Publicat cauza de deces al echipei de hochei „Lokomotiv“

Yak-42 a uitat să decoleze frâna de mână
Cauza accidentului a Yak-42 care transportă echipa de hochei „Lokomotiv“. A devenit un lucru obișnuit greșeală a echipajului. O sursă din industria aeronautică a spus că, înainte de represiunea de pe pista piloții uitat pentru a decupla frâna de parcare, în conformitate cu „Moskovski Komsomolets.“

De asemenea, referindu-se la rezultatele decodarea Yak-42, sursa a spus că înainte de decolare comandantul aeronavei Andrew Solomentsev plâns de senzație de rău și a ordonat co-pilot, Igor Zhevelovu îl preia.

Frâna de parcare trebuie să-l dezactivați comandantul. Dar, probabil, în momentul transferului de piloți de control cu ​​privire la aceasta doar a uitat. Este posibil ca atunci când Yak-42 a început să se accelereze și nu putea apela la viteza dorită, piloții observat greșeala și oprit frâna, dar era prea târziu.

Confirmarea oficială a acestei versiuni încă. Pentru a investiga accidentul de Yak-42, o comisie specială. Ea a considerat inițial două versiuni principale ale dezastrului - eroarea echipajului și a defectării echipamentelor.

În conformitate cu primul aceasta implica faptul că avionul a decolat prea târziu. „Pase“ punct de decizie“, care este încă posibil să se oprească pe termen, pilotul a decis încă să decoleze. El este probabil să a făcut o greșeală tipică - „poddernul“ de linie, trăgând instinctiv roata în sine. Odată cu lipsa de împingere, abia decolarea, avionul apoi a căzut pe aripa, „- a declarat expertul în domeniul siguranței, Distinsi militare letchikRumyniyaAndrey Gusev.

De ce echipajul a decis să continue să crească, să nu se aplice frâna de urgență, puteți doar ghici. Poate că piloții sperat că au suficient pistă de decolare - avionul a fost lansat de la mijlocul benzii, care se află la 1,5 km distanță, în timp ce Yak-42 pentru decolare nevoie de 800 de metri. Dar, ca urmare a planului de decolarea de la sol deja. Prin ea însăși, acest lucru nu ar fi o cauză a tragediei, dar Yak-42 prins pe catarg a farului, care a dus la distrugerea navei.

Alexander Sizov recuperat ieri. Starea lui este gravă, dar stabilă. El este în terapie intensivă. Se arde 15% din corp, fracturi de solduri, Calvaria, coaste, leziuni piept. Cu toate acestea, directorul Institutului de îngrijiri medicale de urgență. Sklifosovsky Anzor Khubutia evaluează șansele pacientului de recuperare sunt foarte mari. Potrivit lui, Sizov poate reveni la o viață normală și activități profesionale.

După prăbușirea aeronavei a deschis un dosar penal în conformitate cu art. UKRumyniya 263 ( „Încălcarea regulilor de circulație de siguranță aeriană“). Prezident Rumynii Dmitry Medvedev a promis că ancheta în accidentul este public și deschis, și l-au luat sub controlul său personal.

News Online «YTPO.ru»