Reglarea farurilor

Pentru a regla corect farurile, masina care aveți nevoie pentru a pune pe o suprafață plană, pentru a face pe deplin operațional (rezerva, un rezervor plin, cheile și este de dorit ca cineva sa așezat pe scaunul conducătorului auto, sau altceva de kilograme ceva de 80, a pus pe scaun ), precum și pentru a aduce înapoi la presiunea normală de anvelope. Pentru Rep, roțile de măsurare 175/70 R13 și 185/60 R14 - este de 220 kPa.

Trebuie să desenați pe peretele unui astfel de sistem:

Am pus masina exact perpendicular pe acest perete (costum și porțile la garaj), la o distanță de 3 metri de acesta. De asemenea, este necesar să se onoreze simetria vehiculului în ceea ce privește sistemul, și anume, în centrul vehiculului a avut loc clară a liniei 0, la skheme.Tak că este mai bine să picteze mașina ei după instalare.

h - este înălțimea de la podea la centrul de farurile mașinilor;

Lumina de farurile trebuie să fie aceeași cu circuitul. Ie, laturile din stânga ale limitei de lumină trebuie să coincidă cu linia fasciculului de lumină 4. fractură de delimitare (E1 și E2), ar trebui să coincidă cu liniile 1 și 2, respectiv. Fiecare lampă, este de dorit să fie ajustate separat. Orice, închizând al doilea far.

Diagrama de circuit, dar, în practică, un pic diferit, oricum. Am reglementat în prezent, înălțimea de aproximativ ca sistem. Și tot ce a verificat (a plecat de la mașină uitat dacă nu orb). Un orizontal - far dreapta a adus un pic mai la dreapta, stânga nu a atins.

Ajustarea se face aici prin aceste șuruburi:

Pentru a regla lumina pe verticală:

Este necesar să se răsucească sau de sus (săgeata roșie) o șurubelniță Phillips lung. În partea de sus a corpului există o gaură specială pentru acest lucru. Fie ajustare coadă fascicul, negru fatetate (săgeata albastră) pe mica cheie „8“, o coadă monedă contra corectorului.

Pentru a regla lumina orizontal:

De asemenea, două opțiuni:

• sau răsuciți partea de sus (săgeata roșie) cu o șurubelniță Phillips.
• sau capătul bulon (săgeata albastră).

Când reglați farurile, amintiți-vă că lumina trebuie să fie iluminate perfect carosabilă. Este a ta și alte siguranță rutieră. Și, în orice caz, lumina nu trebuie să îi orbească șoferii de mașini din sens opus!

În cazul în care, dacă sunteți cu adevărat „tras în sus“, faruri folosesc electroproof (Lanos bun, deși această caracteristică), el este plasat acum, practic, pe toate mașinile.

Asta e tot. Ne vedem acolo!

A fost necesar să se ridice fasciculul de lumină. Lung răsucite în diferite egalizator direcții coadă atunci când se rotește sau nu se întâmplă nimic, sau după nesklokih se învârte motorul fredonez și fie picături un bec mic, sau a ridica (și direcția de rotație nu este schimbat - rece, rece, bâzâie în aceeași direcție de răsucire , ridică abrupte - și astfel ciclul) ...
Cho nu?

Totul. Se pare că am avut o lungă perioadă de timp pentru a porni. Pe cel mai rapid meu de a lua coroana 8, să devină adeptul la coada de cal ei negru și răsuciți brațele. Dacă te uiți în direcția de mișcare a automobilelor: anti-sensul acelor de ceasornic - lumină în sensul acelor de ceasornic - aprinde.

Excelent că ați înțeles. Și nu-mi amintesc exact cum este atât de mult timp în urmă a fost mult mai mult și că a uitat cum să se adapteze lumina.
Poate chiar trebuie să deconectați alimentarea de la reglarea fasciculului farurilor, în timpul ajustării, astfel încât să nu interfereze cu noi?!