van izotermice pentru a cumpăra, preț scăzut, caracteristici, echipamente, fotografii

Du-te la pungi de cumpărături cu lapte ....

Unii au fost luate în van bună și drugih- în ieftine. Primul este rece, și, prin urmare, confortabil. Un al doilea fierbinte și acru ...

Atunci când alegeți un corp erori izolate afectează în mod direct calitatea transportului și a mărfurilor transportate. Pentru a reduce probabilitatea acestei erori, vom examina în detaliu existente tipuri de astăzi de autoutilitare cu motor:

• utilitare Produse industriale;
• Autofurgoane izotermice cadru;
• Automobile cargo de tip sandwich - panouri;

Primul este comună caseta de vopsit (sau galvanizat) metalic.

În interior, există de obicei un cadru de sprijin, o bucată de lemn sau metal. Adaptarea acest produs a industriei auto interne pentru transportul de produse alimentare și mai mult pe setul de echipament de refrigerare practic și teoretic posibil, dar nimic nu se va. Istoria, cu toate acestea, există cazuri în care un astfel de organism în interiorul spumă tapetate și a încercat să exploateze, dar pentru a menține această „capodoperă“ în stare de lucru necesită un cost anual comparabil cu costul de fabricație.

În al doilea rând - aceasta este izoterma tip van cadru, adică la fel ca prima, are un schelet. Cadrul prevede punți termice suplimentare între acoperirile interioare și exterioare ale corpului, afectând astfel proprietățile sale izolante și creșterea coeficientului de transfer termic.

Pielea exterior poate fi din oțel de metal de culoare, de multe ori pictate galvanizat. Un încălzitor în astfel de vagoane servește grosime spumă de 25 mm până la 50 mm, în funcție de caracteristicile termice definite corp. Trebuie remarcat faptul că spuma pe astfel de organisme pot fi atât ipotecare și lipite, adică exterior și interior van mantale lipit de spuma. În acest caz, tipul de cadru van izoterma ia forma vagonului, realizate din „panouri sandwich“ - nota, numai „vizualizarea“. Mulți vânzători de vânzare aceste utilitare, susțin că izolația este spuma poliuretanică în ele. Vibrații, diferența de temperatură în interior și în exterior, precipitații distrug incalzitor monolitului. Aceasta afectează în mod negativ capacitatea organismului de a menține temperatura dorită.

Prin urmare, atunci când aleg o dubă trebuie să fie mai precaut, mai ales în cazul în care există o nevoie de a instala unități de refrigerare.

Al treilea tip - este un corp real izolat din „panouri tip sandwich“, realizate de tehnologie fara rama.

Tehnologia fara rama. Această metodă elimină prezența golurilor din panourile sunt punți termice. Panoul sandwich este o structură monolitică, în cazul în exterior, stratul de izolație interior și sunt într-o singură bucată. Există panouri sandwich cu 3 și 5 straturi. Când andocare panouri se utilizează material de amortizare și Henkel industrial adeziv cu două componente - tehnologie asigură o rezistență ridicată și absența „pierderi de căldură“ în câmpul prin împerechere panouri van perimetru. Camioane bine țineți temperatura și nu își pierd capacitatea lor de izolare pe toata durata de funcționare.

Izolație. Deoarece materialul izolant termic este aplicat o densitate a spumei de poliuretan de 60 kg / m 3 °, având o conductivitate termică scăzută, higroscopicitate scăzută, nu putrezesc și îmbătrânire. polistiren De asemenea, un material izolator termic în astfel de vagoane poate fi extrudat, care este diferit de conductivitatea termică spumei poliuretanice este atât de scăzută încât acestea pot fi considerate în mod substanțial aceleași. Utilizarea uneia sau a altui proces este determinată doar de un anumit producător.

Rigiditate. rigiditate mare în astfel de organisme se realizează după cum urmează. Corpurile sunt ele însele poartă panouri sandwich bazat pe o placa de podea rigidă. rigiditate suplimentară conferă pătratul ușilor portalului și care leagă colțul din van.

Ușa. Atunci când cumpără o dubă ar trebui să acorde, de asemenea, atenție la ușă. Ele trebuie să se potrivească perfect împreună. Este de preferat să aleagă o dubă cu două mânere de blocare, nu unul. Balamalele trebuie să aibă o suprafață maximă de contact cu suprafața ușii (pentru fiabilitate). van ușă într-o stare închisă trebuie să se bazeze pe pragul de podea - acest lucru împiedică pătrunderea apei și a murdăriei în timp ce în condiții de ploaie.

Am considerat principalii parametri și caracteristici ale dube de pe piață. Acum, că știi cum să alegi vagoane și, ce să caute atunci când cumpără. Sfatul nostru vă va ajuta să vă obțineți exact ceea ce vrei și ce numărate.

Trebuie să ne amintim întotdeauna că amărăciunea o achiziție nu a reușit rămâne chiar și atunci când dulceața unui preț scăzut a fost mult timp uitate.