Samostayatelnaya radio de instalare în mașină

Majoritatea șoferilor în timpul funcționării aparatului poate varia în funcție de mai multe ori auto. Acest lucru se poate datora defalcarea acesteia, prezentarea gazdă cerințe mai mari pentru un sunet sau radio poate pur și simplu punct de vedere moral învechite. Pentru a instala noile dispozitive sunt adesea tratate în garaje. cu toate acestea, această procedură poate fi efectuată în mod independent.

Pentru a conecta corect radioul, trebuie să înțeleagă scopul tuturor firelor de pe constatările sale, diferitele fișe.

În primul rând, să definească ce dimensiuni sunt disponibile înregistratoare. Deci, există radio și un singur bloc sau dibloc format odnodinovye și dvuhdinovaya. Producătorii europeni oferă, în general, o masina cu un singur bloc (1DIN). La rândul său, japoneză, companiile coreene și americane oferă dispozitive cu nișe de două ori (2DIN).

Datorită numărului tot mai mare de produse multimedia cer dublu dimensiunea de instalare de înregistrare a crescut semnificativ, deoarece organismul mai mare poate găzdui un sistem cu un număr mare de funcții diferite. De obicei, pentru un anumit model de automobil fabricat unitate cap individuală. care de multe ori nu permite instalarea lor pe alte mărci de autoturisme.

standardul ISO Mufe

Marcarea ISO este un standard internațional în producția de aparate radio și cabluri auto. Prin urmare, pentru a preveni defectarea echipamentelor nu se recomandă utilizarea de cabluri radio auto și nu de scopul propus. Prin urmare, aproape toți producătorii de echipamente audio acestor contacte sunt echipate cu un adaptor pentru standardul ISO.

Există, de asemenea, o multitudine de adaptoare diferite pentru conectarea instalatiilor si retele electrice pe standardul ISO. În același timp, propria lor mufă este utilizat pentru o anumită marcă de mașină. De asemenea, disponibile în adaptoare speciale, care permit merge cu pad-ul original la standardul ISO.

Una dintre cel mai simplu mod de a conecta recorderul este tunderea firele de la priza sau auto circuitul radio. În continuare, va fi necesar să se conecteze magnetofon, în conformitate cu o conexiune de culoare pini de pe revocați utilizate în acest scop bandă adezivă.

Cu toate acestea, această metodă nu este foarte estetic plăcut, și este, de asemenea, nu este cel mai de încredere. De exemplu, nu poate fi garantată fixarea sigură a benzii electrice pe sârmă în timpul iernii. Ca urmare, astfel de compuși pot provoca scurtcircuitate. În acest caz, dacă utilizați această metodă, ar trebui să încercați să utilizați plăci speciale terminale sau tub termocontractabil.

În același timp, dacă vă decideți să intre în contact cu ISO. apoi, în viitor, nu va mai fi o problemă cu instalarea și conectarea noului radio. deoarece întregul proces va trebui să meargă nu mai mult de 5 minute. Pentru a face acest lucru va trage pur și simplu la radio, apoi se trece prize în noua unitate, și apoi instalați-l în loc.

Pentru performanțe optime, este recomandat să adere la un set de standarde definite. În particular, două mufă standard de izolate:

• ieșiri pentru semnalul audio de la sistemul de boxe al mașinii (conector Brown)
• alimentat masina și diversele sale opțiuni suplimentare (plug negru).

La instalarea de radio ar trebui să ia în considerare, de asemenea, factori cum ar fi:

• Produse alimentare este de dorit să fie folosind cabluri separat, merge direct de la baterie la radio. Diametrul conductoarelor de alimentare nu trebuie să fie mai mică decât diametrul firelor situate la înregistratorul de ieșire.
• când radioul alimentat utilizează firele roșu și galben. Galben pentru putere de memorie și roșu pentru comutarea ieșirii de înregistrare și preia de pe comutatorul de contact. Acest lucru înseamnă că, după decuplarea contactului va fi oprit automat și radioul. Opțiunea cea mai convenabilă este considerată a fi o conexiune paralelă a firelor galbene și roșii, apoi opriți radioul se va întâmpla doar atunci când apăsați un buton de pe panoul de radio.

Cu toate acestea, în acest caz, pot exista probleme legate de faptul că amplificatoarele de radio sunt alimentate cu fir roșu, inclusiv în modul de așteptare. Prin urmare, crește și consumul de curent și, prin urmare, bateria poate fi descărcată rapid. Pentru a evita această situație, un fir roșu recordere, puteți pune un comutator separat, atunci puterea va fi oprit în mod independent la parcarea lungă a mașinii.

