Chip-Tuning branduri populare de automobile cu mâinile lor

Orice fabrică de automobile, care produce poarta, chiar și cel mai low-cost și low-power masina, au dreptul de a spune că mașina îndeplinește toate specificațiile menționate. Este pentru aceste criterii utilizatorul selectează o mașină și să plătească bani pentru ea, confirmând astfel că acesta satisface pe deplin toți parametrii mașinii. Cumpara forțe nimeni ceva. Polusportivny nevoie de o masina puternica - alege Mitsubishi Lancer 9, au nevoie de o masina off-road, caz în care UAZ Patriot ajutor, un sedan oraș utilitar - Ford Focus 2 și toate problemele au fost rezolvate. Conținutul de consum, planta prosperă, toate zâmbete.

Dintre toate tipurile de auto tuning, procesul cel mai complicat - rafinament motor

Cure pentru reglarea

Numai există o boală specială, o contagioasă și incurabilă aproape seamănă cu o pofta de jocuri de noroc. Această mașină de tuning stoc. Pentru a se consacra de tuning, nu este necesar să aibă dorința de a dovedi că aveți posibilitatea să proprii mâini pentru a face mai bine decât fabrica. Infecții care cauzează această boală sunt multe.

Primul - o sărăcie totală. Acest lucru se aplică pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice au. În ceea ce privește garaj metalic, având în arsenalul unui set standard de chei face de Moskvici raliu 412 stele ruleaza - top ingeniozitate și ingeniozitate. Al doilea virus - pasiune. În acest caz, suferința tyuningomaniey se va opri de la nimic pentru a cheltui bani pentru a adăuga pereche de cai la tabunchiku umil Lada Priora, în același timp, asigurați-vă că pentru a sublinia este manifestările externe ale puterii neînfrânat. Etapa cea mai severă a bolii - un profesionist de tuning. Tipii ăștia știu despre mașini totul de la curbele de cuplu la gradul de influență a naftalinei asupra cifra octanică a benzinei. Acesta nu este tratată, și vom lua doar palaria mea de pe la ei.

Dintre toate tipurile de modificări auto, proces mai complex și intensiv-cunoaștere - rafinament al motorului. Lupta pentru fiecare miligram de piston greutate pentru fiecare sutime de presiunea de supraalimentare a atmosferei. Nu există nici o îndoială cu privire la orice reglaj garaj și fișier nenorocitule. Ea are nevoie doar de o abordare high-tech, cu o bază serioasă de cunoștințe, dar să spunem că va fi sporită de mituri despre chip-tuning pentru începători.

Concepte de bază de cip-Tuning, sau dacă are sens

pozițiile neadaptare ale producătorului și proprietarul mașinii este evidentă. Ne dorim ca puterea maximă a motorului și cuplul, consumul minim de combustibil, o resursă uriașă. Și, dintr-o dată, la maximum, investiții mici. Dezvoltatorii de software pentru electronica de control al motorului de automobile vede situația oarecum diferit. Pentru ei motorului ideală - este una care îndeplinește standardele de emisie de gaze toxice este stabil și ușor pe toate modurile în timp ce consuma minim de combustibil. Deși un singur lucru am fost de acord cu producătorul. Inginerii de design primesc cu bună știință salariu. Ei au în spatele lor o gamă largă de cunoștințe, experiență și toate instrumentele necesare pentru a pune în aplicare orice sarcină. Provocare competența lor numai în cazuri izolate.

O unitate de control electronic (ECU) din activitatea motorului cuprinde un program prescris tuturor algoritmi posibili pentru sistemele de alimentare cu combustibil, de dozare a aerului de rotații și limitări ale cuplului. Toate acestea sunt colectate într-un dispozitiv de stocare, și este percepută ca o lege, nu este supus revizuirii. Fiecare operațiune de motor este verificat la laboratorul fabricii, precum și orice, cea mai mică schimbare în setările rezultatelor algoritm în funcționarea incorectă a sistemelor existente. -Chip tuning propriile lor mâini are ca scop doar să schimbe aceste caracteristici, în special în ceea ce privește consumul de energie și de combustibil.

Chip-Tuning pot afecta astfel de procese și setări importante:

• modificarea puterii motorului;
• schimbarea timpului de aprindere;
• cantitatea de injecție de combustibil;
• timpul de injecție;
• cantitatea de aer din sistemul de admisie;
• dezactivarea sau modificarea sistemului de control al emisiilor de evacuare de lucru.

Aveți în continuare această listă, dar acest lucru este, probabil, suficient pentru a înțelege ce rol poate juca o intervenție stângace fin organizat și bine sistemul de control al motorului gândit.

Chip-tuning motor cu turbină

Chip-Tuning, în unele cazuri, poate fi singura metodă pentru corectarea parametrilor motorului. Ia-motoare cel puțin turbo. Nici un alt mod de a influența activitatea turbinei este pur și simplu imposibil. supraîncărca mecanism este reglementat numai prin software-ul, un program și monitorizat. În cele mai multe cazuri va fi suficient doar pentru a schimba caracteristicile turbinei, iar ei au o influență asupra modului de cuplu și viteza în care se realizează puterea maximă.

În acest caz, nu este nevoie de a face modificări în algoritmul de control al sistemului de combustibil, deoarece motorul obligatoriu debitmetru de aer trebuie să fie determinată de consumul de oxigen și se reglează debitul de carburant optim. Dar aceasta este numai dacă am făcut nici o schimbare în capacitatea cilindrică a motorului și sincronizare variabilă a supapelor. Altfel, adăugarea de combustibil care ia duza, va fi pur și simplu insuficientă pentru funcționarea normală a cilindrului. Apoi, aveți nevoie pentru a schimba avioane pentru performanțe mai mari. Același lucru este valabil și pentru mecanismul de supapă. De aceea, instalarea arata turbine ridicol de auto-a făcut pe motoare vazovskaya care se închid și nu sunt concepute pentru astfel de moduri. întoarcere corectă normal nu poate fi de așteptat de la o astfel de turbină, și chiar și cu atât mai mult „vina“ de acest lucru nu va fi opt.

Butonul Magic corect cip de ajustare sub formă propriile lor mâini, sau AvtoVAZ

AvtoVAZ a dat automobiliștilor posibilitatea de a face chip tuning liber

Înainte să suflece mânecile și să încerce să facă un-chip tuning propriile lor mâini, ar trebui să învețe temeinic funcționarea chipiruemogo motorului și știu exact ce să se aștepte de la ea, și că nu este necesar să sperăm. Numai astfel, software-ul motorului de depanare competentă va produce rezultate.

Tipuri și costul de pictură aruncat roți cu mâinile lor

Care este prețul instalarea de aer condiționat în mașină

Filtru auto: Pasajele roților de izolație cu mâinile lor