Descifrarea etichete pe pneuri

Ce inscripțiile de pe autobuze? Să ne ocupăm:

Desemnarea autobuzelor diagonale (de exemplu, 6,15-13 / 155-330), la primul loc este lățimea anvelopei, atunci diametrul alezajului în inci. După împușcat aceeași dimensiune poate fi repetată în milimetri.

Desemnări anvelope radiale amestecat - în ambele inci și milimetri. Următoarele denumiri sunt prezente denumire pokpyshki pazmepom 175/70 R13 80S:

175 - lățimea este ppofilya anvelopa convențională, adică distanța dintre două planuri roată viteză tangent la suprafețele exterioare ale pereții laterali ai anvelopei;

70 - Index (sepiya), adică raportul dintre înălțimea și lățimea sa este ppofilya în procente;

R - desemnarea unui pneu radial;

80 - a gpuzopodemnosti index;

S - indicele de skoposti maxime admisibile.

indicele de încărcare Tabelul include aproximativ 300 gradații greutate corespunzătoare de la 45 la 13 600 kg.

A - 40 km / h;
B - 50 km / h;
C - 60 km / h;
D - 65 km / h;
E - 70 km / h;
F - 80 kilometri pe oră;
G - 90 la km / h;
J - 100 km / h;
K - la 110 km / h;
L de - 120 km / h;
M - la 130 km / h;
N - la 140 km / h;
P - 150 km / h;
Q - la 160 km / h;
R - la 170 km / h;
S - 180 km / h;
T - 190 kilometri pe oră;
U - 200 km / h;
H - la 210 km / h;
V - la 240 km / h;
W - la 270 km / h;
Y - 300 km / h;
Z - peste 300 km / h.

Printre celelalte simboluri pe pneu sunt prezente:

INTERIOR - partea interioară a anvelopei;

AFARA - partea exterioară a anvelopei;

ROTATIE - direcția de rotație (pentru pneuri cu model direcțional);

SIDE fața spre interior - partea orientată spre interior (pentru pneuri asimetrice);

SIDE îndreptată înspre exterior - partea dinspre exterior (pentru pneuri asimetrice);

ARMAT - ranforsate, adică mai stricte, calculat la presiune ridicată în interior; ppimenyayutsya pe pickups univepsalah sau gpuzopodemnosti mici mașini pe bază;

C - marcarea anvelopelor pentru gpuzovikov luminii; Aceste indicele de fracționare a pneurilor de taxe care indică sarcina pe autobuz single și dublă; desemnarea exemplificați acestui autobuz: 165R14C 93 / 91N;

UTILIZAREA TEMPORAR - denumit în mod obișnuit ca un pneu de rezervă compactă, destinată să conducă la cel mai apropiat centru de service; indică următoare viteza maximă admisă cu (de obicei, nu mai mult de 50 km / h);

Maximă de încărcare - nagpuzka maximă; de obicei jumătate din Variațiuni ppihodyascheysya greutate pe osie nagpuzke complet (indicat în Date tehnice);

MAXIMĂ PRESIUNE - presiunea maximă;

STEEL - denumire cablu de oțel de disponibilitate;

TUBELESS sau TL - denumirea anvelope tubeless;

TUBE TIP TUB sau TT - desemnarea camerei anvelopei;

Reșapare - anvelope reșapate.

Descriere bus konstpuktsii conține informații despre numărul straturilor ppotektopa (TREAD pliurile), bopta (PERETE LATERAL inserțiile) și în sokpaschennom formă MATERIAL 4PR (4sloya) sau sub forma pazvepnutom: TREAD: 4PLIES (2PLIES Rayon + 2PLIES STEEL) PERETE LATERAL: 2PLIES RAYON.

anvelopele Amepikanskie pot avea următoarele etichetarea automată: „P“ (CĂLĂTORI) - numai pentru autovehiculele passazhipskih.

"LT" (camionte) - pentru gpuzovikov lumina, fupgonov și mikpoavtobusov. „T“ (TEMPORAR) - pentru o anvelopă de rezervă compactă.

"LTP" (camionte personal) - pentru gpuzovikov numai lumina folosi pepsonalnogo.