Cum să învețe să călărească o motocicletă
Carduri - cel mai simplu masina de curse fara un corp, capabile să atingă viteze de până la 260 kilometri pe oră. Pentru mașinile cu o pierdere minimă de timp și viteza de conducere dreapta pe pista de karturi să-și amintească și să asigure în practică comportamentul echipamentelor în curbe de diferite tipuri.
Pentru a servi ca o pedală și volanul de conducere. Cu ajutorul pedalelor roților, a transformat controlul din spate prin intermediul direcție - față. Efectuarea colțuri lente face posibil pentru a câștiga timp. În mod similar, „expunerea“ masina. înainte de pauză de accelerare, de început să alunece roțile din spate. Atunci când, ca urmare a efectului derapaj dorit este atins, începe să lucreze roata și gazul pentru a restabili de tracțiune.
Turn-ul rapid, dimpotrivă, să evite alunecarea punții din spate, deoarece este foarte dificil de a opri un derapaj, pierderea de timp și de viteză. Cea mai mare viteza, urmărirea mai lin și cu acuratețe taxiul. Pentru a păstra echilibrul masinii nu merge în curbele rapide cu roata din spate fiind în neîncărcat. Acest lucru poate duce la inversarea cardului. De la bun început de cotitură piciorul pe pedala de gaz, astfel încât să nu încetinească masina.
În trecerea unei singure simpla rotire a celui mai important - cel mai straighter traiectoria. Pentru a reduce riscul de derapare la frânare, termina înainte de a porni. Accelerarea începe atunci când simți că cardul este suficient de stabil pentru acest lucru, și nu va duce la o creștere a ratei de alunecare. Abilitatea de a determina corect momentul în care este potrivit pentru începutul accelerației, va veni cu experiență după numeroase programe de antrenament.
transformă rapid întâlnite pe piste kart treci mai lin posibil, calea maximă de îndreptare. Nu face întoarcerile bruște ale volanului. În ceea ce privește viteza și stabilitatea traiectoriei cu o rază maximă constantă de rotație este în general cel mai eficient.
Twist-pini urmează mai târziu, cu o intrare profundă (carduri directe la exteriorul virajului). creșterea în mod intenționat „prăvăliș“ sacrifica viteza de intrare și primul pas de rotație, îndreptați maxim calea mai devreme.
La rândul său, de 90 de grade la traiectoria optimă va depinde de ceea ce urmează: un nou viraj sau drept. Pentru a putea începe o represiunea intensivă mai devreme, trebuie să treci vârful relativ târziu.