Cum să încorporați rulmenți, motoare Alisa-

Problema în realitățile absența completă a competenței tehnice nu este inactiv. În acest domeniu dificil a fost abandonat o mulțime de care: degetele în cuiburi purtătoare respinse cu care acestea sunt puse, ciocane cu sania, și câți nervi cheltuit? Înfricoșător și trimite ...

Pentru a pune rulmentul și pentru toate uita despre este necesar să se respecte mai multe condiții:

Cele mai multe mandrină ignora: a lua un baros, instrucțiuni care poartă pe cuib și bloca-l ca o carja pentru a lega ... Cu această abordare la repararea rezultatului dificil de prezis:

Pentru a facilita la maxim pentru un loc de muncă și pentru a reduce riscul de deteriorare a pieselor la minimum și, în același timp, să asigure reparații de înaltă calitate, este necesar să se respecte câteva reguli importante:

Mandrina nu este necesar să-l cumpere, puteți face singur în doar câteva minute de la bezdifitsitnogo materiale: a făcut din același lagăr, care este necesară pentru a conduce în. Dacă lenea este ocupat - mandrina poate fi achiziționat sau chiar cumpăra un kit și de a folosi pentru sănătate. Că nu mai este acceptabil, și selectați.

Ia rulmentul inutile vechi, care este încă în măsură să se rotească. In plus fata care poartă cercul mașinii de șlefuit și se pisa un clip mic: în cazul în care poartă disloca peste piatra, lucrarea va merge mult mai repede

pisa ferm clip nu este necesar, doar suficient pentru o zecime de milimetru

Se taie sudarea colivia interioare

Pentru comoditatea de lucru - este sudat la șaiba cușcă

presare

Se încălzește lagărul soclu Instruct, a pus pe un dorn de lagăr cu un ciocan și ciocănire-l la adâncimea dorită. Ai nevoie să înscrie câteva impacturi mici, în mod constant de monitorizare care rulmentul nu a mers la warp

Implantul lagărului arborelui chiar mai simplu: se taie o bucată de țeavă dimensiune adecvată, încălziți lagărului, purtați-l pe tubul arborelui să instruiască inelul interior și ciocanul