Site-ul la volan

DECÂT CLEAN BENZINA?

Din cele paisprezece filtre fine LIKE TREI.

TEXT / MICHAEL KOLODOCHKIN

Unde benzina murdar? Și cum trebuie să fie - apoi turnat in rezervor, stația de gaz undeva turnat, apoi trimis la rezervorul de peeling. În cazul în care praful înghițit, și unde și resturile mai mari pentru a apuca. Încercați să verifice cât de mult din această murdărie vine la carburator. Pe scurt, astăzi ne confruntăm cu filtre motoare carburatoare de combustibil fin.

Odată ce cele mai bune produse vândute în capitală - și acum? Walk-la puncte de vânzare la Moscova și Sankt Petersburg s-au încheiat achiziționarea de 14 produse pe fotografie. Testați-le în laborator vor fi noi, dar până atunci vă puteți filosofa un pic. Toate tipurile de tehnică „Erudiții“ găsite în „ajutorul nostru“, între timp, observăm că, alte lucruri fiind egale, preferam produse transparente dimensiunea „obișnuite“. Filtrul Opac nu apreciază „cu ochiul liber“, precum și orice „copil“ ar trebui să fie schimbat mai des decât mai puțin dimensiunea sa. Forma produsului, în principiu, nu este important: o varietate de „costume“ este destinat în principal pentru proprietarii străini, care doresc să cumpere exact același filtru, care a fost anterior.

Să ne amintim că viața de filtru este determinată nu doar de cantitatea care trece prin noroi, dar, de asemenea, un loc de instalare pe vehicul. Produsul este plasat după pompa de combustibil dura mai mult decât la fel la intrare. Motivul este evident: pompa de ieșire creează o suprapresiune și poate „pompă“ de combustibil, chiar și după un filtru destul de murdar, iar aici la intrare - din păcate. Aici trebuie să lucrăm la „absorbția“ și pentru a reduce presiunea de sub „zero“ nu este posibil.

Care este rezultatul? Din cele 14 de filtre standard nu îndeplinesc cerințele de la 6 - cu numărul 9 nedotyanul destul de un pic, iar numărul 12, pur și simplu nu a reușit. Cu toate acestea, examinarea ulterioară sincer surprins - la toate produsele testate, inclusiv și „perdanți“, elementele de filtrare sunt în perfectă ordine! Deci, suficient pentru a obține o hârtie de bună - trebuie să atașeze, de asemenea, brațele ei. În caz contrar, fluxul de combustibil murdar în filtru de by-pass prin tot felul „neprokleyki“ și „găuri“. Cât de stabile sunt „opțiuni“ în gaura - este întuneric, astfel încât aceste produse sunt recomandate pentru utilizare o dată pe care nu doriți, chiar dacă îndeplinesc standardul. Valoarea „scurgeri de informații“ - este diferită: dacă numărul 5 se pierde aproximativ 17% din capacitatea lor, numărul 11-88%! Amuzant că, chiar și cu această eficiență teribilă № 11 aproape păstrate în dotare standard. Verificați scăpat doar două produse - № 3 și 14: prima de a utiliza un material polimeric, iar al doilea a fost prea mic.

Menționăm în treacăt că în timpul testării toate filtrele au avut o scurgere normala, la o presiune a aerului de 0,1 MPa.

"Filtru BIG" Model GB-206 conține un text "de calitate superioară" și "Made in România". Preț - 12 ruble. Revendicările la articol nr. Evaluare: bun.

3. SPECTROL Ultra

Petersburg Konishi COP-01 supărat mai mult decât altele. La un preț de doar 7-8 ruble. aceasta ar putea deveni aproape cel mai bun, aduna-l în mod normal. Comparați cifrele din tabelul de mai jos: în sine, a emis un element de filtru de 12,8 m, iar asamblarea produsului - la fel de mult ca 46.9! Aceasta este ceea ce „gaura“ ar trebui să fie în interiorul, astfel încât să spurce propriile setări? Evaluare: satisfăcătoare.

