Schimbarea uleiului în transmisie automată - manuală cu video
Există trei moduri de a înlocui uleiul într-o transmisie automată.
1. înlocuirea parțială a uleiului în transmisie automată cu propriile sale mâini.
Înainte este necesară înlocuirea pentru a verifica nivelul de ulei într-o transmisie automată, cum să facă acest lucru, am citit aici. Secvența de acțiuni este după cum urmează:
- Opriți transmisia automată în bușonul de golire a carterului.
- Merge, cât de mult ulei se va scurge.
- Se spală tava de filtrare și de scurgere.
- Se umple la fel de mult ca și uleiul curgea.
- Verificați nivelul de pe joja de ulei.
Vechiul ulei amestecat cu noi. Dacă este necesar, modificați mai mult de 40-30% din ulei, procedura trebuie repetată de 3-4 ori după ce mașina se va deplasa 200-500 km.
Metoda ulei înlocuire parțială semnul plus.
- Debitarea cu SRT.
- La un moment dat, nu petrec o mare cantitate de ulei.
- Spălat tavă și se filtrează.
- Acesta poate fi la fel de magneți pe capacul tăvii pentru a evalua uzura transmisie automată.
- debitul total mai mare, dacă este necesar să se efectueze o schimbare completă de ulei.
- Drept urmare, 100% înlocuirea uleiului eșuează.
2. înlocuirea completă a uleiului în transmisie automată cu utilizarea de echipamente speciale.
Cu această metodă, există un înlocuitor 100% ulei, cu utilizarea unui echipament special. Utilizarea aparatului (în principal, firma «Wynns») are loc în schimbarea automată a uleiului de transmisie prin ștanțare. Ce este:
- Pentru tub de transmisie automată dispozitiv conectat prin cutia de răcire a radiatorului.
- Mai mult, motorul pornește.
- ulei nou este turnat, siguranțele vechi.
Prin fereastra proces puteți controla culoarea de ATP. La atingerea culoarea dorită, procesul poate fi terminat. La schimbarea uleiului, această metodă durează aproximativ 10-12 litri.
Pro în schimbarea automată a uleiului de transmisie atunci când.
- Nu trișa cu cantitatea de ATP scăldată în mașină.
- Procesul poate fi monitorizat vizual.
- înlocuirea completă a uleiului în transmisie automată se reduce considerabil pierderile convertizorului de cuplu, ceea ce reduce semnificativ consumul de benzină.
- Ca o regulă, transmisie automată apoi devin „mai repede“
- Toate lucrările se face de către un profesionist.
- Centrul tehnic va da o garanție cu privire la munca lor, dar nu și funcționarea normală a transmisiei automate după aceea (spălate „bun“ de grăsime).
- Costul acestei metode este mai mare decât în primul caz.
3. înlocuirea completă a uleiului în transmisie automată cu propriile sale mâini.
Este pentru a finaliza înlocuirea uleiului din cutia de viteze cu propriile sale mâini:
- Este necesar să se încălzească transmisia automată (unitate de cel puțin 5 km).
- Condu masina pe groapă și l înece.
- Se scurge uleiul la maxim.
- Slăbiți tigaie.
- Scoateți cu grijă filtrul.
- Filtru Clătire (cu solvent sau benzină, uscat).
- Se clătește tigaie.
- Pune totul înapoi.
- Se toarnă la fel de mult ca și ATP vărsat, acesta poate fi un pic mai mult.
- Deconectați conducta de retur a uleiului de la radiator de răcire.
- Uzura canalele pentru furtunuri de ulei care sunt coborâte în vasul de o dimensiune adecvată pentru ATP de drenaj.
- Noi porni motorul, apoi, după câteva secunde de furtun se toarnă ulei.
- Uita-te atunci când uleiul curge de culoare va fi ca în stare proaspătă, trebuie să opriți motorul.
- Scoateți furtunurile atașați tubul spate.
- Verificați nivelul uleiului.
