Rezervați-vă cum să demontați și lubrifia ventilatorul, dacă bubuie
Ventilatorul utilizează doar două tipuri de rulmenți: lagare de alunecare, inclusiv gidropodshipniki și role - rulmenți. Cu toate acestea, există mai multe opțiuni, de exemplu, atunci când arborele ventilatorului este susținută în continuare de câmpul magnetic, etc. dar acest fapt nu afectează de întreținere preventivă și repararea de fani.
Toate ventilatoarele sunt utilizate în PC-uri nu este un colector, și folosește un comutator electronic înfășurări. Prin urmare, principalele părți supuse uzurii mecanice sunt lagăre.
Ventilatoare cu rulmenți cu bile.
Aceste ventilatoare pot fi supuse uzurii, cum să facă rulmenți cu bile, în valoare de două bucăți, iar scaunele în care acestea sunt instalate, dar acesta din urmă este mai puțin frecvente.
În primul rând purta mingea, care se află pe partea laterală a rotorului, deoarece experiențele sarcini grele.
Cele mai multe ventilatoare utilizate rulmenți radiali cu bile, și, în costul de construcție de fani nu poate găzdui prelevarea scobituri radiale și axiale. Acest lucru duce la uzura prematură a lagărelor și crește zgomotul ventilatorului totală.
Fanii de pe lagăre de alunecare.
Desenul prezintă un ventilator pe lagărul de alunecare în secțiune transversală.
3 - un magnet permanent,
4 - PCB cu controale
5 - stator cu înfășurări,
6 - circlip,
8, 10 - inel maslosboynye,
9 - manșonul lagărului.
Aici uzura expus arborelui motorului și manșonul lagărului. Mai mult decât atât, în cele mai multe ventilatoare, folosește un singur manșon, care acoperă întreaga lungime liberă a arborelui. Cu toate acestea, spre deosebire de rulmenți cu bile miniaturale, lagăre de alunecare în sarcina este distribuită pe o arie substanțială a suprafeței de rezemare, care, în prezența lubrifiantului face ca aceste dispozitive sunt destul de sigure în funcționare.
Motive pentru a începe să facă zgomot nici un fanii eportaje adunat pe lagăre de alunecare, următoarele: lubrifiant uscat, scurgeri de grăsime, utilizarea de lubrifiere slabă și lipsa de lubrifiere (și acest lucru se întâmplă).
ventilator bugetul ordinar care rulează la 12 sau mai multe ore pe zi, este recomandabil să se lubrifia la fel de des ca o dată pe an, în timpul primei revizuiri și șase luni de la fiecare regulate. Cât de des acest tip de prevenire, mai puțin uzura lagărelor și zgomotul ventilatorului corespunzător.
Fanii vor rula pe joasă tensiune, pot fi unse cu un pic mai puțin. ventilatoare de mare viteză de dimensiuni mici ar trebui să fie unse de două ori un bol de fani de locuințe și procesor de mari dimensiuni.
Instrumentele care pot fi necesare în montare, demontare și curățare ventilator.
Pentru a dezasambla ventilatorul, mai întâi scoateți eticheta de marcă. Apoi, scoateți dopul de cauciuc. (Ventilatoarele mai mici pot îndeplini funcția eticheta).
În plus bisturiu ascuțit se extinde șaiba de siguranță decalaj. Introduceți o șurubelniță subțire în golul și împingând capetele pucul în direcții diferite.
Acum puteți elimina rondela de blocare folosind aceeași șurubelniță sau penseta. Dar eu recomand cu tărie la eliminarea finală a rondelei de blocare pentru ao acoperi cu instrumentul cu o cârpă! Acest lucru va preveni pierderea pucul.
Scoateți inelul de cauciuc. Împinge o șurubelniță sau un arbore sulă din rulment.
Scoateți al doilea inel de cauciuc. Dreptul figura set minim de componente mici, care urmează să fie utilizate în asamblarea ulterioară. Acesta maslosboynyh două inele de cauciuc și șaibă de blocare (dacă nu l-ați pierdut încă). La unele modele, ventilatorul poate avea suplimentar unul sau două de spălare PTFE.
Acum ar trebui să perie pentru a curăța carcasa ventilatorului și ventilatorul de praf și pânză de bumbac din toate părțile urmele de lagăr de grăsime vechi.
lubrifiant organic inveterat poate fi îndepărtată benzină, acetonă și silicon, dar trebuie avut grija, deoarece astfel de solvenți pot deteriora aspectul produselor din plastic niște ventilatoare. În acest sens, solventul cel mai inofensivă este un alcool, dar este slab grasimile solubile.
Aplicați câteva picături de lubrifiant pe lagărul și arborele, primul pre-poarta inelul de cauciuc malosboynoe. Cantitatea de ulei este convenabil pentru doza șurubelniță mică de dimensiune corespunzătoare. Cu cât este mai înțepătura unei șurubelnițe, meniurile mai mare de ulei.
Introducerea arborelui în rulment. Plasat sub agitatorului ceva ca acest inel la dreapta la ea (rotorul) ar putea împinge în carcasa ventilatorului. Acest lucru ne va ajuta la instalarea rondela de blocare.
Adăugați câteva picături de grăsime de pe rochia arborelui și plecare maslosboynoe al doilea inel.
Am pus rondela de blocare de pe capătul arborelui, și apoi a împins-o să continue în decalajul. Aceasta ar trebui să acopere pensetele degetele de la picioare și de spălare, astfel încât să nu mai ce să facă, dar muta în jos a fost. Acest lucru va preveni pierderea pucul.
După instalarea rondela de blocare poate fi instalată în locul etichetei plug and marca.
Ulei pentru lubrifierea lagărelor de alunecare.
Profesor Schimbarii la:“... și în al doilea rând - Dumnezeu știe ce au stropit înapoi. Se poate spune - că ei vor veni în minte "?
Dr. Bormental: "Orice"
În nici un caz, nu folosiți ventilatoare de grăsime de ulei comestibil, grăsimi și jeleu de petrol!
Puteți utiliza, axurile de mașini, silicon, sintetice, minerale, și alte petrol interne vândute la vânzare cu amănuntul. În cazul în care uleiul se stie despre mai mult decat un nume, vom aborda țițeiul destinat lubrifierea lagărelor cu alunecare de mare viteză.
Lubrifianți variază într-o grămadă de opțiuni diferite, dar cele mai multe dintre ele nu putem verifica.
Cu toate acestea, există un parametru important, care este ușor să se determine pe scurt, această vâscozitate. Chiar vorbesc bule cu uleiuri de vâscozități diferite se poate stabili care dintre ele este mai vâscos. Confirmarea indirectă poate servi ca dimensiunea picăturii, care are loc pe suprafața de lucru a unei șurubelnițe.
ulei cu vâscozitate redusă nu se poate scurge din garniturile de lagăr având (nu există nici un cost în cele mai multe ventilatoare) și cu o viscozitate foarte mare poate complica rotorul motorului.
Cu toate acestea, orice lubrifiant este mai bună decât absența ei.
Total voturi: 8
Evaluare medie de 7.0 din 5