Sarcinile și organizarea activității centrului tehnologic stație - procesul de lucru
În stația centrală de control al stației este un STC comun. Acest aranjament permite cel mai eficient ghid expedierea Dizolvarea - formarea trenului, pentru a combina procesele de înregistrare a foilor de câmp și compilare a documentelor de transport cu acumularea de vagoane în sortarea parc, pentru a reduce riscul de pierdere și separare a documentelor de transport.
STC cea mai mare parte a informațiilor și a documentelor procesate pe un computer. Dar pregătirea primară a documentelor și mesajelor de date este realizată manual de către operator și a altor lucrători pe care, în plus, obligația de a păstra confidențialitatea informațiilor conținute în documentele de transport.
În funcție de natura operațiunilor personalului STC împărțit în patru grupe tehnologice, pentru fiecare dintre acestea, există anumite sarcini.
1. Grup de sosire tehnologică asigură primirea și prelucrarea informațiilor cu privire la abordarea trenurilor, vagoane, transport de marfă, manipularea și depozitarea documentelor de transport la bordul trenului a sosit, foi de desen sortare să desființeze compoziții.
2. acumulare tehnologică de contabilitate grup de vagoane în formulări este prezența contabilă continuă și locația de sortare trăsuri pe urmele parcului și calculează masa lungimii acumulate a grupurilor de vagoane, face ajustări rezultatele dizolvării efective vagoanelor în calea de acumulare.
3. Tehnologie de grup privind administrația efectuează procesarea și actele pentru trenurile care pleacă, monitorizează conformitatea cu planul de formare a trenurilor și cerințele PTE în formarea, transmite informații cu privire la trenuri și vagoane în IVC și stația.
contabilitate și raportare 4. Technology Group este stabilit forma raportarea stație și contabilitate a materialului rulant, greutatea și lungimea standardelor trenuri, atrage rezultatele parcului auto de la stația de Recensământ.
Conducerea generală a activității STC efectuează șeful său.
grupuri de lucru tehnologice conduse de operatori senior STC, care se supun cu promptitudine dispecer de manevră.
După ce a primit un alt TNL, operatorul STC ei marchează din Planul Numiri de formare de mașini sau numărul de moduri de sortare a parcului. Apoi, desprindeți numărul calculat pentru sortarea foaie. Două tratate TNL trece dispecer de manevră pentru planificarea stației pentru următoarele ore. Dispecerul cunoștință cu ei și determină formulările de dizolvare de comandă transmite un exemplar operator de stivuitoare TNL STZ tren la sosire. Al doilea exemplar este transmis operatorului TNL pentru a înregistra acumularea de vagoane. Al treilea exemplar este trimis operatorului la marcat TNL PTI. Sosirea așteptată în componența antrenorilor locale operatorul STC notifică angajații curte de transport de marfă de birou comerciale, drumurile de acces.
În conformitate cu compoziția de prelucrare este completă și documentul, o copie a documentelor și sunt TNL transferate către operatorul de către administrație.
Fiecare stație de tren este format dintr-o foaie de formulare la scară completă a DM-1, fiind documentul tehnologic principal utilizat pentru procesarea organizarea în stațiile de volume de trafic.
La stațiile care formează o foaie scară largă este realizată cel puțin în trei exemplare.
Primul exemplar este încorporat în pachetul cu documentele de transport, al doilea este dat inginerului, al treilea rămâne în afacerile stației și este utilizat pentru a ține cont de transmisia de muncă și de date.
foaie scară completă (prima copie) trebuie să fie urmată de un tren la stația de destinație.
optimizarea fluxurilor de marfă
matrice structurată de fluxurile de mărfuri pentru fiecare marfă prin optimizarea Vogel. Tabelul 2.1 caramida var 11 17 7 15 16 225 1 75 150 20 10 15 225 5 225-300 150 5 1450 Operațiunea de transport F = 225 x 10 + 75 x 15 + 150 · 16 = 2250 + 1125 + 2400 = 5775 t · km. Sand Tabelul 2 7 18 2.2 4 16 18.
Reparatii puncte TPS
1. Principalul depoul de locomotive - este o întreprindere independentă de auto-susținere, și-a atribuit flotei de locomotive și de tren pentru a efectua munca vnepoezdnoy echipamente tehnice necesare pentru repararea și întreținerea locomotivelor. 2. Turnaround Depot și locomotive punctul cifra de afaceri alocate nu trebuie să pretind.
Calcularea numărului de posturi ale mașinii - locuri
posturi de lucru - Are o capacitate de automobile, dotate cu echipamente tehnologice adecvate și destinate impactului tehnic pe masina pentru întreținere și recuperare a stării tehnice de funcționare și de aspectul său (pozițiile de spălare, diagnosticarea, TO, TP și pictură). K.