Schemă de conexiuni pentru radio:

1. microfon
2. conector de antenă
3. Audio al întreruperilor de plumb (Roz / Negru)
4. Ieșire activa la distanță (albastru / alb), conectați cablul la comutarea de la distanță a procesorului amplificator sau de semnal.
5. Switched Plumb Putere (aprindere) (roșu). Conectați acest duce la un terminal deschis al siguranței vehiculului sau o altă sursă de energie neutilizată care furnizează tensiunea de aprindere la 12 V (+) numai atunci când contactul sau în poziție auxiliară.
6. Plumb la sol (negru) mărunțește cu grijă acest PIN la sol. Asigurați-vă că conexiunea este facuta cu goale de metal și este fixat în siguranță.
7. Putere antenă de plumb (Albastru). Conectați acest la antenele terminalului de alimentare + B (dacă este cazul). Notă:

Această concluzie ar trebui să fie utilizată pentru gestionarea energiei numai antena. Nu utilizați acest avantaj pentru a activa un amplificator sau un procesor de semnal, etc.

Dimmer (portocaliu). Acest plumb poate fi conectat la încheierea tabloului de bord masina de iluminat. Controlul luminozitate al dispozitivului de iluminat este pornit.

Ieșire baterie (galben) Conectați acest duce la pozitiv (+) pol al bateriei autovehiculului.

ISO de alimentare conector de alimentare

ISO-soclu (ieșire la difuzoare)

Ieșire la difuzorul din stânga spate (+) (verde)

Ieșire la difuzorul din spate stânga (-) (verde / negru)

Ieșire la difuzorul frontal stânga (+) (alb)

Ieșire la difuzorul frontal stânga (-) (alb / negru)

Randament pe dreapta Difuzorul frontal (-) (gri / negru)

Randament pe dreapta Difuzorul frontal (+) (gri)

Randament pe difuzorul din spate dreapta (-) (mov / negru)

Randamentul pe difuzorul din spate dreapta (+) (violet)

Suport siguranță

conectorul de alimentare

Interfață Conector de direcție de control de la distanță. Pentru a bloca interfața de control de la distanță de direcție.

Mufă de intrare MIC. Pentru microfon.

terminalele de ieșire ale difuzoarelor frontale RCA / subwoofer RED - WHITE subîncărcare - pentru partea superioară (pot exista mai mulți conectori RCA).

RCA Cablu prelungitor (vândut separat)

terminalul de intrare AUX frontală. Cu acest conector poate fi redat prin dispozitivul de sunet de la un dispozitiv extern (de exemplu, un player portabil) folosind tranziție comercial cablu disponibil.

Terminal USB Conectați acest la un stick USB sau un iPod / iPhone (comercializat separat).

Și pentru a aminti în mod constant pentru a opri masina, este posibil să montați circuitul electric, care permite de a face pornirea și oprirea radio automat în funcție de alarmele.

Acest circuit funcționează pe următorul principiu: vehiculul este setat (sau deja selectat) două solenoid fir, care este activat de deschidere sau închidere, în funcție de schimbarea de polaritate pentru fiecare operație. Dacă ușa este deschisă, fluxul vine la un impuls pozitiv asupra releului electromagnetic P1. Acest releu este activat și devine modul samopodhvatyvaniya, oferind astfel o sursă de alimentare a bateriei prin bornele de contact și P2 releu și casetă este conectat la sursa de alimentare. La momentul închiderii, cu un impuls pozitiv, releu P2, rezultând taie alimentarea cu energie, iar radioul este oprit și comută releu la starea sub tensiune-de. Singurul dezavantaj al acestui sistem este consumul de energie a crescut ca urmare a unei lucrări constante releu auxiliar P1

• nu conectați cablul de alimentare a consumatorilor (de obicei albastru) antenă mai mult de 300 mA, deoarece acest lucru poate fi o cauza de defectare a funcției.

Cumpărături de radio de montare.

În timpul instalării, radio pot fi asociate cu probleme mecanice magnetofon de fixare și posibilitatea de eliminare a acesteia după instalare. Deci, complet cu un casetofon player radio sunt cadru. care sunt atașate la consola vehiculului. Rețineți că aproape toate mașinile moderne sunt echipate cu sloturi pentru radio. care au dimensiuni standard.

Pentru a seta recorderul este necesară pentru a scoate cadrul din corpul de radio, atunci cadrul este instalat într-un loc destinat pentru radio. În funcție de grosimea de plastic facial este necesar să se aplece teren metalic al cadrului (aceasta se poate folosi o șurubelniță), astfel încât rama a fost fixat în cuib. Apoi, magnetofon conectat la priză și este introdus în fanta. lobi laterali atunci când sunt puse în șanțurile de pe carcasa de radio și de siguranță fixat nu permit să se miște. Pentru ao demonta suficient pentru a descleșta lobi laterali în mână, se poate face cu plăci, care sunt incluse în setul de radio.

În concluzie, observăm că toate lucrările legate de instalarea aparatului. ar trebui să fie scăzut de la borna negativă a bateriei. Când instalarea este finalizată radioul. Verificați cu atenție corectitudinea și acuratețea conectarea tuturor conexiunilor.