Serviciu de baterie auto
echilibrul energetic
Indicatori legate de echilibrul energetic - este capacitatea bateriei necesară pentru consumatorii de curent de alimentare cu energie, generator, mersul în gol hoda.Pri acest lucru, bateria în sine este responsabil pentru acumularea. Se poate acumula și elibera energie electrică.
Pentru niveluri adecvate de încărcare necesită o baterie de reîncărcare stabilă de la generatorul vehiculului. În cazul în care cantitatea de energie livrată bateriei depășește suma primită, bateria va deveni „gol“.
reguli de echilibru energetic:
- raport echilibrat între energia produsă și livrată în timpul descărcării - factori de succes pentru menținerea unui echilibru energetic sănătos.
- consumatorii de curent suplimentare pot perturba echilibrul energetic al stabilității.
- Principalii parametri care determină echilibrul energetic este cantitatea totală de curent utilizată de către consumatori individuali și condițiile de conducere.
Condiții optime de încărcare
De exemplu, atunci când vehiculul pentru o lungă perioadă de timp, oscilatorul său generează o cantitate suficientă de curent pentru iluminarea drumului, sistemul de navigație, și așa mai departe. D. si energia rămasă este consumată pentru încărcare.
Condiții de încărcare nefavorabile
Pentru a compensa lipsa de curent, energia consumată în continuare de la bateria auto. De-a lungul timpului, acest sistem duce la o baterie descărcată.
O condiție esențială pentru o astfel de situație este capacitatea redusă de a lua energia de încărcare a bateriei în condiții de temperatură foarte scăzută.
descărcarea periodică (de exemplu, includerea Coming Home / Părăsirea funcțiilor Acasă funcționează după sisteme oprirea motorului) la temperaturi foarte scăzute, nu este compensată.
temperaturi ridicate
Capacitatea bateriei tinde să scadă, iar acest lucru se datorează reducerii vâscozitatea substanței electrolit. În același timp, rata de creștere a capacității.
Creșterea temperaturii are o influență negativă asupra plăcilor de electrozi, rezultând Grile coroziune îmbunătățite.
Expunerea la condiții de temperatură ridicată afectează în mod negativ bateria și desfășoară prin procese chimice, auto-descărcare a bateriei.
temperatură scăzută
Efectul acțiunii reacțiilor chimice în condiții de temperatură scăzută astfel - viscozitatea crește de acid sulfuric. procese chimice nu sunt la fel de active. Este o creștere a rezistenței interne a bateriei. Ulterior, se reflectă pe capacitatea efectivă a bateriei, și este de caracter din ce în negativ cu scăderea temperaturii.
Cu alte cuvinte, în frig există posibilitatea ca motorul de pornire a vehiculului nu poate fi rotit cu viteza dorită, iar motorul nu va porni, astfel încât capacitatea nominală a bateriei nu trebuie să fie prea mică.
Pornire la rece
de pornire la rece este o mare și afectează în mod negativ bateria, sarcina. Simplul fapt de creștere a puterii de sarcină este rezultatul:
- Temperaturile scăzute din timpul sezonului rece, are un efect direct asupra vâscozitatea uleiului într-un motor de mașină - ea se ridica, care, la rândul său crește rezistența de la acționarea demarorului.
- Indicatorul a crescut rezistența internă la temperaturi scăzute, ca rezultat, da scade puterea bateriei.
- În sezonul rece, bateria este încărcată, nu în întregime.
Pentru o funcționare a bateriei în timpul rece a motorului de pornire la putere maximă, este necesar ca aceasta să fie în stare bună. Se recomandă să se verifice parametrii săi de bază, înainte de începerea sezonului de iarnă.
Un alt punct important - o întreținere regulată a bateriei, atunci când este vorba de a servi, atunci este util pentru a verifica nivelul electrolitului. Dacă există o centură de generator de separat, este uneori necesar să se verifice tensiunea. în timp util de reîncărcare a bateriei este recomandat la primul semn de descărcare de gestiune.