5. Quark E FF-001.00

Inscripțiile de pe corpul filtrului Quark E-FF 001.00 solid - de la Made in Rusia „Certificat de fonduri din SUA, testat la 3 atm“ Iar prețul este corect - din nou 10 de ruble. Dar problemele sunt aceleași - în cerințele produsului standard, este literalmente stors, dar suspiciunile cu privire la săraci construi confirmat din nou. O parte din murdăria trece pe lângă elementul de filtru „direct“. Evaluare: satisfăcătoare.

Semirublevy SPECTROL repetat „succes“ numărul 4 - capacitatea de a da „pe munte“ numerele 9.0 micrometri, el sa limitat la un modest de 39,7 microni. Motivele sunt aceleași - scurgerea prin gaura dezlipit din interiorul carcasei. În cazul în care găurile sunt chiar mai mult? Evaluare: satisfăcătoare.

Petersburg îi place să filtre - asta e alta. Din păcate - 20-rubla „Nevski filtru NF-03-T“, și chiar a dat numere normale, dar starea de spirit este distrus. Din nou, curiozitatea noastră excesivă - o parte a combustibilului trece pe langa elementul de filtrare. Evaluare: satisfăcătoare.

9. Filtru Consol

Filtru Consol produs cu eticheta „Made in România“ a fost cumparat pentru 19 de ruble. Titlul nominal al abandonului a fost ușor mai mare decât poziția - probabil, elementul de filtrare a declarat independența de corp? Deci, este: „curaj“ de filtru este destul de acceptabil, dar murdăria le trece. Evaluare: rău.

10. EKOFIL EKO 03.01

11. HF-05 FIL BUN

Campion din neglijență: HF-05 Filtru FIL BUN etichetat Made în Europa și prețul de 12 ruble. Standardul nu „a primit“ (52.3 mm în loc de 50), dar un filtru în interior! Rata nominală de abandon finețea de 6,4 m nu mai este nimeni, dar asa ca ce bucurie, dacă benzina murdar încă ratează? Evaluare: rău.

German ST-337 (SCT), la costul de 15 ruble. dezamăgit. Cei mai răi parametri, și să dea vina toate aceeași tehnologie. Elementul de filtrare este în condiții de siguranță în afara standardelor, iar filtrul în întregime - nr. Și avem nevoie de ansamblul de produse. Evaluare: rău.

Un nume familiar - ceva de genul acesta a fost sub numărul absolut 4. Și similitudinea rezultatelor - St. Petersburg Konishi COP-04 cost cu aproximativ 10-12 ruble. Acesta combină elemente de filtrare excelent și asamblare inutil. Cum altfel pentru a explica faptul că finețea nominală elementul de abandon numai asamblarea produsului 12.3 mm „produce“ figura exorbitant de 65,4 m? Evaluare: rău.

Da, și soarele are pete. Am prins „filtru BIG“ Model GB-608 (cu elementul de filtrare a ochiurilor de plasă) valoarea de 20 de ruble. Deci, copilul „roșu“ nu este în măsură să susțină colegii lor numărul 1 și 2 - flop. Pentru a măsura separat, elementul de filtrare ar putea să nu din cauza dimensiunii mici, dar acest lucru nu este necesar - în locurile de umplere grila în cadrul elementului de filtrare se scurge. Evaluare: rău.

Niciun filtru nu este combustibil curat de impurități cu 100%. Cu cât murdăria, cu atât mai ușor este de a întârzia. Distinge conceptul de „abandon mediu finețe“ și „abandon finețe nominală“ - primul menționat capacitate filtru de întârziere a dimensiunii particulelor de 50% din respectivul noroi, al doilea se referă la 95% din particule. De exemplu, fraza „dropout finețe nominală este de 50 de microni“ indică faptul că filtrul este capabil să dețină 95% dimensiune de 50 microni a particulei sau mai mult. De „dropout subțirime“, fără adjectivul corespunzător este lipsită de sens. În timpul examinării, filtrele au fost verificate pentru conformitate cu cerințele OST 37.001.226-93 „fine motoare pe benzină Filtre de combustibil. Condiții tehnice generale“. Testele au fost efectuate pe standul, sunt verificate de GOST 8.568-97 (inv. № 62787) utilizând 3-ZHTK lichid.