Pedeapsa pentru supraîncărcarea vehiculului între axe în 2019

Obțineți ajutor de specialitate chiar acum! Avocații noștri vă va sfătui cu privire la orice întrebări din rândul său.

Sarcina pe osie (sarcina axiala) - este sarcina greutății vehiculului transmisă pe suprafața drumului roților unei axe.

Greutatea vehiculului (bordură sau complet) și sarcina pe relația sa axă asociată simplu: masa vehiculului = sarcina pe puntea din față + sarcina pe puntea din spate. încărcați masa pe axa spate, în general, mai mult decât la puntea din față. Depinde de faptul că platforma de încărcare este situată în partea din spate a mașinii, iar în față este sarcina unității de cabină și de putere.

Înainte de pod sau segmentele de drum pot fi văzute semn de interdicție 3.12, care interzice circulația vehiculelor în care masa reală pe oricare dintre axele depășește specificată pe etichetă. În cazul în care sarcina pe axa mai lungă decât cea indicată pe semnul, conducătorul auto ar trebui să conducă în jurul secțiunii de drum pe un alt traseu. Neglijarea acestei reguli se pedepsește cu amendă.

Nerespectarea cerințelor prescrise semne de circulație care interzic circulația vehiculelor, masa totală reală sau sarcina pe care axa este mai mare decât cea indicată pe semn de circulație, în cazul în care circulația acestor vehicule se efectuează fără un permis special, pasibilă de o amendă administrativă de cinci mii de ruble.

În cazul în care proiectarea vehiculului cu sarcină axială admisibilă.

sarcină axială admisă - sarcina admisă transmisă la roțile de o singură axă.

Sunt stabilite limite de sarcină pe osie admise pentru vehiculele cu două osii:

Distanța dintre axele (m)

sarcina admisă pe fiecare axă pentru grupa auto A

sarcina admisă pe fiecare axă pentru grupa auto B

Majoritatea oamenilor cred ca excesul de greutate contribuie la prelungirea distanței de frânare. Dar, de fapt, ea se alungește din cauza inerție al sarcinii, și el creează, de asemenea, condițiile de derapaj. Și dacă sarcina nu este asigurată, se creează un risc de răsturnare și apoi suferă și de alți participanți la trafic.

De ce a făcut și cum cântărirea de control se intampla? Cântărire se face pentru a afla ce greutate cade pe fiecare dintre axe. După suprasarcină este o încălcare implică o penalizare pentru supraincarcarea axelor.

Există două tipuri de cântărire - statice și dinamice.

Cântărire dinamică este efectuată fără oprirea vehiculului, dar viteza vehiculului nu trebuie să fie mai mare de 5 km / h. Pentru o astfel de măsurare a greutății utilizate cântare auto poosnogo care determină greutatea fiecărei axe, iar apoi se înregistrează greutatea reală a vehiculului. Dar acest tip de cântărire, există multe dezavantaje, dintre care una este eroarea existentă, poate fi de la 0,5% la 3%.

cantarind statistică efectuată numai după ce vehiculul este oprit. Acest tip de măsurare a greutății este destul de precisă, este mai potrivit pentru cântărire comerciale.

permisiune specială pentru marfa

În plus față de mărfuri generale, putem observa de multe ori (pădure, lemn, cărămizi, blocuri, etc), sunt mărfuri periculoase, la care doriți să emită un permis special.

O copie a documentelor vehiculului, care se va face transportul de mărfuri grele și / sau voluminoase (TCP sau STC);

Conducerea unui vehicul cu imaginea de arimare;

Informații despre cerințele tehnice pentru transportul mărfurilor declarate;

Atașat la cererea:

1) o copie a documentelor vehiculului (documentul de înmatriculare a vehiculului sau a unui certificat de înmatriculare a vehiculului), cu ajutorul căreia se preconizează de transport greu și (sau) de marfă supradimensionate;
2) circuitul vehiculului (camion) folosind care este planificată transportul mărfurilor voluminoase grele și (sau), ilustrând plasarea unor astfel de mărfuri conform Anexei 3 N la prezenta procedură. În schema de vehicul vehicul descris, planificat pentru a participa la numărul de transport de osii și roți pe ea, dispunerea reciprocă a axelor și a roților, repartizarea sarcinii de-a lungul axelor, în cazul distribuției de încărcare neuniformă de-a lungul lungimii axei - în distribuție individuală roți;
3) informații privind cerințele tehnice pentru transportul mărfurilor declarate în poziția de transport.

