Pentru a încărca încărcătorul bateriei autovehiculului

Baterie auto - piesa destul de modest, și în condiții de funcționare normale Auto el este acuzat de generator de funcționare. Dar există situații care prezintă bateria din modul obișnuit, acesta lipsind complet de tensiune corespunzătoare. În astfel de cazuri, ajutorul vine un instrument unic capabil să într-un timp scurt pentru a aduce bateria înapoi la viață. Pentru a încărca în mod corespunzător încărcătorul auto, trebuie să știți despre unele nuanțe.

Tipuri de baterii auto

Există mai multe tipuri de baterii auto.

1. baterii auto acide sunt considerate cele mai populare. Plăcile de un astfel de dispozitiv sunt realizate din plumb, cu diferite impurități. fluid conductivă în acest tip de electrolit acid este utilizat.
2. Bateriile alcaline sunt mai puțin populare, deoarece acestea sunt inferioare în acid putere. Plăcile baterie auto alcaline realizate dintr-un aliaj de nichel-cadmiu sau fier, soluție conductivă este hidroxidul de potasiu.
3. Bateriile cu gel - acestea sunt reprezentanți ai unei noi generații de baterii acide, cu o singură diferență: electrolitul în ele - jeleu. Carcasa gel baterie - sigilat, dar deoarece serviciul nu este supus unui astfel de dispozitiv. Din cauza prețurilor ridicate și un număr de caracteristici, baterie gel nu este încă în competiție.
   
   

pregătire

Înainte de a trece la încărcarea încărcătorului auto, va trebui să se confrunte cu problema de a alege sursa de curent constant al dispozitivului, care servește ca intermediar între priza electrică și bateria, de conversie de curent alternativ la curent continuu. Acest lucru are loc atunci când curentul alternativ depășește calea prin transformator și un încărcător punte de diode. Alegerea corectă a acestui aparat depinde de viață a bateriei și performanță de încărcare. În funcție de bugetul și cerințele în ceea ce privește funcționalitatea, puteți alege cea mai bună opțiune încărcător. Se poate produce o taxă sau pentru a efectua pornirea motorului la baterie descărcată. De obicei, șoferii alege dispozitivul universal capabil să îndeplinească ambele funcții.

În prezent, toate încărcătoarele moderne protejează în mod automat bateria vehiculului de la supraîncărcarea și terminale de cabluri incorecte. Atunci când alegeți un dispozitiv, este mai bine să ia ceva care este capabil să emită mai mult curent decât cel cerut de bateria. Încărcătorul necesită o perioadă lungă de utilizare. Este posibil ca în câțiva ani începe să utilizați mai multă energie a bateriei, care este, de asemenea, încărcător potrivit dobândite anterior.

Aparate de încărcare permite încărcarea rapidă a bateriei auto fără a scoate-l. Este suficient pentru a arunca de pe terminalele și conectați încărcătorul la baterie. Schema - standardul „+“ la pozitiv, „-“ la terminalul negativ. În acest tip de încărcare regulator de curent ar trebui să fie setat la valoarea maximă - până la 70% din capacitatea bateriei auto. Porniți priza dispozitivului de 20 de minute. Este important să se asigure că electrolitul nu este încălzit peste 45 de grade. Această metodă este adecvată numai pentru situații de urgență. astfel de shake-up nu este recomandată în mod frecvent.

Pentru a încărca calitativ încărcătorul bateriei autovehiculului, bateria va trebui să fie eliminate. Dacă aparatul pentru o lungă perioadă de timp a stat în frig, atunci bateria poate fi necesar să se încălzească la temperatura camerei.

Pentru acid baterie puteți utiliza orice tip de încărcătoare avansate de baterii. Efectuați încărcarea într-o zonă ventilată uscată:

• uscat, cu contacte curate ale corpului de baterie auto oxid;
• Deschideți cutiile de capac și se măsoară nivelul de electrolit în bănci. Dacă electrolitul nu acoperă placă, este necesar să se adauge înainte de a începe încărcarea. Nu închideți capacul în timpul întregului proces, gazele formate în timpul procesului de încărcare, poate merge în mod liber;
• conectați firele la terminalele de pe sistemul clasic ( „+“ la „+“, „-“ -on „-“);
• stabili o limită încărcătorul la nivelul bateriei. curent de alimentare nu trebuie să depășească 1/10 din capacitatea bateriei, capacitatea adică la 25 A / h, valoarea curentului reglat nu trebuie să depășească 2,5 A. În acest caz, este mai mic curent setat, mai eficientă și mai sigură de încărcare va avea loc;
• când indicatorul săgeată încărcătorul ajunge la zero, dispozitivul trebuie să fie deconectat de la rețea. Cu toate acestea, aparatele moderne de tip combinat controlează în mod tipic procesul automat.
  
