Penalizarea pentru designul auto modificat în 2019

Bună ziua, dragă cititor.

Aproape fiecare proprietar de masina petrece timp cu unele rafinament și îmbunătățirea lui „cal de fier“. Cineva a primit modificări minore, cum ar fi înlocuirea capacelor pe mameloane colorate. Alte abordări pentru îmbunătățirea automobiliști mai bine și de a face modificări la motor, suspensia, corpul auto. Toate aceste modificări sunt de reglaj (reglaj fin) a vehiculului.

În acest articol, ne vom concentra pe ceea ce sancțiuni așteaptă proprietarul masinii pentru reglarea ilegale. Mai departe.

Soiuri de tuning auto

Mai întâi, selectați specii comune de ajustare, care sunt larg răspândite în România:

Toate aceste modificări sunt masive, astfel încât fiecare dintre ele este discutat într-un articol separat. Astăzi nu vom insista asupra lor în detaliu.

În ceea ce privește alte tipuri de reglaj, acestea pot fi împărțite în următoarele grupe:

• Îmbunătățirea aspectului vehiculului. Acest grup include, de exemplu, instalarea barelor de protecție personalizate și spoilere pe mașinile.
• Îmbunătățirea caracteristicilor tehnice ale mașinii. În acest caz, este de modificare a motorului vehiculului, suspendarea acestuia sau a altor elemente structurale.
• Îmbunătățirea permeabilitatii vehiculului. Pregătirea mașinii să se deplaseze pe șosea include instalarea de echipamente suplimentare, cum ar fi un troliu sau snorkel și completarea structurii vehiculului.

În general, modificările în structura afectează un grup destul de mare de proprietari de automobile.

Penalitățile pentru modificarea structurii vehiculului prevăzut de articolul 12.5 din Codul administrativ:

1. Conducerea unui vehicul în prezența defectelor sau condițiile în care, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor pentru a opera și îndatoririle funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră a funcționării vehiculului este interzisă, cu excepția defectelor, precum și condițiile prevăzute la alineatele 2 - 7 al acestui articol -

va atrage după sine un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

Deci, șoferul va primi o amendă de 500 de ruble pentru majoritatea modificărilor aduse proiectului.

Există câteva excepții, care sunt prevăzute sancțiuni mai severe:

• Instalarea pe partea din față a farurilor unei mașini cu lumini de culoare roșie - privarea de drepturi de la 4 la 6 luni (partea 3 din articolul 12.5);
• Instalarea luminii speciale (lumini intermitente) sau semnale sonore - privarea de drepturi de la 12 la 18 luni (partea 4 din articolul 12.5);
• Setarea mărcii „handicap“ - o amendă de 5000 de ruble (partea 4 1 din articolul 12.5);
• Instalarea sistemelor de tsvetograficheskih servicii operaționale - privarea de drepturi de la 12 la 18 luni (partea 6 din articolul 12.5);
• Instalarea scheme tsvetograficheskoy masini de taxi - o amendă de 5000 de ruble.

Toate modificările de design de mai sus sunt ilegale și nu cauzează probleme pentru conducătorii auto. Avem același lucru în acest articol sunt interesați de schimbările pe care lista de mai sus nu se încadrează. Necesar pentru a înțelege, în caz în care poate fi aplicată o amendă de 500 de ruble, și în care - nr.

Și pentru că trebuie să se ocupe cu ce tipuri de reglaj sunt modificări de design.

Aceasta se referă la schimbări în proiectarea vehiculului?

Acest document se referă la reglarea prevăzute la ultimul paragraf 7.18:

7.18. Construcția unui vehicul modificat fără permisiunea Inspecției de Stat de Siguranță Rutieră a Ministerului Afacerilor Interne din România sau altor autorități, definite de Guvernul România.

După ce am citit articolul, se pune întrebarea, ce se aplică modificări în structura vehiculului, pentru care poate primi o amendă de 500 de ruble.