În cazul unei cereri de către reprezentantul proprietarului vehiculului la cererea și însoțită de un document care să confirme autoritatea reprezentantului proprietarului vehiculului.
Organismul autorizat (institutie sub-departamental (organizație)) în raport cu proprietarul vehiculului primește informații cu privire la înregistrarea de stat în calitate de întreprinzător individual sau persoană juridică, înregistrată în România, cu utilizarea unui sistem unic de interacțiune electronice între agenții și (sau) conectate la acestea sistemele electronice interdepartamentale regionale interacțiune interdepartamental cu privire la autoritatea de cerere, cu excepția condiției acestor documente de la solicitant. Solicitantul poate prezenta aceste informații organului autorizat (instituție sub-departamental (organizație)) din proprie inițiativă.

Eliberarea de permisiune specială a pieselor 1 sau 2 ale prezentului articol se efectuează:

1) autoritatea executivă federală responsabilă pentru controlul și supravegherea în domeniul transporturilor, în ceea ce privește traficul pe drumurile unui vehicul de efectuarea unui transport de mărfuri periculoase;
2) autoritatea executivă federală responsabilă pentru furnizarea de servicii publice și de gestionare a proprietății de stat în sectorul rutier, fie direct, fie prin intermediul organizațiilor sale autorizate subordonate în legătură cu mișcarea rutier de grele și (sau) de vehicule de mari dimensiuni, în cazul în care traseul traseul vehiculului menționat rutier testat federal, porțiuni de drumuri sau teritorii iyam două sau mai multe discipline România;
3) Autoritatea executivă a subiectului de România, în mod independent sau prin intermediul acestora autorizate organizațiilor subordonate, în cazul în care traseul căii de grele și (sau) de vehicule de mari dimensiuni sunt pe drumurile de importanță regională sau inter-municipale, zone de drumuri, pe drumurile de importanță locală, aranjate în două sau mai multe municipalități (zone municipale, cartiere urbane), cu mențiunea că respectivul tra traseu Fondurile Sportna deținute în limitele subiectului și calea de România, parte a traseului nu trece prin drumurile de importanță federală, zone de autostrăzi;






4) Corpul sinelui local, în mod independent sau prin intermediul acestora autorizate organizațiilor subordonate, în cazul în care traseul căii de grele și (sau) de vehicule de mari dimensiuni sunt pe drumurile de importanță zonă municipale locale, pe drumurile de importanță locală, situate în două sau mai multe așezări în limitele unui district municipale, și nu merg pe drumurile din semnificația federale, regionale sau inter-municipală, porțiuni de drumuri;
5) de decontare administrației publice locale pe cont propriu sau printr-o le-a autorizat organizațiilor subordonate, în cazul în care traseul căii de grele și (sau) de vehicule de mari dimensiuni sunt pe drumurile de decontare locale, cu condiția ca traseul specificat de vehiculul trece în limitele așezării și traseul rutei nu trece prin drumurile federale, regionale sau inter-municipale, districtul locale municipale, de predare stkam aceste autostrăzi;
6) de către administrația locală a districtului orașului, pe cont propriu sau prin intermediul organizațiilor sale subordonate autorizate, în cazul în care traseul căii de grele și (sau) de vehicule de mari dimensiuni sunt pe drumurile de importanță locală a districtului urban și nu merg pe drumurile din valoarea federale, regionale sau inter-municipală , porțiuni de drumuri;
7) Proprietarul drumului atunci când traseul și (sau) vehiculul greu de mari dimensiuni rulează pe un drum privat.

În absența unei astfel de permisiune a conducătorului auto care transportă mărfuri periculoase, conducătorul auto se confruntă nu numai o amendă, dar, de asemenea, o posibilă cesionare.

Partea 1 din articolul 12.21.2 din Codul administrativ:

Pedeapsa pentru supraîncărcare

Greutatea excesivă pe aceeași axă sau, dimensiunile permise este o încălcare. În funcție de mărimea excesului de greutate sau dimensiuni, pedeapsa va varia.

