centură de siguranță
Astăzi hai să vorbim despre o parte importantă a oricărui vehicul - centura de siguranță. De ce are nevoie, de ce trebuie să poarte și ce pedeapsă este prevăzută pentru a nu purta centura de siguranță?
Dupa ce a citit articol, veți afla răspunsurile la toate aceste întrebări și sunt sigur că va fi sigur de a purta în viitor.
Pentru a începe, vom prezenta elemente ale regulilor de circulație. care se face referire la centura de siguranță.
2.1.2. Conducătorul auto al unui vehicul cu motor trebuie: atunci când conducerea unui vehicul echipat cu centuri de siguranță care urmează să fie fixate și să nu transporte pasagerii care nu se onduleze în sus (este permis să nu poarte centura de siguranță instruirea, atunci când vehiculul funcționează cursantul, și în așezări, în plus față de șoferi și pasagerii serviciilor operaționale de mașini cu regim special tsvetograficheskie aplicat pe suprafața exterioară).
5.1. sunt necesare Pasagerii la: atunci când se deplasează într-un vehicul echipat cu centuri de siguranță care urmează să fie fixate de acestea.
Toate clare. Există curea - Buckle up.
Amenda pentru a nu purta centura de siguranță
Conducerea unui vehicul conducător auto, care nu poartă centura de siguranță, pasagerul nu poartă centura de siguranță, în cazul în care sunt prevăzute structura centurii de siguranță a vehiculului - pasibilă de o amendă administrativă de o mie de ruble.
1000 de ruble cu siguranță nu o mulțime de bani. Și o astfel de amendă pentru că nu purta centura de siguranță nu este o povară să plătească. Dar, cel puțin de dragul de a costurilor de economisire la catarama.
Deși, desigur, motivația trebuie să fie diferite. Pentru a purta este esențială pentru a salva viața lui. Aceasta este ceea ce va fi discutat în articol. Și mai presus de toate că - este mai degrabă pentru dezvoltarea generală.
O centură puteți salva în caz de accident, în orice formă de coliziune.
Într-o coliziune frontală. După cum se știe, accidente nefixate de pasageri capul pe parbriz, sau mai rău, și încă zboară prin ea pe drum, și conducător auto nefixat izbește cu capul pe volan și poate fi, de asemenea, pe parbriz. Deci, dacă vedeți un semn distinctiv pe sticlă, știi, omul nu a fost purta atunci când un accident de mașină. Lovirea parbrizului sau direcției în funcție de viteza imediat înainte de impact poate duce la o comotie sau a altor boli neplăcute. Cel mai oribil, dar, din păcate, cele mai frecvente cazuri, se produce moartea.
Atunci când coliziuni laterale centura nu permite lovirea geamurile laterale sau zbura la o altă parte a compartimentului pentru pasageri.
S-ar părea, nimic complicat la catarama acolo. Cheltuielile suplimentare de 5 secunde înainte de călătorie, vă va salva viața.
Mai jos puteti vedea un film foarte bun pe această temă, eliminat, de altfel, pentru televiziunea românească. Dar, pentru un motiv oarecare pe ecrane nu l-am văzut încă.
Iată câteva videoclipuri bune cu privire la utilizarea centurilor de siguranță:
Ca un pasager nefixat răni toți ceilalți:
Să presupunem că aveți mașina ta are un airbag. și nu purtați scaun, crezând că te va salva. Acest lucru este total greșit.
Acum, vă voi spune, ceea ce este de fapt nevoie de airbag. În cazul unei coliziuni, o persoană care poartă un scaun de inerție se deplasează înainte (sau lateral). Curea păstrează corpul său, dar există o sarcină foarte mare pe gât. Airbagul este dezvăluită, acesta fixează poziția gâtului și a capului unei persoane fără a da decapitat literalmente.
Ce se va întâmpla dacă airbagul se declanșează atunci când o persoană care nu poartă? prin inerție persoana se deplasează înainte (sau din nou în modul), iar airbagul aruncă complet persoană în orice direcție. Astfel, o persoană care rupe oasele, descompune. airbag fără o curea poate ucide un om, dar în combinație cu centura va salva viața.