Conceptul de „schimbări în structura vehiculului“ este prezentată în regulamentele tehnice ale uniunii vamale „privind siguranța vehiculelor pe roți“:

schimbări în structura vehiculului - cu excepția cazurilor prevăzute sau nu prevăzute pentru un design specific al părților componente ale vehiculelor și articole de echipament efectuate după eliberarea vehiculului în circulație și care afectează siguranța participanților la trafic;

Această definiție nu dă un răspuns clar la întrebarea care se aplică pieselor și echipamentelor, care afectează securitatea:

„Vehicul de securitate“ - o stare caracterizată printr-un set de parametri de proiectare și starea tehnică a vehiculului, oferind inadmisibilității sau reduce la minimum riscul de a dăuna viața sau sănătatea cetățenilor, proprietatea persoanelor fizice și juridice, de stat sau municipale, mediului înconjurător;

Cu toate acestea, în reglementările tehnice au apendicele №9, care conține o listă care include individul (nu toate) modificările în structura:

• Înlocuirea unui camion.
• Instalarea de rezervoare suplimentare de combustibil.
• Instalarea de ascensoare si dispozitive de ridicare pe camioane.
• Instalarea de echipamente speciale.
• Instalarea și îndepărtarea HBO.
• Înlocuirea dispozitivelor de iluminat exterior (inclusiv instalarea unor lămpi cu xenon sau diode).
• modificări ale autovehiculului pentru persoanele cu handicap.

Toate elementele enumerate mai sus sunt garantate la schimbări în proiectarea vehiculului. Dacă le executați fără permisiune, puteți obține o amendă de 500 de ruble.

În ceea ce privește instalarea altor echipamente, nu este clar în ce cazuri ar trebui să fie atribuită modificărilor în structura vehiculului.

De exemplu, instalarea barelor de protecție nestandardizate fabricate din alt material (metal în loc de plastic). Este evident că o astfel de opțiune de tuning afectează siguranța mașinii în cazul unui accident de circulație.

Un alt exemplu, instalarea de senzori de parcare spate. Acest dispozitiv reduce riscul unui accident de circulație în timp de mers înapoi, și afectează astfel siguranța.

În general, răspunsul la această întrebare rămâne deschisă. Cum de a face o distincție între schimbările care nu necesită o armonizare a traficului și a modificărilor care implică o penalizare?

Cum de a face modificări în proiectarea vehiculului?

În cazul în care proprietarul mașinii vrea să legalizeze schimbarea structurii vehiculului, ar trebui să efectuați următorii pași:

2. Instalarea echipamentului - face modificări în design. Instalarea trebuie efectuată într-o organizație specializată, care vă va oferi cu setul corespunzător de documente (copii ale certificatelor de pe echipamentul instalat).

3. Construcția controlului de securitate se desfășoară în aceeași organizație în care au fost testate în conformitate cu punctul 1. Cu toate acestea, de această dată organizația se asigură că siguranța vehiculului corespunde cerințelor reglementărilor tehnice ale uniunii vamale.

În general, procedura nu este la fel de complicat cum pare la prima vedere. Cu toate acestea, costul său poate fi semnificativ. În diferite regiuni ale controalelor necesită de la 5 000 la 20 000 de ruble. Costul ridicat al legaliza provoacă mulți proprietari de automobile să abandoneze o astfel de tuning.

Mult noroc pe drum!

Sub bara fata Honda CR-V este protejat sub forma unei țevi de oțel de 70 mm diametru. Relativ la linia barei de protecție corespunzătoare conturului exterior al proiecției vehiculului pe un plan orizontal a suprafeței de rezemare nu iese în afară.

În cazul în care nu încalcă, atunci ce reglementări permit operarea mașinilor cu instalarea elementului poate fi referit?

Bună ziua, vă rugăm să ajute. Doar a emis, o / m Mitsubishi Lancer 9, 1.6. Ar trebui să fie un spoiler pe original Evo + arc (praguri amplificatoare). Pentru aceasta, de asemenea, pedepsi? Am fost de 3 ani, a încetinit, și așa totul este bine, și tu astăzi. Prea, trebuie să facă?

Calmează-te. Nu atingeți pentru praguri spoler, întinzătoare fabrica, vetroviki pe ferestre, și alte dispozitive care nu afectează siguranța vehiculului.

Deci, este posibil să se stabilească poarta pentru o roată de rezervă?

Vladimir. piesa menționată a trecut evaluarea conformității ca parte a UAZ Patriot? Acest lucru este confirmat de documentele?

