vârfuri de reparații

Băieți cu siguranță, poate și ne va ajuta repara kituri crampoane, prima definiție.

Seturi de reparare - piroane universale kituri care vin în diferite înălțimi, lățimi și structura pot fi instalate în aproape fiecare roată, înlocuind astfel de aeronave vine acasă. Astfel, eficiența recuperării și controlabilitatea a cauciucului pe drum de iarnă.







Se răcește! Adică, nu poți arunca aproape noi anvelope în coșul de gunoi, aveți posibilitatea să-i dea oa doua șansă.

Dacă te uiți la structura acestui exemplu de realizare, nu este cu mult diferit de obicei Spike, care este instalat din fabrică.

Structura și reparații distincție Spike

1) Aceasta este așa-numita cupa sau carcasa sub formă de nituire, prin care este de fapt a avut loc în interiorul cauciucului.

2) Este un miez de oțel, care se agață de fapt, la capacul de gheață, după cum se poate vedea structura obișnuită.

Cu toate acestea, aceste vârfuri, există, de asemenea, unele diferențe. Pentru a începe, vă sugerez să trimiteți un socket rupt în autobuz, care a decolat de pe vârf. De regulă, acesta este un pic mai extins, din această cauză, și a existat o pierdere. Puteți încerca, cu siguranță, să se întoarcă și „nativ“, dacă ați găsit timp și a scris despre asta aici. Dar nu întotdeauna, el va rămâne și poate cădea aproape imediat.

De ce sunt eu spun tuturor, dacă luăm în considerare corpul opțiunilor de reparații, acesta este un pic mai gros decât de obicei, acest lucru se face, astfel încât să nu fie lăsat afară din cuib este rupt și extins. Carcasa este făcută din fie polimeri sau metal. Personal, eu vă sfătuiesc să versiuni de metal, dar polimerul nu are puterea.

Mai mult miez (ac metalic), de asemenea, ușor încastrate în corpul dumneavoastră și este cu câțiva milimetri mai mică decât standardul Spike din cauciuc. Acest lucru se face astfel încât nu pare să se potrivească, și într-adevăr așezat ferm. Această decizie ia în considerare deteriorarea cauciucului.

Opțiunea de reparații stă foarte ferm, mulți nu iau în afara până la sfârșitul serviciului roții.

Dezavantajele acestei realizări

Dezavantaje Există, de asemenea, dar ele nu sunt critice, încercați să itemize.







1) Spike universal din oțel - toate, că nu este cazul, fie pătrată sau triunghiulară sau chiar orice - doar rotunjite. Deci, dacă sunteți în convalescență la un autobuz mai avansat, se pare că unii vor agăța mai bine pentru a acoperi și versatil pic mai rău. Cu toate acestea, este mult mai bine decât „sloturi“ goale

2) Înălțimea ei mai puțin. Și astfel logodna va suferi, dar nu atât de critică! Ca regulă, stifturi universal de prindere pe gheață degradate cu 10 - 15%.

După cum puteți vedea, orice sistem nu este fără defecte, dar încă o dată vreau să subliniez, astfel de reparații „cioturi“, în orice caz, mai bine decât gaura goală în anvelopă. Ei au aproape 80% a redus capacitatea de lucru a pneurilor, astfel oferindu-vă posibilitatea de a petrece într-o călătorie și mai mult de 2 - 3 sezoane, cât și în versiunea cu cauciuc proaspăt și poate mai mult.

Cum se instalează propriile lor mâini

Pentru a fi sincer, este mai bine să apeleze la profesioniști - este acum practic fiecare cauciuc de iarnă de reparare a anvelopelor. Ei au fost o varietate de kituri care spune sub orice roți.

Instalarea 1 reparare vârf va fi de ordinul a 40 - 50 de ruble, în funcție de mărimea și complexitatea problemei. Multe anvelope refuză anvelope uzate excesiv.

Un alt obstacol - un pistol special pentru a repara instalarea de piroane, fără ca procesul va fi mult mai greu.

Principiul de funcționare al acestui pistol este simplu - set într-o singură piesă, o duză specială este omisă în slotul gol. Apăsați cârligul de eliberare a declanșatorului și dispozitivul de presiune setat în poziție. Procesul este foarte rapid.

Dar avem nevoie pentru a lucra ar putea fi realizat cu propriile sale mâini, adică - fără a recurge la servicii furnizate de terțe părți. Aceasta nu este o sarcină ușoară, deși este posibil.

Vom crede că nu avem o armă, și asta înseamnă că există doar o șurubelniță și clești:

1) Locația mea de montare, în special se spală în interior.

2) Am măsura adâncimea, trebuie să alegeți opțiunea de reparații chiar sub înălțimea de deschidere.

3) Folosind o șurubelniță, - extinde gaura și forța pentru a împinge corpul, uneori, este mai bine să folosiți un clește sau nu va fi capabil de a împinge prin.

4) Spike ar trebui să stea strâns, ca și cum în locul ei, ar trebui să nu fie înclinat sau împinse la suprafață.

Acest întreg proces este, de fapt, se poate face mult în garajul său. După mai multe încercări, apoi totul merge ca ceasul.

Cost și de unde pot cumpăra?

De multe ori vândute seturi înălțimea și lățimea dorită. set minim pe care l-am văzut este de 100 de bucăți. Dacă „shipuete - renovarea“ le, atunci trebuie să știți - amploarea și profunzimea de ordinul (pentru a începe măsurat). Seturi universale nu am văzut, într-un sens - unele piese 10, 10 ale altora, etc.

Prețul minim pentru 100 de bucăți - 1850 ruble.

Acesta poate fi, de asemenea, comandat pe site-urile din China, în cazul în care prețurile sunt puțin mai mici, dar mai multe în jurul valorii de 500 de bucăți, puteți prelua - 3600 ruble. Se pare că o bucată de aproximativ 7,2 rublei.