Pedeapsa pentru reîncărcare pentru vehiculele cu permisiune specială:

Partea 1, 4 - 6, articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

Pedeapsa pentru reîncărcare pentru vehiculele fără o permisiune specială:

Partea 1 - 3 din articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

În plus, pentru încălcările menționate la punctul 1 - 6 al articolului 12.21.1 din Codul administrativ, vehiculul, pe baza paragrafului 1 al articolului 27.13 din Codul administrativ, va fi trimis la parcarea de pedeapsă, iar dacă acest lucru nu este posibil, suspensia aplicată de la conducere pe drum prin utilizarea agenți de blocare speciale.

În cazul în care oricare dintre celelalte reguli din încărcăturile de drumuri grele au fost încălcate, cu excepția părții unu-șase articolului 12.21.1 din Codul administrativ, amenda va fi deja diferite.

Partea 7 din articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

încălcare grele de trafic și (sau) vehicule de mari dimensiuni, cu excepția cazurilor prevăzute la alineatele 1 - 6 din prezentul articol atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative pe conducătorul vehiculului în valoare de o mie la o mie cinci sute de ruble; pe funcționarii responsabili de transport - de la cinci mii la zece mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la cincizeci de mii la sute de mii.

În acest caz, în cazul în care expeditorul a furnizat date incorecte în documentele care au condus la încălcarea prevăzută pentru 1, 2 sau 4 al articolului 12.21.1 din Codul administrativ, sau prevăzute în partea 3, 5 sau 6 al articolului 12.21.1 din Codul administrativ, va fi amendat, de asemenea:

Partea 8 și 9 din articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

8. Furnizarea de informații false de către expeditorul din greutatea sau dimensiunile mărfii în documentele privind marfa, sau omisiunea conosamentul pentru transportul de încărcături voluminoase sau grele de informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a permisului special sau pe traseul de transport al acestor mărfuri, în cazul în care a cauzat infracțiune prevăzută partea 1, 2 sau 4 din prezentul articol atrage după sine impunerea unei amenzi administrative asupra cetățenilor în sumă de 1.5 mii la două mii de ruble; pe funcționari - de la cincisprezece mii la douăzeci de mii de ruble; pe organele de drept - de la două sute de mii până la trei sute de mii de ruble.

9. Furnizarea de informații false de către expeditorul din greutatea sau dimensiunile mărfii în documentele privind marfa, sau omisiunea conosamentul pentru transportul de încărcături voluminoase sau grele de informații despre numărul, data sau perioada de valabilitate a permisului special sau pe traseul de transport al acestor mărfuri, în cazul în care a cauzat infracțiune prevăzută partea 3, 5 sau 6 din prezentul articol atrage după sine impunerea unei amenzi administrative cetățenilor în valoare de cinci mii de ruble; pe oficiali - de la douăzeci și cinci până la treizeci și cinci de mii de ruble; pentru persoanele juridice - de la trei sute de mii până la 450,000.

În cazul în care excesul de masa admisă, sau dimensiunile admise specificate au existat persoane juridice sau întreprinzătorilor individuali în autorizație specială, apoi pedepsi-le cu cea mai mare rigoare.

Partea 10 din articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

Depășirea masa admisibilă a vehiculului și (sau) sarcina pe osie admisă a vehiculului sau o masă a vehiculului și (sau), sarcina pe axa vehiculului, respectiva permisiune specială sau dimensiunile vehiculelor admise, sau dimensiunile specificate în autorizație specială, juridică persoane sau întreprinzători individuali, pentru a efectua încărcarea mărfurilor într-un vehicul, pasibilă de o amendă administrativă asupra întreprinzătorilor individuali în mărime de la smidesyati mii la sute de mii de ruble; pe organele de drept - de la 250000 la 400000.

Conducătorii auto care transportă mărfurile fără un permis special, și în același timp, ignora semnele rutiere, vor trebui să plătească o amendă de 5000 de ruble.