Există, de asemenea, un film foarte interesant cu privire la utilizarea centurii de siguranță:
El ne împinge la întrebarea răspunderii pentru șofer și pasagerul-te. Este, desigur, nu despre amenda în valoare de 1000 de ruble.
Conducătorul auto, în acest videoclip pentru o astfel de manevră poate primi pedeapsa penală.
În conformitate cu articolul 264 din Codul penal (încălcarea regulilor de circulație și exploatare a vehiculelor):
1. Încălcarea unei persoane de conducere o masina, tramvai sau alt vehicul mecanic, reguli de trafic sau de exploatare a vehiculelor, comise pe imprudenta a atras după sine cauzând prejudicii grave pentru sănătatea umană, - se pedepsește cu restricție de libertate de până la 5 ani, sau închisoare pe un termen de 3 până la 6 luni, sau închisoare de până la 2 ani, cu descalificarea de a opera un vehicul de până la trei ani sau fără ea.
2. Actul a furnizat prima parte a acestui articol, comise de către o persoană care este în stare de ebrietate, a provocat din neglijență deteriorarea gravă a sănătății umane, - se pedepsește cu închisoare de până la 3 ani, cu descalificarea de a opera un vehicul de până la 3 ani.
3. Actul a furnizat prima parte a acestui articol, care a cauzat moartea din neglijență umană, - se pedepsește cu închisoare pe un termen de 5 ani cu privarea de dreptul de a opera un vehicul de până la 3 ani.
4 Actul a furnizat prima parte a acestui articol, comise de către o persoană care este în stare de ebrietate, a provocat din neglijență decesul unei persoane - se pedepsește cu închisoare de până la 7 ani, cu descalificarea de a opera un vehicul de până la 3 ani.
5. Actul a furnizat prima parte a acestui articol, comise pe imprudenta a determinat moartea a două sau mai multe persoane, - se pedepsește cu închisoare de până la 7 ani, cu descalificarea de a opera un vehicul de până la 3 ani.
6. Actul a furnizat prima parte a acestui articol, comise de către o persoană care este în stare de ebrietate, din neglijență a provocat moartea a două sau mai multe persoane, - se pedepsește cu închisoare de până la 9 ani, cu descalificarea de a opera un vehicul de până la 3 ani.
Notă. Prin alte mijloace mecanice de transport în acest articol se referă la troleibuzele, precum și tractoare și alte vehicule autopropulsate, motociclete și alte vehicule cu motor.
Ie în funcție de faptul dacă pasagerul a murit sau rănit, dacă șoferul era beat, există diferite sancțiuni.
În partea 1 din articolul de mai sus este scris: „Violarea persoana care conduce masina, tramvai sau alt vehicul mecanic, regulile de trafic sau de exploatare a vehiculelor ...“. Ie Nu există încălcări de trafic, nu va fi pedeapsa.
Și care sunt încălcările le-am văzut în film? În primul rând, pasagerul nu purta. În al doilea rând, conducătorul auto se întoarse brusc spre dreapta. probabil, a condus pe trotuar sau bordură. Și nu poate fi nici o scuza de ce a făcut-o. Dacă a existat pericolul ca șoferul a încălcat punctul 10.1 al regulilor de circulație:
În caz de pericol pentru trafic, pe care conducătorul auto este capabil să detecteze, el ar trebui să ia toate măsurile posibile pentru a reduce viteza până când vehiculul se oprește ".
De asemenea, trebuie remarcat faptul că termenii înseamnă limitarea libertății și închisoare.
Restricție de libertate - o formă de pedeapsă penală, care constă, de regulă, în conținutul condamnatului într-o instituție specială, fără izolarea de societate sau de a impune alte obligații care limitează libertatea condamnatului, cu implementarea obligatorie pentru supravegherea el.
Privarea de libertate - o formă de pedeapsă penală care constă în izolarea obligatorie a criminalului de la societate. Acesta este servit în special conceput pentru această închisori de stat.
Astfel, aici sunt răspunsurile la întrebarea de ce este necesar să se poarte:- pentru a salva viața;
- salva viețile pasagerilor;
- nu te doare;
- nu să plătească amenda;
- nu merg la închisoare.
Nu este greu să-și petreacă 5 secunde pentru a încheia cu o cataramă. Utilizați întotdeauna centura de siguranță. Mult noroc pe drum!