aplicarea tehnologiei de vopsea de marcaj rutier
Sunteți aici:
Aplicație Marcaje
marcarea orice materiale rutiere ar trebui să fie ghidate de cerințele și reglementările. Prin urmare, marcaj rutier vopsea, va da un extras din documentul „Cu privire la introducerea“ Recomandări metodologice de marcare pe beton rutier acoperă toate cerințele necesare pentru prepararea și aplicarea vopselei de marcare în cazul în care drumurile indicate.“, Precum și lățime și mașini pentru aplicarea rekoenduemaya vopsea pentru marcare.
Vopsea de marcare poate fi galben, alb sau portocaliu. Cumpara marcaj vopsea poate in compania noastra rutier, precum și să dispună aplicarea marcajului vopselei. Și costul de vopsea pentru marcarea minim al companiei „Dorazmetka“.
Procesul 5.1 Compoziția
5.1.1 Fluxul de lucru aplicație de marcare include următoarele grupe de lucrări:
- cerere de pre-layout
- pregătirea suprafeței pavajului;
- aplicarea materialului de bază de marcare (termoplas cerneală de tec, plastic rece, banda de polimer);
- aplicarea mikrosteklosharikov sau amestecuri mikrosteklosharikov cu material de frecare pe suprafața materialului de bază al markerului;
- furnizarea de măsuri pentru prevenirea traficului pe liniile de marcaje rutiere aplicate în momentul formării lor.
In ciment trebuie efectuate suprafețe de drum din beton înainte de aplicarea vopselelor de marcare, materiale plastice termoplastice sau tack spreyplastika rece, dacă este furnizată de producătorul materialului marcator.
5.2 Aplicarea pre-marcare
5.2.1 Pre-marcare se face manual sau cu utilizarea de echipamente speciale incluse în pachetul de marcare mașini.
5.2.2 Tehnologia funcționează pe aplicarea de pre-layout includ manual: site-ul de lucru scrimă pentru a controla traficul de vehicule; determinarea poziției punctelor de control pe linia Știft folosind ruleta (curvimeter) și fixarea acestora creta serif; ambalare cablul de la punctele de control; aplicarea de linii de vopsea sau „puncte“ pre-marcare a cablului pus; Eliminarea (sau de transfer) garduri.
5.2.3 Aplicarea structura preliminară a liniilor longitudinale ar trebui să înceapă, de regulă, cu linii de centru. In paralel cu ele linia preliminară marcare (muchie, Rânduri) pot fi aplicate cu ajutorul unei mașini de marcare cu braț telescopic montat cu marker de pre-layout. Distanța dintre dispozitivul de detectare și o mașină de marcare de marcare este egală cu distanța dintre liniile paralele de marcare. marcare operator de mașină în mișcare direcționează un dispozitiv de urmărire pentru aplicarea liniilor de pre-marcare, în momentul în care markerul este aplicat paralel cu linia ei.
5.2.4 Pe suprafetele de ciment în contact cu linia longitudinală a marcajului pe cusătura longitudinală drum ar trebui să fie aplicată de lângă cusătura nu mai aproape de 5 cm de la ea.
5.3.1 marcajele pavaj ale substratului trebuie să fie uscat și lipsit de contaminare.
5.3.2 Contaminarea pe suprafața drumului trebuie să fie curățate, utilizați-Zuya pentru această mașină de udare (spălare și periere) sau o mașină specială echipată cu o combinație de echipamente pentru perii și suflante. Când curățați suprafața drumului cu ajutorul unei mașini de udare înainte de aplicarea materialului de marcare trebuie să aștepte pentru uscare.
5.3.3 În prezența umezelii pe suprafața drumului, trebuie solicitată înainte de aplicarea cusătura de marcare folosind linii de gaz, încălzitoare, arzătoare cu injecție de gaz sau alte echipamente similare.