La temperaturi scăzute sarcina pe baterie afectează cel mai mult mod, este necesară o putere mare pentru pornirea motorului. Atunci când acest lucru este luat în considerare: pentru restaurarea de încărcare a bateriei durează ceva timp, deoarece materialul de electrolit înghețat care circulă încet în interiorul plăcilor. Din cauza unor astfel de caracteristici, în cazul prima pornire a motorului în pretenții, se recomandă să reînceapă după câteva minute. În cazul în care conducătorul auto este în mod constant încearcă să ruleze motorul de pornire pe vreme rece, bateria este de cheltuieli cantități uriașe de energie, ca urmare - este complet descărcat.
inspecție vizuală
Înainte de măsurarea parametrilor-cheie, masina dreptul de întreținere a bateriei ar trebui să înceapă cu condițiile externe ale bateriei. Acesta poate fi estimat prin următorii parametri:
organism de stat
Este necesar de menționat prezența chips-uri și fisuri în monobloc, acest lucru poate duce la scurgeri de substanță lichidă baterie - electrolit. Deoarece conținutul bateriei este un compus chimic agresiv care se încadrează pe părțile autovehiculului pot provoca daune.
fixare aparate AKB
Pe de viață a bateriei poate avea un impact mare vibrație în timpul deplasării, care apare din cauza bună fixare insuficientă a bateriei. Un astfel de factor poate determina ieșirea din matrice de electrozi de stat operație, și, eventual, un risc de explozie a bateriei.
Insuficient de fixare fiabilă a bateriei în mașină poate duce la siguranță redusă într-un accident. Astfel, atunci când nici o baterie nu este atașată de placa de prindere, acest lucru poate atrage după sine deteriorarea carcasa.
Se atrage atenția asupra faptului că carcasa bateriei la proiecția de montare trebuie să se potrivească perfect de prindere bar și stau în locașurile special prevăzute - cleme. Aici, ca o rezistență suplimentară opțiune, ar trebui să setați tranziția de bare.
Unele tipuri de elemente de fixare a bateriei sunt, pe de o parte, pe de altă parte - cu ambele. În mod specific desemnat file pe suportul de montare care deține carcasa bateriei de pe diagonală.
terminale de poli
Terminale de stare Încălcare pol poate provoca contact săraci dintre acești compuși.
Necorespunzătoare strângere terminale de ședere și slabă la borne poate fi un pericol de cabluri de încălzire și de aprindere conectarea acestor elemente.
Urmărirea de adecvare a nivelului electrolitului
Această situație agravează starea electrozilor, care este progresând la coroziune a componentelor bateriei, și ca rezultat poate duce la un risc de explozie.
Astfel, de îndată ce cantitatea redusă de electrolit din baterie, este necesar să se stabilească doliv apă distilată.
Material electrolit Excesul în carcasa bateriei poate duce la scurgeri de monoblocul și în contact cu părțile adiacente ale vehiculului.
La inspecția vizuală a electrolitului prin carcasa bateriei este necesară pentru a controla același nivel în toate celulele electrochimice, un decalaj de 10 mm și mai sugestivă defecțiunii bateriei interne.
Bateriile nu necesită întreținere
Bateriile de acest tip pentru a monitoriza nivelul electrolitului nu este necesar, prin urmare, pentru a deschide cazul unor astfel de baterii nu este permisă. Pentru a controla este un indicator care arată că durata de viață a bateriei a expirat.
Bateria cu un nivel de substanță corp transparent, este urmărită cu ajutorul markerilor „maxim“ și „minim“.
Bateria cu ecartament de umplere din fibra de sticla nu este disponibil, astfel de baterii au de obicei un caz negru, deci este imposibil de a verifica nivelul electrolitului.
Pentru a verifica starea bateriei
Indicatorul de performanță a bateriei poate fi estimată din cantitatea de curent, care este capabil de a da bateria într-o stare complet încărcată pentru o perioadă predeterminată de timp, la o stare de temperatură prescrisă.
Standardele stabilite de valoare actuală, la un pol terminal de, respectiv, această cifră ar trebui să nu scadă sub nivelul normal.
Un astfel de test poate fi efectuat o dată și se repetă după 100% încărcarea bateriei.
de încărcare a bateriei
Puteți încărca bateria în nici un caz
În cazul în care performanța bateriei de citire este definit astfel încât să preia ei, trebuie să respecte următoarele condiții: premise provetrivaemost bune, temperatura bateriei este egală cu 10 de grade Celsius, atunci când temperatura electrolitului este ridicată la nivelul de 55 de grade proces ar trebui să fie oprit. Încălcarea din urmă poate duce la supraîncălzire sau chiar de fierbere a electrolitului, provocând placa poate deforma, în cele din urmă va duce la defectarea bateriei. Trebuie amintit faptul că încercările de a accelera bateria poate provoca daune. Pentru baterii care nu necesită întreținere un indicator important atunci când tensiunea de încărcare este considerată.
