rulmenți Avimaks
Forme și tipuri de rulmenți
Rulmenti - sunt dispozitive tehnice care fac parte din suporturile rotative osii și arbori. Ele pot găzdui sarcini radiale și axiale aplicate arborelui sau osie, și le transmite la cadru, carcasa sau alte părți ale structurii. În același timp, ei trebuie, de asemenea, să dețină arborele în spațiu, rotație, leagăn sau mișcare liniară cu o pierdere minimă de energie. Calitatea lagărelor depinde în mare măsură de eficiența, performanța și durabilitatea mașinii.
În general, lagăr este clasificată în funcție de două criterii, și anume:
în funcție de tipul de sarcină
Rolling prin corp, prin care se execută lagărul (sau lipsa acestuia).
Tipuri de rulmenți natura sarcinii:
rulmenți radiali - tipul de bază al sarcinii curente - radial;
Thrust Rulmenti - tip de sarcină de curent - axa;
rulmenți unghiulare de contact - percep și de sarcină radială și axială; sarcină
forță radială - percep ambele tipuri de sarcină, dar mai ales - axial.
Tipuri de rulmenți pentru elemente și numărul de rânduri de rulare:
rulmenți cu bile (rând dublu sau un singur rând);
Rulmenții cu role (un singur rând sau rânduri duble, cu conice sau role cilindrice);
rulmenți cu ace (acestea pot fi considerate ca un fel de role);
lagăre de alunecare (corpurile de rulare sunt absente).
În plus, grupuri izolate de rulmenți în funcție de dimensiunea lor - mari și mici (sau miniatură). Nu ne vom concentra pe rare, pentru majoritatea consumatorilor de rulmenți liniari, combinate și tipuri mai exotice, cum ar fi sârmă, și ia în considerare doar cele mai de bază.
tip constructiv de rulment este definit în legenda patra cifră de la sfârșitul numărului.
Diametrul inelului interior este determinată de ultimele două cifre - de obicei, (cu excepția - lagăre miniaturale), valoarea trebuie să fie înmulțită cu 5, pentru a obține dimensiunea în milimetri.
De exemplu, la sfârșitul anului este 06 (rulmentul 206 sau Clasificarea Internațională 6206), 06 x 5 = 30 mm.
A treia cifră din capătul determină lățimea. Aproape întotdeauna, este mai mare numărul, cu atât mai mare lățimea lagărului.
În partea stângă a principalelor clase de precizie de desemnare aplicată și jocul radial, și dreapta - caracteristici structurale, materiale și tipul de lubrifiant.
Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că marcajele care poartă de foarte multe ori în valoare, altele decât cele reprezentate - acest lucru înseamnă că producătorul utilizează notația internațională. Rulmenti cu unele fabrici din Romania sunt specificate o dată atât, internaționale între paranteze.
rulmenți cu bile sunt cele mai comune lagăre de tip. Acestea se aplică corpuri cu bile de rulare, care rulează în șinele de rulare formate pe suprafețele inelelor exterioare (cleme) și închise într-un (polimeric) separator ștampilat prelucrate mecanic sau sintetice. Datorită contactului punct dintre bile și frecare cuplul banda de alergare în rulmenți de acest tip nu sunt mari, astfel încât acestea să poată dezvolta o mare viteză.
Elemente de rulment cu bile
rulmenți Exemple sunt clasificate în funcție de numărul de rânduri de elemente de rulare:
- În aer liber care poartă un singur rând
- Un rulment cu un singur rând deschis, cu un inel exterior sferic
- rând Single deschis cu inel exterior rulment îngroșat
- Deschideți rulment pe două rânduri
Unele rulmenți radiali cu bile modele:
Single rând unghiular - rulmenți cu bile de contactEle sunt un fel de rulmenți cu bile. Ele sunt făcute pentru a primi sarcini numai axiale - sarcină radială nu poate percepe.
Pentru a absorbi sarcinile axiale într-o singură direcție - se aplică rulmenți axiali cu bile rând, într-un caz în care două căi forțe axiale care acționează - dublu rulmenți cu bile rând.
minge singur rând rulment axial Dublu bila lagăr axial Rulmenți cu role cilindriceCaracteristica distinctivă a acestui tip de rulment este utilizat ca corpurile de rulare ale rolelor cilindrice închise în separatoare realizate din materiale diferite. Conceput pentru a transporta sarcini mari radiale în absența axial. Creșterea capacității portante a rulmenți cu role cilindrice (1,5-2 ori mai mare decât aceeași minge dimensiune rulment) datorită contactului liniei între rolele și benzile de alergare.