5.3.4 În prezența resturilor mari ale vechiului marcaj de eliminare a acestora (demarkirovku pavaj), ar trebui să furnizeze următoarele cazuri:
- pentru nerespectarea schemei de marcare vechi aprobat de organizarea mișcării;
- când grosimea totală a straturilor de marcare vechi și noi depășește limita GOST valoare 51256 (6 mm);
- în cazul în care există pericolul de detașare a noului strat de marcare cu cele vechi.
5.3.5 Demarkirovku vechi marcarea trebuie făcută cu utilizarea-vaniem următoarele metode:
- îndepărtarea mecanică cu unelte speciale de frezat orizontale;
- îndepărtarea hidraulică cu jet de apă sub presiune înaltă, cu mașini speciale;
- pictura vechi de peste marcajul de vopsea, culoarea se potrivește cu culoarea suprafeței drumului.
În mecanică și hidraulică permis trunchierea îndepărtarea pavaj de asfalt la o adâncime de cel mult 2,0 mm.
Pictura ar trebui să fie considerată ca o măsură temporară de marcare linii de vopsea de drum (în lipsa unei tehnologii speciale demarkirovochnoy sau din alte motive), ținând seama de termenul de valabilitate mică a stratului de vopsea de pe linia umbrită.
5.4 Markup Aplicarea și vopsea
5.4.1 Vopsea de demarcare trebuie să fie conforme cu cerințele clauzei. 5.1 GOST R 52575, de preferință ar trebui să se acorde o clasă de materiale rutier nu este mai mică decât B7, HB2 și BB3 GOST R 52575.
5.4.2 Aplicarea vopselei trebuie efectuată la o temperatură și umiditate relativă a aerului și o temperatură a suprafeței drumului care corespund cerințelor specificate în produsele-lem ambalare instrucțiuni materiale. indicatori NYM împinge Cerință enumerate pornind de la condițiile normale de uscare (evaporarea solventului) și formarea stratului de cerneală. Temperatura de acoperire în timpul aplicării vopselei trebuie să fie de cel puțin + 15 ° C și o umiditate relativă de cel mult 85% [7].
5.4.3 Vopsea monocomponent trebuie aplicată pentru a curăța și suprafața drumului uscat, dar unele pot utiliza chimia de cerneală cu mai multe agenții și întărirea acoperirii umed dacă materialul din instrucțiunile de aplicare sunt specificate norme de aplicare astfel.
5.4.4 Markup Aplicarea vopselei realizată prin metode pneumatice (aerosoli) sau hidraulic (fără aer) prin pulverizare. La utilizarea multi-color masina de marcaj este utilizat, echipat cu echipamente speciale, inclusiv pentru dispozitivul aspirantii-amestecare.
vopseaua este recomandată atunci când se utilizează un echipament de pulverizare în conformitate cu GOST R 52575
5.4.5 tehnologia de aplicare a vopselei de marcare care cuprinde etapele de: prepararea vopselei; Mașină de marcare Pregătirea; porțiune de protecție funcționează în conformitate cu punctul 4.3; aplicarea vopselei pe suprafața drumului, cu furnizarea de acoperire marcaje sosirilor pentru materialul de uscare; Scoaterea gardului.
Paint înainte de a umple rezervorul mașinii de marcare ar trebui să se amestecă până la omogenizare. În prezența unui strat semnificativ de vopsea trudnorazmeshivaemogo sedimente, nu permite amestecarea omogenă a materialului, se recomandă să se suspende utilizarea materialului și pentru a efectua teste suplimentare, cu-sub controlul de intrare.
Pregătirea mașinii de marcare autopropulsate pentru operare cuprinde următoarele etape: stabilirea unității de lucru și scaunul operatorului pe dreapta, stânga sau dreapta, laterală a mașinii, în funcție de tipul liniei aplicate (în cazul în care există o astfel de posibilitate cu mașina) și ajustarea corespunzătoare a dispozitivului de detectare; instalare pe masina de marcaj, iar mașinile acopere semnele de circulație necesare; umplere a containerelor de marcare materialelor de lucru; instalarea pe mașinile de calculator necesare materiale sau debit reglabil sub valoarea dorită, în absența unei astfel de funcții pe calculator de marcare a fluxului; instalarea echipamentului necesar de lățimea liniei scrib; instalare pe linia aplicată de calculator de tip mașină; aplicație de testare linie.