Dispozitive de baterie:
- Încărcătorul (încărcător).
- încărcător automat.
- Adaptor pentru încărcarea bateriei.
Cum de a încărca bateria
Atunci când este necesar, de încărcare curent constant la fiecare 1-2 ore pentru a controla valoarea sa. O astfel de încărcare produce un curent egal cu 10% din capacitatea bateriei în termen de 20 de ore. Pentru capacitatea bateriei de 45 A / h curent de încărcare este de 4,5 A, valoarea curentă trebuie menținută pe toată durata de încărcare.
La sfârșitul încărcării acumulatorului poate să apară eliberarea crescută de gaz, în scopul de a minimiza acest efect, precum și pentru a crește gradul de încărcare a bateriei este necesară pentru a reduce pasul curent. Când tensiunea ajunge 14,4 V, curentul este redus la jumătate, în exemplul rezervorului 45 A / h, până la 2,75 A la o tensiune de 15 V din nou înjumătățită la 1,38 A.
În cazul în care bateria este considerată tensiune de curent încărcat și nu se schimbă în termen de una până la două ore, de obicei corespunde cu tensiunea la 16,3-16,4 V.
Atunci când tensiunea constantă de încărcare rata de încărcare depinde de valorile tensiunii:
- la 14,4 V este necesară pentru a încărca 32 de ore;
- la 15 până la 28 oră este necesară;
- la 16 la 25 de ore este necesară;
La o încărcare completă a bateriei în timpul zilei, trebuie să stres la 16,4 V.
La momentul când memoria curentul de încărcare poate ajunge la 50 A sau mai mult, pentru a evita o astfel de mare curent de încărcare de limitare memoria sa de până la 25 A.
La apropierea de tensiune de încărcare completă la bornele bateriei se ridică la 14,4 V și curentul de încărcare este redus la zero, permițând taxa în modul complet automat, fără intervenție umană.
Să acorde o atenție la baterie descărcată profund
În cazul în care bateria este montat pe vehicul în timpul depozitării, trebuie să se aștepte așa-numita auto-descărcarea bateriei, în prezența unui curent electric constant al utilizatorului curent.
Indicator, în care bateria corespunde stării densității electrolitului de adâncime deversate nu depășește 1,14 g / cm3, care corespunde aproximativ cu tensiunea de 11,9 V.
Aceste baterii trebuie să fie încărcat redus de curent 1-2 A sau o tensiune de 12-13 V, ca bateria nu va fi în măsură să tastați întreaga lor capacitate pentru valori mari. Atunci când încărcarea este necesară pentru a monitoriza curentul de încărcare este crescut la 5% din capacitatea nominală a bateriei, de exemplu, 45 A curent / h, nu trebuie să fie mai mare de 2,25 A.
- Bateria este supusă congelare la temperaturi sub zero, datorită cantitate mai mare de apă în electrolit. Ceea ce se întâmplă atunci când acesta este scăzut.
- În cazul în care bateria este „înghețat“, ea așteaptă înlocuirea iminentă ca organism de etanșare poate fi rupt din cauza fisurilor. În cazul în care bateria poate fi încărcată a supraviețuit, dar numai după ce otogreet în camera de cel puțin o zi. După încărcarea bateriei pierde până la 50% din capacitate și poate exploata doar pe termen scurt pentru a cumpăra o nouă, ca și eșecul inevitabil.
- electrozi de reacție sulfatarea, sau cu alte cuvinte, formarea unui strat solid, caracteristic bateriilor profunde evacuate, aceasta afectează capacitatea bateriei: este redus. O astfel de reacție poate fi evitată dacă bateria descărcată profund pentru a încărca cât mai curând posibil.
- de încărcare a bateriei trebuie să fie plătit cel puțin o zi sau mai mult.
Când reparați o baterie de masina, este important să ne amintim că este o sursă de pericol sporit. Datorită principiului său de structura și funcționarea constituind o baterie sunt substanțe chimice dure, deci trebuie să țineți cont de faptul că serviciul în timp util și de înlocuire a bateriei este un element foarte important în buna funcționare a mașinii.