Partea 11 a articolului 12.21.1 Copra RF:

Nerespectarea cerințelor prescrise semne de circulație care interzic circulația vehiculelor, masa totală reală sau sarcina pe care axa este mai mare decât cea indicată pe semn de circulație, în cazul în care circulația acestor vehicule se efectuează fără un permis special, pasibilă de o amendă administrativă de cinci mii de ruble.

Important: antreprenorii care desfășoară aceste activități, fără o entitate juridică va răspunde ca persoane juridice.

Comentariu la articolul 12.21.1 din Codul administrativ:

Pentru contravențiile administrative prevăzute în prezentul articol, persoanele care desfășoară activități de antreprenoriat fără a forma o entitate juridică, poartă răspundere administrativă ca persoane juridice.

Un alt punct care nu ar trebui să piardă din vedere - dimensiunile încărcăturii transportate. reglementările de marfă prevăzute în regulamentele.

Loturile proeminente dincolo de dimensiunile vehiculului în față și în spate cu mai mult de 1 m sau mai mult lateral decât 0,4 m de marginea exterioară a luminii de marcare, trebuie să fie marcate cu semne de identificare „bunuri voluminoase“, și în întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă in plus, fata - felinarul sau reflectoare albe, spate - reflectorizante lampă sau roșu.

Deci, într-un fel nu a existat nici o problema la postul de control al greutății, este necesar să se ia în considerare regulile, care sunt prevăzute în regulamentele.

Înainte și în timpul mersului, șoferul trebuie să controleze amplasarea, fixarea și starea mărfurilor, în scopul de a preveni căderea sa, care împiedică mișcarea.

Transportul naval este permisă cu condiția ca:

- Aceasta nu restricționează punctul de vedere al conducătorului auto;
- nu este dificil de a gestiona și nu încalcă stabilitatea vehiculului;
- Acesta nu acoperă luminile reflectoarelor și exterioare, marcajele de înregistrare și identificare, și nu interferează cu percepția semnalelor date de braț;
- nu creează zgomot, nu cu mult praf, nu poluează drumul și mediul înconjurător.

În cazul în care starea și stivuirea încărcăturii nu îndeplinește aceste cerințe, conducătorul auto este obligat să ia măsuri pentru eliminarea acestor încălcări ale regulilor de transport sau pentru a opri deplasarea în continuare.

Si cea mai importanta regula de a păstra în minte mereu.

greutatea de încărcătură și de distribuție a sarcinii de-a lungul axelor nu depășesc valorile specificate de producător pentru vehicul.

Urmand aceste reguli simple, trebuie să transporte mărfuri pe distanțe lungi vor fi întotdeauna o călătorie mică, nu un blestem și o amendă.

Obțineți ajutor de specialitate chiar acum! Avocații noștri vă va sfătui cu privire la orice întrebări din rândul său.

In timpul trecerii auto Naberezhnye Chelny a fost oprit la o cântarul la cântarul de control detectat o suprasarcină de 400 kg, în cealaltă cântarul în celelalte orașe ale suprasarcinii admisibil este indicat în intervalul de 500 kg. Cum de a evita o penalizare? În caz contrar, aparatul va sta pe un loc de parcare dedicat.

Alexander Korolev (Raspuns: 1890)

Alexei Bespalov, este imposibil de a evita plata amenzii, deoarece el a fost numit de standardele regionale.

În cazul în care este detectată o suprasarcină, există o diferență între cuantumul amenzii, care este atribuit privat și unei persoane juridice?

Alexander Korolev (Raspuns: 1890)

Alexander Vetchinin, acolo. În cazul în care conducătorul auto plătește o amendă în mărime de la 1500 la 2500 de ruble, persoana juridică trebuie să plătească de la 250.000 la 500.000 de ruble. Suma este determinată în funcție de gravitatea.

Mașina aparține unei persoane fizice, în acest caz, conducătorul auto este în mod oficial nu lucrează nicăieri. Când mutați încărcătura a fost descoperită de suprasarcină, elaborată în conformitate cu partea. 1 lingura. 12.21.1 Codului administrativ. Prin lege se bazează amenda de 1500-2500 de ruble, dar în actul specificat cantitatea de deteriorare de mai multe ori datele figura. Pot contesta decizia?

Alexander Korolev (Raspuns: 1890)

Andrey Kuzmin Da, poți, în instanțele de judecată.