Scaune și unitate de operator (cu posibilitatea de reglare) sunt stabilite, astfel încât atunci când sunt aplicate pe masina de marcaj linie este deplasată de-a lungul carosabila în direcția de curgere, se deplasează de-a lungul unei anumite benzi. Poziția de detectare a dispozitivului reticul mașinii de marcare este setat astfel încât atunci când mișcarea de înaintare a mașinii, a coincis cu linia axei aplicate (poziția duzei).
Pentru a preveni pătrunderea obiectelor străine și bucăți de material de marcare, de umplere capacitățile de lucru ale mașinii, se recomandă cu materialul strecurat printr-o sită specială.
În absența funcției materialului de setare a fluxului de marcare mașină de calculator este recomandat pentru debit să regleze presiunea vopselei (aer) și viteza mașinii de marcare, precum și înlocuirea duzei în orificiul duzei cu diferite dimensiuni.
Lățimea liniei marcajului aplicat în unități fără aer trebuie reglată ridicarea sau coborârea duzelor. Atunci când duza injectorului este înlocuită cu o dimensiune diferită orificiu trebuie să fie reajustat consumul de material, iar apoi lățimea liniei. În cazul în care unitatea de masina de marcaj de lucru (în principal, - de tip pneumatic) echipat cu un disc restrictiv, lățimea liniei trebuie să fie stabilite prin ajustarea pozițiilor și modificarea înălțimii duză ar trebui să se asigure că la roțile recuperează cel puțin materialul de marcare și linia aplicată a avut o lățime o grosime uniformă.
Atunci când se utilizează marcarea liniei moderne de tip mașină de aplicat (continuu sau intermitent) și lungimea pauzelor de bar pentru a sparge linii ar trebui să fie stabilite pe computerul de bord al mașinii sau ridica manual.
cerere de testare linie pentru a produce o gata de utilizare echipamente de testare și să evalueze corectitudinea gamei sale (poziția, lățimea și grosimea discontinuităților liniei de lungime accidentul vascular cerebral). linie Trial marcaj trebuie aplicat pe foaie suport special (de obicei - foi de oțel zincat).
Atunci când se aplică liniile longitudinale de marcaj cu marcaj rutier șofer autopropulsat mașini (sau conducătorul auto și operatorul) ar trebui să vizeze dispozitiv de urmărire pentru linii de pre-aplicate marcajul sau conservate marcaje de linie vechi de la reînnoirea acesteia.
5.4.6 La aplicarea liniilor de marcaj manual, folosind perii și role (utilizate pentru un caracter și marcajul transversal), utilizarea modelelor (șabloane), care de obicei sunt realizate din tablă de oțel sau aluminiu, cu o grosime de la 1 mm la 2 mm. Foile sunt tăiate de marcare. șabloane de foi subțiri trebuie întărite nervuri (de exemplu, o zonă de metal). Puteți folosi șabloane de diferite construcții sau din alte materiale, inclusiv rulou polimerice asigurând linie dimensională de precizie (simbol) și ușurința de purificare a șablonului de la care se încadrează vopsea pe ea.
Marcajele de pe template-uri ar trebui să fie aplicate într-o mână de la distanță un pistol de vopsit, inclus mașini pentru marcaje sau mutat mașini de marcare manual.
model de marcare este așezată pe suprafața drumului după instalarea și fixarea poziției marcajelor liniei de creta (simbol). Vopseaua este aplicată limitelor șablonului strat uniform în formă de evantai se deplasează de margine model spre centru.
5.4.7 Atunci când se aplică marcajele vopsea de protecție furnizează de la linia depuse roțile sosiri car la uscare între mișcarea de închidere materialul stratului sau setarea dispozitivului de închidere.