Real uciderea Moscova
8 moduri aprobat noul Plan general
Moscow City Duma, foarte bine pazit de Moscoviții revolta de poliție a aprobat planul general de dezvoltare a orașului până la 2025. Oponenții legii ar putea face modificări minime. Dar documentul încă reprezintă o amenințare reală la capital, și privează ea de perspectivele de dezvoltare și prosperitate. Planul general este, de fapt, a făcut un mod perfect de a ucide un oraș - „PP“ numărat opt
Dimensiunea textului: a a
1. „chirie“ constructori de oraș
Constructorii de bunuri imobiliare scumpe - sunt principalii beneficiari ai noului Plan general. Este în interesul lor să vastele teritorii au primit statutul de „zone de reorganizare“, în cazul în care noua construcție este permis. Aceasta este inclusiv 40% din centrul istoric al Moscovei. Natura relațiilor cu autoritățile de la Moscova investitorilor în exemplul particular, a deschis orașului Moscova Dumei, Vladimir Platonov. În timpul audierilor publice Moscoviții au votat împotriva oricărei construcții în apropierea sud de lobby metrou „Universitatea“, un monument de arhitectură recunoscut. Dar, în planul general, acest domeniu a fost din nou în zona de construcție de capital. La o reuniune a orașului Moscova Duma Platonov a fost sincer: „Da, au existat sugestii aici nu a construi, dar după ascultarea investitorul a venit și a întrebat:“? „... Și va avea loc o nouă audiere publică, va fi în conformitate cu legea, corect și onest“ De ce sufar
„Primăria a lăsat să construiască acolo unde le place și doresc pentru ei înșiși și“ lor „firme de construcții o mulțime de ipoteze și lacune“, - a spus el, la o audiere a Camerei Publice a șefului de studio arhitectural al capitalei Andrei Rimenkov. De exemplu, în Planul general, prezentat în cadrul ședinței publice, nu a existat nici o mențiune de la Grand Hotel de cinci stele în poarta Dorogomilov zona. După adoptarea planului sa dovedit că dezvoltatorul este gata să înceapă lucrul. Și există lacune, conform Rimenkova, într-un document de sute.
Adoptarea Planului general a arătat că autoritățile de la Moscova pentru o jumătate de secol a schimbat ușor. În secolul înainte de primarii de lăcomie le împinge să-l construiască fabrici direct în fața Kremlinului. Master Planul curent încurajează aceeași lăcomie.
2. reinstaleze două milioane de oameni
Până în 2025, demolat aproximativ cinci milioane de metri pătrați de locuințe de la Moscova - nu numai cinci etaje Hrușciov, dar destul de puternice, non-urgență nouă și douăsprezece case. În locul lor va crește în principal clădiri de birouri și de înaltă creștere de locuințe de lux. Conform previziunilor, prin stabilirea cu risc de a fi de aproximativ două milioane de oameni.
Apropo, ce va fi construit de cinci etaje la fața locului, și nu poate rezista.
- Solurile din Moscova este foarte slabă, - explică șeful adjunct al Departamentului de Economie regională și geografie economică a HSE Alexei Skopin. - La schimbarea regimului hidrologic, adică în construcția de obiecte masive, vom crea condițiile pentru viitoarele dezastre tehnologice - prăbușiri de clădiri, drumuri eșecuri.
3. Pentru a priva Moscova de identitate istorice și de arhitectură
clădiri istorice din Moscova - o parte importantă a identității sale naționale. Noul plan general pune în pericol ansamblul arhitectural și istoric al orașului. Ea enumeră o mulțime de monumente care urmează să fie protejate, dar nu spune nimic despre „monumentele declarate“ - cei al căror statut este încă în curs. Aproape jumătate din centrul orașului, în cazul în care o mulțime de clădiri în special, devine într-o zonă în care construcții și demolări permis teoretic. Și granița lor proprii centrul istoric al Moscovei în mod clar nu sunt definite. Ca rezultat, deja eclectic București, unde reședința nobilă a secolului al XlX-lea este adiacent la Hrușciov, ar putea transforma într-o cacofonie plin de stiluri arhitecturale.
4. Furnizarea de blocaje de trafic
În ciuda faptului că la Moscova numărul de mașini pe persoană este de două ori mai mică decât în alte capitale europene, slugging mult mai mult. Deoarece pe drum scade 8,7% din oraș, și în Europa - aproximativ 25%.
- Ca de obicei lucru: demola clădire de cinci etaje, construirea unui monolit de 30 de etaje, și nimic altceva nu se schimba. De ce? - spune Mihail Blinkin, șeful Institutului de Management al Transporturilor și Drumurilor. - Ideea este de 20-30% din teritoriul oricărui sit trebuie administrată sub drum, și avem ele fiind construite. Deoarece acest venit - și investitor, și bugetul.
confirmare vizuală este situația în Solntsevo, în cazul în care construcția de clădiri înalte, fără extinderea drumurilor a dus la blocaje de trafic.