  

Pentru o reîncărcare rapidă este suficient timp de 20 de minute. Cu toate acestea, la bateria autovehiculului complet încărcată, este mai bine să-l lase să se încarce timp de 8-10 ore la furnizarea de curent corespunde la 10% din capacitatea bateriei.

Prin stabilirea valorii minime actuale, acesta trebuie înțeles: este mai mică valoarea, cu atât mai mult va fi perceput. Cu toate acestea, această metodă ar putea rezolva o altă problemă - pentru a elimina plăcile sulfatare.

Ce trebuie făcut când bateria

În primul rând, verificați modul de a schimba parametrii unui lichid conduce. densitatea electrolitului ar trebui să fie aproximativ aceeași în toate băncile. Valorile valide - 1.27-1.28 g / cc. Cel mai adesea, problema cu densitatea unui lichid într-o baterie conduce masina descărcată, există doar câteva bănci. Atunci când bateria este descărcată, densitatea este drastic redusă, și crește atunci când se încarcă dispozitivul. În cazul în care, după ce se încarcă complet nu obține rezultatul propriu-zis, este logic să se gândească la problemele bateriei interne - faliile, plăcile de fractură sau sulfatarea.

Cu un rezultat favorabil, strânge băncile, cât mai strâns posibil și lăsați bateria pentru câteva ore în monoterapie. După aceea, fac măsurători de control ale statutului de electrolit. După finalizarea cu succes a procesului, densitatea trebuie să rămână neschimbate. Baterie auto gata pentru utilizare.

când se încarcă măsurile de securitate

Obținerea de încărcare a bateriei încărcător de mașină, se apreciază că bateria poate transporta anumite pericole:

• în interiorul bateriei - foarte toxice și periculoase pentru soluții umane. Verificați performanța electrolitului se face cel mai bine poartă mănuși de cauciuc. Ei te vor salva în caz de deteriorare a corpului navei și a petelor pe ea electrolit;
• care este în procesul de încărcare a bateriei autovehiculului, alocă o multitudine de fum otrăvitoare arsenic, stibiniu, hidrogen, clor, dioxid de sulf și alte substanțe nocive pentru oameni. Ele pot cauza o varietate de boli - greață, amețeli. Și, în plus, substanțele chimice periculoase sunt depozitate pe suprafețe solide și se acumulează cu fiecare nouă încărcare. Prin urmare, pentru a nu pune în pericol pe cei dragi, este mai bine să efectueze încărcarea în garaj;
• în cazul normelor de tarifare se pot produce explozii gazele formate în timpul fierberea electrolitului. Principalul motiv pentru acest lucru poate fi supraîncălzire. Folosind vechiul model de încărcător, care nu sunt echipate cu o protecție automată împotriva supraîncălzirii, trebuie să vă asigurați foarte atent că temperatura electrolitului în băncile nu depășește 45 de grade. În special, se referă la încărcare rapidă.

Pot face fără încărcător

În cazul în care prea des recurg la încărcarea rapidă de urgență, bateria va trăi pentru mult timp, poate nu chiar pune viața ei se va dezvolta. De aceea, înainte de a încărca încărcătorul auto, asigurați-vă că nimic nu se mai poate face.

1. În timpul iernii poate ajuta un dispozitiv de decongelare convențional la temperatura camerei. Electrolitul decongelate recuperat densitate, care va fi suficient pentru a porni motorul.
2. Este de dorit să inspecteze în mod regulat bateria vehiculului pentru a detecta fisuri în carcasă, să mențină nivelul necesar de electrolit și detectarea timpurie a problemelor sulfatare sau de carbonizare plăci.
3. Ori de câte ori este posibil, verificați nivelul de încărcare cu ajutorul unui instrument portabil.
4. Păstrați bornele curate. Efectuează purificarea prompt prin oxidare. Acest lucru va îmbunătăți contactul și se lasă să facă lansarea chiar și cu o baterie slabă.
5. Prin atașarea terminalele, este mai bine să le acopere cu unsoare. Filmul de oxid va mări rezistența și previn procesele de oxidare. Lubrifiantul poate fi folosit ca unsoare sau o versiune mai moderna - Lithol. În cazul în care nici unul, nici celălalt nu a fost la îndemână, puteți utiliza un jeleu de petrol obișnuit sau ulei de ungere. Este important să se înțeleagă că lubrifiantul trebuie să fie aplicat la bornele boltite, nu între ele. În caz contrar, unsoarea rănit doar contactul.