shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri

schimbător de viteze din spate a fost inventat de către italian Tullio Campagnolo, și a fost utilizat pentru prima dată în 1950. Scopul său principal este de a comuta vitezele de biciclete din spate. Deoarece schimbarea treptei de viteză se realizează prin deplasarea lanțului de la cele mai mari vedete pe mici, si invers, tensionarea lanțului de asemenea, trebuie să fie schimbat. schimbator de viteze din spate este de asemenea responsabil și întinde lanțul. schimbătorului spate este controlată de stick-ul de control pe ghidon prin cablu.







Proiectarea și operarea schimbătorului spate

schimbătorul spate - mecanismul sistemului de viteze, care vă permite să mutați lanțul trecut prin cadru și role sale, stea spate o bandă sau un clichet. Aruncarea cu lanț se realizează prin deplasarea casetei de-a lungul axei comutatorului (clichet) poate trece să se deplaseze pe verticală pentru a menține o distanță constantă față de steaua la rola din spate.

In unitatea de cablu este cel mai des folosit ca un comutator de acționare, cel puțin hidraulic sau electric. Mutarea cu steluțe lungi purtate de tensiune de cablu, iar în direcția opusă din cauza tensiunii lanțului.

Viteza trebuie să fie pornit în timpul pedalării, cât și la sarcină redusă. Aderarea la o astfel de regulă, viteza va trece la mai clar și trece de viață va fi maximizate.

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
Aparate de selectorul de viteză reglabilă

Metal, care a făcut trecerea afectează nu numai prețul, ci și în raport cu greutatea structurii, precum și rezistența. Cele mai ieftine saboți spate considerat în întregime din oțel aliat. Dezavantajele acestor switch-uri este o rezistență scăzută și susceptibilitatea la deformare a metalului. Switch-uri din oțel sunt utilizate în biciclete de nivel scăzut. Comutatoarele mai avansate sunt realizate din titan și fibră de carbon. Arcul într-un astfel de titan schimbătorului spate și un cadru carboxilic. Ceva mediu și este cel mai popular aliaj de aluminiu. În ciuda faptului că comutatorul este considerat a fi unele părți din aluminiu încă din otel (șurub de reglare, de primăvară).

Role selector de viteză reglabilă

Pentru a trage și ghida lanțul de la comutator, există două role - tensionare și ghidare. Rolele sunt de obicei realizate din plastic și sunt consumabile. Pentru că ei poartă repede, ele trebuie să fie înlocuite periodic. Cu cât este mai purtat clipul video, cu atât mai puțin va fi de comutare de transfer clar. Întinzător și rola dințată intermediară între nu sunt interschimbabile. În afară de clipuri video de la producători diferiți, de asemenea, nu sunt compatibile.

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
Role selector de viteză reglabilă

Tipuri de modele de switch-uri din spate







Mai devreme sau mai târziu, schimbătorul spate se va uza și este necesar să-l înlocuiască. A fost apoi că ridică problema interschimbabilitatea schimbătorului spate. Comutatoarele pot fi împărțite în tipuri în funcție de următorii parametri:

  • Lungimea cadrului de comutare - acest parametru este responsabil pentru așa-numita capacitate de comutare. Aceasta este, lungimea cadrului de comutare este responsabil pentru intervalul de rapoarte de transmisie, care poate funcționa schimbătorului spate. Pur și simplu pune, capacitatea de comutare este suma diferenței dintre un mic și o mare stea și sisteme de bandă. De exemplu, în cazul în care 11-32T casetei, iar 22-44T sistemului, capacitatea necesară poate fi calculată cu următoarea formulă - (32-11) + (44-22) = 43T. 43T - capacitate minimă admisibilă a schimbătorului spate. Numerele indică numărul de stele dinți.
  • Direcția de acțiune a arcului - indică o direcție de deplasare, în care sunt efectuate de un resort. Cea mai populară destinație este Top normală, adică, trecerea din cauza unei frânghie făcută cu o stea mai mică pe cea mare. Un astfel de principiu împărtășită de toți producătorii schimbătorului spate. Dar există, de asemenea, în direcția opusă (Low normal), atunci când lanțul împletit este resetat la o stea mică, și trecerea la mai multe stele sunt transportate de primăvară. Butoanele din spate cu direcția găsit numai în linia de Shimano. Avantaje semnificative ale acestor switch-uri nu au, și, prin urmare, nu au primit popularitate.
  • raport de transmisie Gear - un raport al unui cablu pentru a muta comutatorul de deplasare. Acest raport poate fi de 2: 1 (Shimano) sau 1: 1 (Sram). Acești indicatori nu permit switch-uri interschimbate acestor producători. Este de remarcat faptul că diferența în trecerea de la definiția acestui indicator nu este, cu toate că firma Sram și spune contrariul (în practică, nu există dovezi).

cablu de alimentare la comutatorul

Există două moduri de a furniza cablu - directe și tradiționale. Metoda tradițională presupune abandonul de aprovizionare ocolind. Într-o traversare directă o frânghie atașată la comutatorul din partea de sus și a pus de-a lungul calea cea mai scurtă. Furnizarea directă are avantajele sale - greutate mai mică și fără bucle, care poate fi cuplat peste obstacol. Pentru a aduce cablul direct la trecerea de fixare cablu tradiționale, puteți utiliza un adaptor special - Avid Rollamajic.

schimbătorului spate de fixare

Schimbător spate pe o bicicletă sunt de două tipuri, în raport cu atașamentul lor față de rama:

  • Sub cârligul - comutator montat pe butucul de bicicletă. O astfel de atașament este mai fiabile, dar are un dezavantaj puternic - cu un impact puternic și deteriora comutatorul este rupt și manșonul, ceea ce implică costuri ridicate.
  • Bolt - astfel de comutatoare sunt atașate, fie la deschiderea specială a cadrului, sau la sau prin „cocoș“ - un adaptor special. Plus că cocoș cu un impact puternic nu se rupe nici o axă sau comutator, ci doar cocoș. Prețul Rooster este relativ mică în comparație cu comutatorul și hub-ul.

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
șurubul schimbătorului spate

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
schimbătorul spate sub cârlig

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
Suport de fixare (Rat) schimbătorului spate

Protejarea schimbătorului spate

  • Tehnologi Shadow - această tehnologie este patentat de Shimano. Switch-uri bazate pe această tehnologie a efectua mult mai puțin atunci când se află pe un asterisc mic. Acest aranjament crește șansele de supraviețuire a robinetului și comutatorul în timpul unei căderi de pe partea sa.
  • Cadru de protecție - este un cadru din oțel, care este fixat pe cadrul bicicletei și se închide comutatorul. Această metodă de protecție crește, de asemenea, șansele să rămână intacte și cocoș comutator.

shifter spate pe bicicleta, și dispozitive tipuri
Protejarea vitezelor de comutare spate