sistemul Motronic

sistemul Motronic
Unul dintre sistemele de management al motorului existente este Motronic. În ciuda faptului că mulți dintre voi poate nici nu știu despre existența acestui sistem, istoria sa datează din 1979. Locul de nastere al sistemului este considerat a fi Germania, iar prima companie care a început producția de serie au fost Bosch, Siemens și Fenix. Familiarizarea cu sistemul Motronic - principala sarcină a acestui articol.







Caracteristici ale sistemului

O trăsătură caracteristică a acestui sistem este încorporat într-o hotă cu un sistem electronic de aprindere. și injecție electronică. De-a lungul anilor, el a dezvoltat o metodă și de injecție a combustibilului mutant în cilindrii motorului, nu face excepție în acest sens și sistemul Motronic. În funcție de modul de combustibil, există mai multe variante și modificări Motronik:


  • mono Motronic - presupune o injecție centrală de combustibil, adică un injector de carburant efectuează injecție de combustibil în toți cilindrii motorului;
  • Motronic KE - reprezintă un sistem de combustibil distribuit, adică injectoare distribuite între grupul de cilindri;
  • Med-Motronic - este un sistem de, injecție directă directă, adică prin injector pentru fiecare cilindru;
  • M-Motronic - are o caracteristică principală, prezența clapetei.






Principiul funcționării sistemului de injecție Motronic

Principiul de funcționare este destul de tipic ca pentru sistemul de control electronic. Datorită senzorilor instalate, unitatea de comandă primește informații despre poziția arborilor fluxului de aer și de alți parametri. Această informație este conceptualizată și unitatea, în funcție de software-ul preinstalat efectuează reglarea motorului, ține evidența tuturor proceselor care au loc în ea.

Caracteristica principală a acestui sistem este prezența de RAM, care vă permite să înregistrați programul de control cu ​​prezența unor caracteristici foarte mici. Pur și simplu pune, injectorul standard si sistemul Motronik poate fi comparat, ca un calculator și un computer.

Avantaje și dezavantaje ale sistemului de injecție Motronik

Datorită faptului că partea electronică la cel mai mic proces controlează motorul, este posibil cât mai eficient posibil pentru a reduce consumul de combustibil, în loc de a obține mai multă putere. Programul este capabil să se corecteze în funcționarea sa de erori electronice, care elimină necesitatea de reprogramare. Desigur, acest lucru nu se aplică în aceste cazuri, în cazul în care proprietarul dorește să schimbe complet caracterul masinii. Motronik - sistem perfect, care are o fiabilitate ridicată.

Dezavantajul în Motronic există doar unul, dar destul de semnificative. Datorită complexității unității de sistem, numărul mare de senzori, repararea și întreținerea sistemului Motronic - este foarte scump. În plus, repararea ar trebui să fie un adevărat profesionist, iar pentru Motronic experții nu sunt atât de multe.

Într-un fel sau altul, dar sistemul este foarte promițătoare și nu există nici o îndoială că va dezvolta în viitor.