Cum brațul idler

De-a lungul ultimilor cincisprezece ani, a format un trend departe de utilizarea schemei clasice de control de tip de direcție bazat pe utilizarea transmisiei de cârmă cu trapez și pendulul. Automobilele moderne au pierdut legătura lor voluminoase de direcție inertă, în loc de a găsi bare ei de direcție. Un factor indirect pentru aceste schimbări a fost crescut popularitatea de tipul de suspensie McPherson, deoarece este mult mai ușor de a pune împreună o direcție bazată pe unelte de pescuit și șine. Design-ul clasic are un singur avantaj față de echipament modern - fiabilitatea cutiei de viteze. Dar asta e despre brațul idler nu se poate spune, din păcate.

Care este brațul idler?

braț oscilant este elementul structurilor de direcție și a vehiculelor cu tracțiune spate. De fapt, el este un suport de cotitură volanului. Marea majoritate a mașinilor moderne, cu comanda de direcție de design unitatea directă are o bază sub formă de roți dințate și șine. În astfel de vehicule braț de transmisie lipsesc. Dar nu în toate vehiculele cu tractiune spate prezintă acest mecanism. În unele vehicule există, de asemenea, brațul două idler.

Interesant! Prima masina pentru a sparge bariera de viteza de 100 kilometri pe oră a fost electric. Vehiculul a fost creat în 1899 de către belgian Camille Zhenattsi.

desen

Structural, acest mecanism este oarecum similar cu cutia de viteze. Principala diferență este că brațul pentru a direcționa idler conducătorul auto nu este de a face efort. Mecanismul pendulului are o axă verticală și un bipod, la care un pasager al doilea direcție tijă. Conducătorul auto acționează asupra brațului rolei de ghidare și cutia de viteze prin intermediul tijei de legătură pe care le conectează. Se pare astfel că „pendulul“ - acesta este al doilea punct de referință, care este mai mult față de legătura de direcție. Partea șoferului servește ca suport o cutie de viteze de direcție.

Designul brațului pendulului include un corp cilindric cu maree. În ea pentru a face găuri pentru a fi capabil să-l fixeze pe caroserie de mașină, ci mai degrabă la Spar. În cazurile în care structura cadrului este atașat la cadrul cilindrului în sine ca elementul cel mai durabil. Cilindrul are o deschidere centrală făcută longitudinal, sub axa. Axa de jos, care este filetat prin carcasa bipod atașată perpendicular, care este un suport pentru tijele de direcție de legătură.

Datorită axa pârghiei devine mai mobil. Al doilea capăt al brațului Pitman, este fixat cu mișcările pe axele limitate în ambele direcții. Este din cauza unor astfel de restricții și pârghia se numește pendulul.

Stiati! Cele mai multe plante de automobile pe scară largă este un brand de Toyota.

Corpul cilindric al pârghiei, de multe ori din fontă, datorită faptului că materialul activ este cel mai rezistent la abraziune. Dacă reducerea importantă greutate maximă de fapt în timp ce fierul este folosit în loc de aliaj de aluminiu. Astfel de arme balansoare sunt utilizate pe scară largă în unitatea de direcție roți și clasic 4x4 VAZ Lada, care este cel mai bine cunoscut sub numele de „Câmp“.

Caracteristicile de funcționare a brațului plăcii de ghidare

O caracteristică suplimentară a mecanismului de pârghie pendul, care afectează viața sa de serviciu - acesta este în mișcare, frecarea reciproc elementele prezente în ea. Pentru a minimiza frecarea, prelungirea duratei de viață a „pendulului“, rulmenți sau bucșele utilizate. braț oscilant Mai fiabil, având în design-manșon, deoarece aceste elemente sunt foarte simple și nu se pretează la orice altă uzură, dar la abraziune.

Rulmenti cu impact mai fragile și puternice pe termen scurt sunt deteriorate cu ușurință, din cauza care axa mecanismului de pendul este înclinat, iar corpul său a distrus. Aflați mai multe despre incidentul poate fi crescut dramatic de rapel de tensiune, pentru a depăși care conducătorul auto trebuie să exercite mai mult efort decât de obicei. Chiar și cu bucșe relativ intacte și lagăre uzura începe să-și urmeze cursul cauza. Backlash creste si masina devine mai dificil de gestionat. Dacă îți dai seama că mașina a devenit un mod rău de a păstra în același timp necesar să se acorde o atenție la starea brațului plăcii de ghidare.

Dacă axul brațului pendul este deformat, primul semn care indică că este de uzură neuniformă a pneurilor de pe partea șoferului. unghiul volanului setare încalcă grav în unele locații.

Principiul de funcționare

Bascula este un fel de energie cinetică a conducătorului auto cuplul transmițător „volan“ mecanism de direcție. Arborele rotește dințat direcție axul suplimentar forță transmisă tirantul care este conectat la arborele de ieșire.

Pentru a înțelege ce este strict necesar pentru pârghia de pendul, amintesc faptul că roțile vehiculului din față sunt rotite sincron, și mai mult de o într-o singură direcție, iar al doilea în altul, astfel încât energia este transferată de la roata dințată a arborelui de tracțiune cu o singură mână. La două roți de cotitură în aceeași direcție și la un unghi și servește ca pârghie pendul.

Interesant de știut! Cel mai rapid vultur camion recunoscut Hawaii (Hawaii Eagle). Este o masina de pompieri, are o viteză maximă de 655 kilometri pe oră.

Problema principală atunci când se utilizează

Când brațul rolei de ghidare se duce în jos, în jos, de la locația sa încep să ajungă bat, care sunt îmbunătățite prin ingestie roata într-o gaură sau de a rula peste un cucui. Pe lângă apariția zgomotului crește în mișcare volan, așa cum se spune printre oameni, începe să joace. De asemenea, roata se poate roti mai bine atunci când mecanismul de pendul este deteriorat.

Toate cele de mai sus se referă la faptul că pendulul este defect sau pur și simplu prea piulița de ajustare este strâns sau buloane balansoare grav slăbite. De aceea, înainte de a merge afară și cumpere un nou braț, elemente de fixare, fie verificați mai întâi și strângeți sau slăbiți după cum este necesar.

Pe ce utilizează mașinile?

Bascula este cel mai frecvent in masini cu tractiune spate si tractiune integrala, care vine în jos linia de asamblare în perioada 70-90-e ai secolului trecut. reprezentanți de seamă sunt Toyota Hilux, Pontiac Trans Am și Jeep Wrangler, precum și interne VAZ 2107 Niva 4x4, GAZ 31105. Ei bine, modelul mai modern BMW E39 seria 5.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.