Ce și cum să lubrifia corect un lanț de bicicletă

Fiecare în cazul în care grăsimea și Lube-l. Dar ei lubrifia un lanț de bicicletă - este în murdar extremă, lung și neplăcut. Timp de aproape 10 ani, am în acest scop, am folosi bine-cunoscut pentru automobiliști lubrifiant WD-40. Este ieftin, borcan în valoare undeva în regiunea de 150 de ruble, pe ea suficient de mult timp, este vândut în orice magazin auto si avtokioske. Dar, cel mai important, ea are un sistem de pulverizare pe care îl face ușor pentru a pulveriza lubrifiant pe suprafață și nu se colorează cu mâinile. Acest HP-shkoy nu am Ungeti doar lanțul, dar alte părți velomehanizma, protejează împotriva coroziunii.

Prostii, WD-40 nu este un lubrifiant. Mai mult decât atât, acest fluid absoarbe umezeala, iar dacă timpul nu elimina va primi doar mai rău. WD-40 este utilizat pentru conexiuni „deblocare“. Aici este bine să se spele. O lubrifiat - prostie. 3 ani în urmă -

Pentru lubrifierea lanțului de biciclete este cel mai bine să folosiți un lubrifiant special, de exemplu - „lanțuri Vaselina ASTROhim“ ca lubrifianți - lanț de proces uniform de la un recipient și așteptați 20 de minute, atunci puteți exploata.

unsoare, de asemenea, nu ar trebui să fie unse, deci unsoare este tot gunoi și praf ca un magnet pentru lanțul de bicicletă.

Sergey A M [66.6K]

Și încă și mai în detaliu cu privire la modul de a lubrifia corect un lanț de bicicletă - primul lanț este de dorit să se spele bine derularea și probryzgav WD-40 cu grijă pentru a șterge cu o cârpă, așteptați un timp până când WD-40 să se evapore în afara circuitului, apoi rândul său, lanțul de 1 minut, spray-l cu unsoare lanț (acesta trebuie să pătrundă în unități), janta roții și de dorit ca niciodată să acopere, apoi o cârpă de lanț indepartati excesul de lubrifiant, ungere este necesară în lanțul de afara nu are nevoie de ea. 2 ani în urmă -

Cea mai opțiunea de buget, și un mod foarte eficient.

Du-te la un vecin în garaj, să ia o lingura de unsoare (unsoare timp universal Sovdep) sau litologic.

Se topește într-un vas pe o farfurie înainte de a lua o stare lichidă.

Ne întoarcem pe bicicleta cu susul în jos. Încet pedaleze și, în același timp, un flux subțire se toarnă grăsime topită pe lanțul

Partea de jos ar trebui să pună o pânză, care ar fi prea mult picături de grăsime picura-off cu pinioane și lanțuri, nu murdărit podeaua.

Lanțul ar trebui să verse câteva ori pe întreaga lungime.

Grăsimea topită are o bună capacitate de penetrant și intră rolele în lanț.

Apoi, aveți nevoie pentru a transforma motocicleta si sa dea ceva timp să se solidifice unsoare (pentru a ajunge la starea sa normală)

Nu e uleiul care colectează praful și repede se scurge. Înghețate în role de grăsime va dura mai mult.

Există un ulei special pentru lubrifierea lanțului de biciclete, care are densitatea optimă pentru noroi nu a lipi, dar lubrifiantul este reținut pe circuit, dar în același timp, pentru a avea o capacitate de penetrare a lubrifia frecarea internă a lanțului.

Un biciclist avid merge un pic diferit, crezând că este mai bine pentru a lubrifia soluție mai des lichid lubrifiant, mai degrabă decât a face cu lanțul murdar. El pur și simplu se diluează uleiul de motor este oarecum mai subțire, pur și simplu nu spun, nu-mi amintesc)) dacă kerosen, sau solvent. Nu-mi amintesc, eu nu mint.