vaze supapă EVAP - diagnosticare și video de înlocuire
Diferitele părți ale vehiculului, pentru a forma un sistem mai mare, componentele care sunt în interacțiune reciprocă strânsă. Nerespectarea unuia dintre elementele duce imediat la o perturbare a celorlalți, și, ca urmare, o defecțiune a motorului. În acest articol, vă vom spune despre supapa de purjare a canistrei. Dar înainte de a afla ce această supapă și modul de a diagnostica o defecțiune, este necesar să se înțeleagă modul în care adsorbtie.
Ce este adsorbtie?
Absorbantul este o bancă, un orificiu de admisie a aerului situat sub partea dreapta în compartimentul motorului. Un astfel de dispozitiv a fost utilizat în mod activ la mașinile de injecție a căror conformitate de mediu clasa atins „Euro 3“.
Cuvântul „adsorbție“ este în comunicare cu cuvântul „adsorbție“, ceea ce înseamnă un fenomen în care gazele sunt absorbite prin corpul în stările lichide sau solide. În cazul unei mașini, adsorbant umplut cu un atom de carbon special, care joacă rolul unui corp solid. Rolul gazului ies în vaporii de benzină de la intrarea în atmosferă, care nu este de dorit.
Principiul de funcționare al oricărui adsorbantă este că vaporii de benzină au format în rezervorul de benzină, pentru a primi într-un separator special, aflat în partea superioară a recipientului. Aici ele sunt din nou muia și du-te înapoi în rezervorul de combustibil. In cazul in care, daca o parte nu a avut timp să devină lichidă, este captat și cărbune activ rămâne în separator. Mai mult, în cazul în care există deja o canistră supapă specială, care „transferuri“ resturi înfundate galeria de admisie a combustibilului. După aceea, perechea arde și se lasă motorul la sistemul de evacuare.
Principiul de funcționare al supapei canistrei
Toate procesele legate de operarea valvei se efectuează cu motorul pornit. În cursul activității sale se face prin purjare canistra, sau eliminarea resturilor de combustibil. O astfel de supapă este folosit pentru a curăța dispozitivul sau de ventilație, pentru a scăpa de nămol în exces și pentru a îmbunătăți performanța motorului cu ardere internă.
Operația de motoare cu injecție VAZ acestui dispozitiv este desemnat ca un zgomot specific. Mulți șoferi pot fi ușor de confundat cu eșecul unei curele de distribuție. Funcționarea acestui aparat este verificată prin apăsarea pedalei de accelerație. Dacă modificați numărul de rotații de caracter clicuri nu sa schimbat, sursa de origine a acestora este o supapă solenoid de adsorbant.
Esența lucrării este după cum urmează. La pornirea motorului unitatea de control electronic trimite un semnal specific de acționare care se deschide supapa. În timpul funcționării motorului, toate vaporii de benzină ies prin orificiul din supapă și aspirat în galeria de admisie. furnizarea de economii de combustibil și protecția mediului a mediului. După oprirea motorului, ECU resetează semnalul de la corpul de acționare, și se închide valva. În acest moment, există o acumulare de vapori de benzină în borcan canistrei.
Cum de a diagnostica o funcționare defectuoasă a supapei?
Ca orice alt dispozitiv, absorbantul este, de asemenea, predispus la defecte cauzate de performanță slabă supapă.
Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție - aceasta este presiunea din rezervor de adsorbant. Presiunea excesivă în sistem. Acest lucru se întâmplă atunci când supapa nu se deschide și o pereche de canistră rezervor deja acumulate, și de a crea o presiune ridicată. Care detectează astfel de daune, este posibil să se deșurubați capacul colectorului și să asculte. Dacă veți auzi o varietate de batjocură, apoi, valva este defectă.
Un alt simptom - este viteza motorului în timpul instabil la ralanti. Faptul că calculul îmbogățirii ia în considerare ieșirea din perechea de adsorbtie, și, prin urmare, atunci când există un deficit din cauza unei supape blocate, amestecul este slabă, iar turația motorului va scădea.
Desigur, în mod rațional afară - este de a înlocui senzorul defect. Cu toate acestea, mulți șoferi efectuează dispozitivul de înlocuire cu rezervorul adsorber în sine, așa cum este predispus la contaminare atunci când se utilizează combustibil de calitate scăzută.
Asta e tot ce trebuie sa stiti despre canistră de supapă electromagnetică. După cum puteți vedea, acest lucru nu este ultima parte a mașinii. De aceea, dacă îl găsiți orice vina, nu trageți înlocuirea lui.