Scoaterea punctului de control pe vase 21099
Când mașina mea era deja cu kilometraj ridicat, pentru că am lucrat în serviciul de taxi, cu transmiterea în timp a început să funcționeze prost. Într-o zi, transmisia sa oprit pentru a porni și sa decis să înlocuiască vechiul la punctul de control nou. Astăzi vă voi spune cum să eliminați cutia de viteze pe VAZ 21099 cu propriile lor mâini.
Înainte de a începe cu eliminarea PPC din mașină, am recomandăm să vă deconectați firul de la bornele molustelor negative ale bateriei. Doar nu uitați să se scurgă uleiul din cutia de viteze, cum se face aici.
Că sunt confortabile, invita un prieten pentru a ajuta la repararea.
Scoaterea cutiei de viteze pe VAZ 21099
1. În primul rând, deșurubați șuruburile și îndepărtați carterul de protecție.
2. Scoateți șurubul și deconectați de sârmă „masa“ din carcasa ambreiajului.
3. Slăbiți șuruburile de pe vârful cablului ambreiajului.
4. Scoateți capătul cablului la maneta ambreiajului.
5. Deconectați un fir de la priza tragand releul de pornire.
6. Scoateți piulița și deconectați firul de la contactul șurubului trăgând releul de pornire.
7. Scoateți cele trei șuruburi (a treia pe cealaltă parte a demarorului) a sistemelor de închidere și scoateți demarorul.
8. Slăbiți clema și scoateți tija de antrenare din vârful de viteze balama.
9. Scoateți piulița și deconectați cablul de la unitatea unui vitezometru.
10. Deconectați un fir de la comutatorul treptei de marșarier.
11. Slăbiți piulițele la brațul de suspensie se întinde.
12. Slăbiți piulița de întindere la suportul sau cele trei șuruburi care fixează suportul pe corp și răspândirea la stânga și la dreapta se întind pe părțile laterale.
13. Demontați bieleta piulițele cuiului la brațul pivotant.
14. Slăbiți piulița de pe tija de cale.
15. Utilizarea unei prese racletelor pe tija de cale a pârghiei de pivotare lonjeroanelor.
16. Scoateți cele două șuruburi și deconectați articulația sferică pe fuzetă braț de suspensie.
17. Strângeți o tijă de montare una dintre interioare articulațiilor viteză constantă de cutie de viteze cu tracțiune față și să-l ia deoparte.
18. Introduceți conectorul tehnologic loc (de exemplu, un vechi interior CV comun). Apoi deconectați doua articulație CV.
19. Scoateți cele trei șuruburi de fixare și scoateți carcasa ambreiajului plăcii.
20. Slăbiți cele trei șuruburi și carcasa ambreiajului piulițele la blocul motor.
21. Pune pe aripile flanșelor din zona raftului din față susține bare de suport din lemn adecvate și să le înlocuiască bord pentru suspendarea motorului. Bruce trebuie să se bazeze numai pe flanșele aripilor!
inel de antrenare 22. Cârlig pentru grinda pentru un șurub lung, cu un cârlig. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza, de asemenea, o frânghie puternic sau sârmă. (Pentru comoditatea fotografierea hotei scos).
23. Scoateți cele două piulițe din spate susținerea unității de putere a unui organism.
24. Abate o piuliță și scoateți șurubul din partea stângă a unității de putere.
25. Scoateți cele trei șuruburi de fixare din partea stângă a unității de alimentare la cutia de viteze și scoateți suportul.
26. În sfârșit, deșurubați cele trei șuruburi și piulița (pe cealaltă parte a cutiei de viteze). La demontarea cutiei de viteze de la prima tragere motorul în plan orizontal pentru a aduce arborele de intrare al ambreiajului. Nu deteriorați când scoateți petalele ambreiajului de primăvară diafragmă.
Acum știi cum să eliminați cutia de viteze din mașină cu mâinile. Îmi amintesc că într-un articol anterior ne-am uitat la înlocuirea independentă de tije de direcție pe VAZ 21099.