Bună ziua. totul devine mai dură și mai dure. Am o mașină Lada Priora, îmi place tuning auto sport. este posibil încă să aibă două mașini, una pentru curse și una în Ziua Evry. Pe aceasta se combină. Înainte am „Turbo“ a mers bine timp de 3 ani și nu au știut necazurile și tocmai sa bucurat sunetul de evacuare și murchanie Blow Off de comutare. dar aici o lună în urmă pentru tuning shtraff externat, dar nu numai el, o lună mai târziu a aflat că mașina scoasă din registru. Acum, toate eforturile și investițiile mele stupide doar în picioare sub acoperiș, și că îmi place eu nu pot folosi. Ciudat, desigur, totul este limitat în tot și să ia departe ceea ce trăiesc. Întrebare: ce să facă, cum să se întoarcă înregistrarea și ce să facă. Pentru a legitima această ajustare, astfel încât să puteți merge și să nu fie frică. că pentru acest lucru din nou, vor fi eliminate din registru, o mașină?

de formare pentru automobile certificate necesită oglinzi suplimentare și un certificat pentru scrisoarea dacă este legală

Bună ziua. totul devine mai dură și mai dure. Am o mașină Lada Priora, îmi place tuning auto sport. este posibil încă să aibă două mașini, una pentru curse și una în Ziua Evry. Pe aceasta se combină. Înainte am „Turbo“ a mers bine timp de 3 ani și nu au știut necazurile și tocmai sa bucurat sunetul de evacuare și murchanie Blow Off de comutare. dar aici o lună în urmă pentru tuning shtraff externat, dar nu numai el, o lună mai târziu a aflat că mașina scoasă din registru. Acum, toate eforturile și investițiile mele stupide doar în picioare sub acoperiș, și că îmi place eu nu pot folosi. Ciudat, desigur, totul este limitat în tot și să ia departe ceea ce trăiesc. Întrebare: ce să facă, cum să se întoarcă înregistrarea și ce să facă. Pentru a legitima această ajustare, astfel încât să puteți merge și să nu fie frică. că pentru acest lucru din nou, vor fi eliminate din registru, o mașină?

Restaurare masina pentru a forma originală și re-registru.

de formare pentru automobile certificate necesită oglinzi suplimentare și un certificat pentru scrisoarea dacă este legală

Certificat numai cu litera S.

Buna ziua! Prompt vă rugăm, dacă instalarea de raft auto-gătite în compartimentul de marfă al Berlingo citroen auto (kabluchek) în loc de flanșe de fixare regulate, precum și conectarea cablului la bateria vehiculului la prize de ieșire în compartimentul de marfă. El a fost amendat de către ofițerii de poliție de trafic.

În ceea ce privește legislația în vigoare, chiar și de bare transversale - o schimbare în proiectarea vehiculelor. Dar, în practică, o astfel de modificare, sau care nu prideretsya, astfel încât, conform aceleiași legi, modificările de design ar trebui să afecteze siguranța participanților la trafic. Dar ce efect, și ceea ce nu este documentat încă nimeni nu a venit cu. Se pregătește amendamente pentru a modifica proiectarea vehiculului, „Nuts“ ar slăbi.

In cazul tau, tot paradox. Încurajați-vă să avtoyuristu, lăsați poliția rutieră pentru a explica modul în care fabrica de armat efect regimentul baza de date?

Ezdiyu pe clasici VAZ și sunt în organizarea nebezizvestnaya „Combat Classic“. Am un set de spoiler fals .Menya oprit și a spus că această schimbare în structura și / m, iar eu trebuie să ia, fie-l sau timp de 10 zile, am să-l înregistreze, și să vină cu documentele arată actul de registratsii.V altfel o / m din registru. Întrebarea este dacă aceasta este o schimbare în structura și este necesar să-l înregistreze?

Patrol a oprit pentru un set de pe raft meu acoperiș lan de porumb, și a amenințat că, dacă nu va intra în portbagaj murdar din nou, ca urmare a telefonului mobil și a trimite fotografii la expertiza, aceasta atrage după sine, a explicat el, pentru 10 stații de înregistrare ts

Mitsubishi Galant masina, capota, fibra de sticla, bara de protecție non-standard (față, spate), 2 evacuare țeavă, amenda poate fi pentru asta? Dacă 500, dacă înțelesul tuturor este să atragă 20 mii?

