din nou, lumina în oglindă! Nu, prietene, obosit de viață - să depășească. Nu înainte, se reduce distanța până la un nivel minim. Am început să claxona. Noi nu te distras, uitam de drum. Totuși m-am dus să depășească! Înainte de a porni prin continuu. Bine, încetinit. Ei bine, acolo este: „Qashqai“ datul din dreapta, ferindu camionul atinge pe margine, dar rămâne pe drum. Wow, deja în grabă! 60, 50, 40 ... Are loc aproape de centru. "Talk" dorit. Planul meu nu este cumva inclusă. Opa! Poliția rândul său! „Qashqai“ partiție de pe pista; timp să se strecoare de la marginea drumului. Nu te flata, acum va prinde cu noi. Până la autostrada federală încă zece kilometri, nu puteți prinde. Am trecerea în trauma din torpedoul de pe scaunul pasagerului. „Qashqai“ prins în mai puțin de un minut. El a ratat banda din sens opus, prins și a început să apăsați. Fortunate - a supraviețuit. In trauma nu este necesară în acest moment. Înainte de a posta poliția în autostrada federală „Qashqai“ Destinde-te.

Zece kilometri pe autostradă trece fără incidente: patru benzi permit masterat de conducere nu tulpina, dar mai departe - din nou trupa două „regionalka“. Înainte - două camioane cu numere Briansk. Du-te 80-85 de kilometri. În principiu, eu sunt mulțumit, superioritatea radicală nu am viteza, pot fi atașate la ele și să se relaxeze. Ei cu siguranță, du-te la baraj, cincisprezece minute mai târziu, ei vor fi plecat. Cu toate acestea, coada întâlnit. Nimeni nu prezintă riscul de: plin de colțuri oarbe, iar capacul nu este foarte. Și, iată, am găsit un pro! „Cincisprezece“, intrat într-o depășire prelungită. Da, nu am noroc. După ce a prins cu mine, profesioniștii a vrut să se întoarcă. Da, dar cum? La coada I, evident, nu a reacționat, așa că ... „tag-ul“ merge pe partea opusă a drumului. Din nou, eu sunt vinovat!

Așa cum era de așteptat, după camioanele barajului laminate. Din nou, du-te la 90. așezările lucrătorilor Ocolire lor - într-o stare groaznică. Pentru a nu chinui suspendarea, reduce viteza la 75. Nu, nimeni nu ma prinde, iar acum se pare că sunt în modul în care un opus! Lane Vizavi toate în gropi în care pentru a merge - Mauvais tone. Este mult mai ușor să luați un alt culoar. Ce? Pe ea am? Distant lumină în ochii mei!

Ne conduce la hub-ul industrial. La o stație de cale ferată de trecere: pe o singură pistă târăște locomotivă cu două vagoane. Încă departe, dar ceva SDA scris despre limitele de vizibilitate. Haide, se ridice în picioare, așteptați. Neytralke, frâna de mână oprit și contactul. Suntem în picioare, așteptând. Ce? În cazul în care pentru a trece? Nu am nici o dorință: trenul. Da, sunt un cretin, văd atât de departe, dar nu voi merge. „Camry“ ia oprit și dispare în spatele muta. Acesta este urmat de „vânt comercial“. Un minut mai târziu, eu sunt lipsesc trenul, mă trece. La o sută de metri de trecere politistii de trafic bravi au eviscerat „Camry“ cu „vânt comerț“. Șoferul „Camry“ în abordarea mea se execută afară, în drum și strigând ceva pentru mine. Din nou, eu sunt vinovat.

Și aici este orașul de destinație. Eu trec intersecția și opri: pluta. Truditor în spatele semnalului, apoi - o mai mult. E ceva ce fac greșit, dar ce? Aș merge, dar în fața mea masina! Sau nu este cazul? Dar această manevră am ratat. „Octavia“ mă prăpădească și blocuri. Cu toate acestea să fie dezmembrare. Din scaunul pasagerului devine om transformat-taur și merge în direcția mea. Ce? Din cauza mea, vă sunt lăsate la răscruce? Și unde am să merg? Ah, banda din sens opus! Nu pot fi de acord cu tot respectul. Nu, mă duc eu nu. Da, e traumatică. Vă mulțumim pentru o favoare, voi merge mai departe.

Am înțeles. Nervii, puterea și arme pentru a-și apăra obligația lor de a merge de regulile. Oamenii care au scuipat pe lege în ceea ce privește, vin acasă și aș displace că, de exemplu, un ofițer scuipă pe legea împotriva lor. Și de ce?