Conducerea de viteze KAMAZ, avtopub
Controlul camion sub forța de aproape toată lumea. Cu toate acestea, trebuie să înțelegem mai întâi modul schimbătorului de viteze Kamaz. A fost acest camion este foarte popular în țara noastră. Mulți șoferi au început cariera cu această mașină. Rețineți că transmisia KamAZ ZF-9S este caracterizat prin aceea că mișcarea are loc în cele mai multe cazuri, la o viteză redusă, astfel încât vehiculul poate transporta sarcini semnificative.
dispozitiv de transmisie
Aproape toate KAMAZ sunt echipate cu transmisie manuala cu cinci trepte. Schimba vitezele la KamAZ este necesar cu utilizarea pedalei de ambreiaj și brațul corespunzător.
Transmisia poate funcționa în două moduri - primar și secundar (H și B, respectiv). Pentru a comuta la o pârghie specială este utilizat între modurile. Când eliberați maneta, masina va intra în datoria de lumină, dar transportul de mărfuri ar trebui să ridice maneta.
Cum să se mute la un loc la Kamaz
Ai nevoie pentru a începe să se deplasează după o viteză mai joasă. Să ne amintim că viteza de comutare este posibilă numai atunci când pedala de ambreiaj este apăsată complet. unelte de conducere KamAZa (s transmisie ZF) implică viteze de comutare în mai multe etape.
Dacă se utilizează necesară accelerare rapidă a vehiculului pe drum cu un strat de calitate următoarea schemă: 1B - 2B - SG - 4H - 4B - 5H - 5B. La începutul mișcării în condiții dificile producător recomandă să se aplice astfel de variantă: 1 H -2H- ZN-4H-4B-5B-5H.
Pentru a începe mișcarea de care aveți nevoie pentru a dispersa arborele cotit al motorului la câteva mii rot / min. Întorcându al doilea transfer are loc în momentul când acul turometrului atinge „3“ (3000 rot / min). Trebuie să se înțeleagă că informațiile din acest articol nu ajută doar să extindă durata de viață a serviciului de transport, dar, de asemenea, pentru a reduce consumul de combustibil.
schimbarea treptei de viteză, în diferite condiții
Pe producătorul recomandă utilizarea catarari unei viteze ridicate. Pentru a trece de la prima la a doua viteză, metoda cutoffs ambreiaj dublu. Nu trebuie să uitați să apăsați pedala de alimentare cu combustibil, deoarece în caz contrar arborele cotit poate deveni instabil.
Cum de a gestiona Kamaz pe întinderi de gheață și coborâri
La deplasarea pe pante abrupte este extrem de nedorit pentru a opri motorul. O astfel de decizie poate avea ca rezultat suspendarea volanului auto, pentru că energia electrică nu va îndeplini funcțiile sale. Nu uitați că vehiculul încetinește, nu numai motorul, ci și sistemul de frânare auxiliar. Dacă mutați pe coborârea de la includerea de frânare suplimentară nu poate apăsa pedala de ambreiaj și pentru a comuta unelte. Rețineți că cutia de viteze KamAZ (DT și ZF) schema este un pic diferit. De exemplu, conducătorul auto poate fi disponibil în mod eficient la repartizarea sarcinii pe unitățile de bază ale cutiei de viteze, astfel încât motorul pe pantele nu poartă prea mult.
Un alt punct important - funcționarea vehiculului pe suprafața alunecoasă. Lăsați întotdeauna rezerva. Sistemul de frânare recomandat cu unitate de putere de oprire suplimentară. În caz de frânare de urgență, în primul rând, există un blocaj al roților remorcii camion. De multe ori, lipsa de cunoaștere a regulilor duce la o mașină derapaj.
Uneori este posibil, și încetini motorul. Cu toate acestea, acest lucru duce la o reducere a duratei de viață a unității. Considerat wheelspin inadmisibil. Pentru a evita acest lucru, un comutator în timp util într-o treaptă inferioară de viteză pentru a reduce turația motorului.
schimbarea treptei de viteză SKIDși
Așa cum am menționat mai devreme în acest articol, unelte de comutare de circuite Kamaz pare relativ ușor. Ai nevoie doar de un pic de practica si vei reusi!