Buna ziua! Într-o mea / m de producător „louis Tuning“ este un vehicul de omologare în care se poate instala add. rezervor și rezervor de volum mai precis pe modelul de masina mea. Spune-i dacă traficul este necesar din punct de vedere pentru a obține permisiunea de la ei pentru a instala baka.Spasibo suplimentare

Nikolai. Nu există nici un document care descrie în mod clar că se referă la schimbarea de proiectare. Prin urmare, răspunde exact la întrebarea dvs., nu pot.

Dacă doriți, puteți încerca să apeleze poliția rutieră în instanță, dar nu și faptul că instanța va fi de partea ta.

Mult noroc pe drum!

Materialul seminal. Descrie în detaliu ceea ce este un trunchi și modul în care este instalat. Fie că are documente care confirmă evaluarea conformității ca parte a Niva?

Postul 77, secțiunea 4 din Regulamentul tehnice Capitolul V:

7. Vehiculele care nu sunt supuse examinării în următoarele cazuri:

1) atunci când este montat pe componentele autovehiculului:

proiectat pentru acest vehicul, și au trecut evaluarea conformității ca parte a vehiculului, care este confirmat de către producător componente de documentare;

furnizate de către constructorul vehiculului în documentația;

2) modificări de design de serie pe baza elaborate și convenite în modul prevăzut de documentație de proiectare, în cazul în care evaluarea conformității modificărilor a fost făcută pe baza acesteia.

În cazul în care există o documentație pe rezervor a declarat, rezoluția poliției rutiere nu primesc în mod necesar. Este suficient pentru a face o schimbare în documentele de înmatriculare a vehiculului.

Mult noroc pe drum!

Am instalat pe acoperișul unui taxi în carouri revopsite în culoarea mașinii. Ieri gaytsy oprit și a emis cu retragerea de schimbare de design în carouri sunt împărțite în 500 ryabchikov.kak credeți că legalitatea acțiunilor lor?

Din moment ce-mi amintesc (a bombardat acum 20 de ani, apoi, din nou, în urmă cu 15 ani, când salariul la locul de muncă nu au fost date), statul nostru iubit vainly luptat cu șoferii de taxi. În memoria mea întreaga colecție de lupte - au avut ideea de a dota toate taxiurile case de marcat - astfel încât controalele clienților imprimate, a existat o idee de a vopsi toate galben masina de taxi. Povestea continua, este clar. Desigur, în cazul în carouri galben, stoarce în întregime posibil - 5000. pentru modificarea de proiect sunt împărțite în 500 Modificări ale cocoșului - se aplică atunci când găurire, sudură etc. Când magneții în carouri - acest lucru nu este o schimbare de design, care afectează siguranța. Te sfătuiesc să google deciziile corespunzătoare, acestea sunt (in iarna el a fost în căutarea - pentru Cupla de remorcare).

Este posibil fără acordul în loc de cort pus o colibă ​​placaj cu o poarta? (Gazelle) ??

Faptul că modificările aduse structurii vehiculului este necesară pentru a legifera. chestiune de curs. Înapoi la găti o suma de bani pentru statul nostru. Nicio întrebare! Deja obișnuiți cu ....

O altă întrebare. Cum de a legaliza.

HBO a fost de gând să legifera bine într-un sistem de bare transversale, ea a apelat la examenul. Verdictul dintr-o dată - trunchiul ridicat. Deoarece HBO este nici o problema. În legătură cu această întrebare, la care se referă și reglementări pentru a convinge expertul? Trunchiul nu este de casă!

P.S. Sunt presupunând că experții înșiși pur și simplu nu știu ce să facă în caz de „trunchi“. Este mai ușor de a refuza. Desigur, pot scoate, re-registru, și apoi a pus înapoi. Dar noi vrem să facem totul conform legii. Și se pare că este necesar să facem ca „întotdeauna“

Oleg. contactați producătorul de trunchi a spus și îi cer să vă trimită documentele care confirmă faptul că trunchiul a trecut de evaluare a conformității, ca parte a vehiculului. Cu aceste documente ar trebui să fie nici o problema.

Mult noroc pe drum!

I Land Cruiser 91.zavodskoy kenguryatnik .zavodskoy anilor 80 farkop.na bampere.shtatnaya lestnitsa.pravy rul.zapaska pe dveri.nado ceva uzakanivat.spasibo