Principalele soluții de transport oferite de Master Plan, - construirea a patra Ring Road (CTK) și dublează autostrăzi majore, cum ar fi Kutuzovsky Prospect și autostrada Dmitrov - nu rezolva problema.
Utilaje constructii PTC ridică, în general, mai multe întrebări. Potrivit calculelor Primăriei Moscova, costul unui kilometru de autostradă va fi de aproximativ nouă miliarde de ruble. O astfel de sumă astronomică explică costul ridicat al terenurilor, care va trebui să cumpere proprietarilor. Pe acest scor nu a fost chiar o glumă: cum ghinionist autoritățile de la Moscova - calea autostrăzilor lor apar întotdeauna palate.
- Soluția optimă pentru Moscova a fost mult timp găsit urbaniștilor: ea nu este o coarda sensibila, care este, liniile drepte care nu ajung la centru, - spune Mihail Blinkin. Potrivit lui, o astfel de coardă au fost furnizate proiectele de construcție 70-80. Dar, în cadrul regimului actual, aproape toate de alocare a terenurilor dat pe la ei, au fost construite. Și demolarea acestor clădiri nimeni nu va.
5. disociază de aer Moscova
Potrivit zonei Master Planul zonelor naturale și verzi din Moscova ar trebui să fie „nu mai puțin de 30% din teritoriu.“ Greenpeace subliniază faptul că mai bogate orașe din punct de vedere ecologic din Europa, cifra este de cel puțin 40-50%.
6. Se disociază turiști Moscova
Turismul - unul dintre cele mai importante elemente de venituri, atât pentru biroul primarului Moscovei, precum și pentru afaceri oraș. Planul general este capul de dezvoltare a industriei turismului: aici și construirea de hoteluri și noi rute și trasee pentru biciclete chiar în tot orașul. Cu toate acestea, biroul primarului promite să moscoviții cea mai buna piesa de mai mulți ani.
Dar pentru fraze comune ascunde absența completă a unui program real de dezvoltare a turismului. Pentru a deveni un turism de masă, Moscova are nevoie de hotel, și mai presus de toate accesibile pentru clasa de mijloc, cum ar fi apartamente cu tipul de servicii de calitate badbreakfast, care există în toate capitalele europene, cămine studențești. La Moscova, în timp ce a construit cea mai mare parte de 4-5 stele și întreprinderile mijlocii din sectorul serviciilor nu poate pătrunde.
Cu toate că, atunci când centrul orașului complet reconstruit și de ceas, altele decât Piața Roșie, nu este mult, nevoia de mid-range hoteluri vor dispărea de la sine.
7. perspective Moscova Negarea
Sa întâmplat ca București - inele oraș și raze. De la centru spre marginile sunt străzi relativ lungi și drepte. Prin urmare, problema deschiderii formei, perspectiva și arhitectural dominant al unui prospect devine deosebit de important.
De exemplu, la Paris, principala perspectiva a orasului - o linie care merge de la Luvru prin Champs Elysees în zona de zgârie-nori La Défense. În același timp, din centrul orașului, aceste zgârie-nori nou construite sunt vizibile numai la orizont, și nu strica punctul de vedere: franceză a considerat o experiență neplăcută Turnul Montparnasse, care cu sticlă și beton sa de a perturba armonia clădirilor istorice din centru.
La Moscova Planul general vorbește cu mândrie al „New Ring de la Moscova“: 60 de clădiri înalte va fi construit pe principalele rute radiale. Unele dintre care vor fi amplasate în zona Soseaua de Centura a treia, care este foarte aproape de centru. Și dacă într-adevăr centrul orașului este înconjurat Palisadele acestor „dinți de dragon“, din beton, sunt lăsate fără perspective.
8. Pentru a priva Moscoviții vot
De fapt, discuția și adoptarea Planului general a arătat că a lipsit de moscoviților. Audierile publice au fost, de fapt, orchestrat o formalitate, documentele supuse dezbaterii au fost sute de pagini de material cartografic, de neînțeles pentru orășenii obișnuite, precum și procedura de modificare și oferă - în mod deliberat confuze. Au pus în discuție chiar și dreptul de a discuta proiecte sociale relevante ale Camerei Publice a fost livrat: președintele orașului Moscova Dumei, Vladimir Platonov și arhitectul-șef al Moscovei Aleksandr Kuzmin a părăsit discuția ostentativ Planului general în PO.
Linia de jos: primarul Moscoviții nu se mai alege, cu privire la rezultatele alegerilor la Moscova orașului Duma cea mai mare parte râde și a izolat, în ziua adoptării revoltei Planului general a demonstrat modul în care reacționează la atitudinea moscoviților a documentelor care determină dezvoltarea orașului lor.
Foto: ITAR-TASS (5); Photoxpress (2); Dmitry Lekay / Kommersant