Formația de mașini și prețuri volkswagen (Volkswagen)

clasa mica

  • Formația de mașini și prețuri volkswagen (Volkswagen)
    Volkswagen Polo Sedan

900 896 900 599 P K.

În cazul în care pentru a cumpăra Volkswagen
  • Moscova ▼

  • București
  • București
  • Adygea (Republica Adygea)
  • regiunea Altai
  • regiunea Arhanghelsk
  • regiunea Astrahan
  • Bashkortostan (Bashkortostan)
  • regiunea Briansk
  • regiunea Belgorod
  • Buryatia.Centrarea (Buriatia)
  • Vladimir regiune
  • regiunea Volgograd
  • regiunea Vologda
  • regiunea Voronezh
  • zona Ivanovckaya
  • regiunea Irkutsk
  • regiunea Kaliningrad
  • regiunea Kaluga
  • Karelia (Republica Karelia)
  • regiunea Kemerovo
  • regiunea Kirov
  • Komi (Republica Komi)
  • regiunea Krasnodar
  • Teritoriul Krasnoyarsk
  • Crimeea (Republica Crimeea)
  • regiunea Kurgan
  • regiunea Kursk
  • regiunea Lipetsk
  • Mari El (Mari El Republica)
  • regiunea Murmansk
  • Regiunea Nijni Novgorod
  • regiunea Novgorod
  • regiunea Novosibirsk
  • regiunea Omsk
  • regiunea Orenburg
  • regiunea Orel
  • regiunea Penza
  • permanent
  • Primor
  • regiunea Rostov
  • regiunea Ryazan
  • regiunea Samara
  • regiunea Saratov
  • regiunea Sverdlovsk
  • regiunea Smolensk
  • Stavropol
  • regiunea Tambov
  • Tatarstan (Tatarstan)
  • regiunea Tver
  • regiunea Tomsk
  • regiunea Tula
  • regiunea Tyumen
  • Udmurtia (Udmurtia)
  • regiunea Ulyanovsk
  • Khakassia (Republica Khakassia)
  • Khanty-Mansiysk
  • regiunea Celiabinsk
  • regiunea Yaroslavl
Aflați în cazul în care pentru a cumpăra Volkswagen (VW)

Istoria Volkswagen

Fondatorul mărcii Volkswagen german este un mare inginer Ferdinand Porsche, numele dat unui brand legendar de masini Porsche AG. Totul a început în anul 1934, când Ferdinand Porsche a primit ordinul guvernului de a dezvolta modele de autoturisme pentru clasa de mijloc, cu alte cuvinte, oamenii de rând. Inginerul a luat trei ani pentru a proiecta și apoi testați modelul comandat înainte de a intrat în producția de masă. Volkswagen VW30, al cărui nume înseamnă „mașina poporului“, a provocat admirația destul de mare pentru inginerii și șoferii, și chiar a ajuns la pagina de New York Times. Jurnaliștii sunt cunoscuți ziar numit VW30 «gândacul» pentru asemănarea cu insecte. Bună comparație mai târziu, a devenit al doilea nume al legendarului masina Ferdinand Porsche.













Fabrica, fondată mai 1938 în Wolfsburg, a devenit cea mai mare din Europa și este în deplină concordanță cu instalații de producție necesită „masina poporului“.

În legătură cu a doua plantă volfsburgsky război mondial a fost transformat în producția de război, precum și întreaga industrie a Germaniei naziste. Este cunoscut faptul că conducerea țării, în special Führerul însuși, au fost foarte pasionat de automobile Volkswagen.

Odată cu apariția păcii în timp Wolfsburg a fost ocupat de britanici, care, din fericire, nu a distrus uzina de Volkswagen, ci, dimpotrivă, a dat ordinul pentru eliberarea a zeci de mii de mașini.

În 1948, conducerea Volkswagen a schimbat radical: pentru a gestiona firma a devenit Heinrich Nordhoff. Sub influența lui gama de modele Volkswagen si reumplut decapotabile, limuzine și vehicule de întreținere a rețelei dezvoltate nu numai în Germania, ci și în străinătate.

renume mondial Marci de masini Volkswagen a condus la necesitatea de a deschide plante în Brazilia, Africa de Sud, Australia și Mexic. La mijlocul anilor '60 compania Volkswagen a devenit atât de puternic încât acum am putea cumpăra chiar și un Audi. a cumpărat-l de la Daimler-Benz. Grupul Volkswagen a creat-Audi (VAG) a intrat în cele din urmă SEAT marca spaniol și Skoda Cehă.

În îngrijorare la începutul anilor '70 a fost lansat un model revoluționar de Volkswagen Passat cu tractiune fata, precum Volkswagen Golf - ieftin și mașină, care a câștigat cu ușurință concurența din clasa sa echipat bine. cost cu o schimbare Volkswagen mici, motoare economice, precum și lovirea caracteristicile dinamice ale Volkswagen - toate acestea a permis compania ocupa cu fermitate primele linii ale producătorilor auto europeni evaluări.

În 1975 a început producția de sedan Volkswagen Polo, iar după încă cinci ani - o masina mica Volkswagen Jetta.

Pe parcursul a 90 într-o linie de modele Volkswagen Vento acolo și Sharan, sedan confortabil Volkswagen Bora, precum și noua generație Volkswagen Passat.

Acum, Volkswagen AG este cea mai mare corporație internațională cu fabrici în țări din întreaga lume cincisprezece. Îngrijorare nu a produs numai masinile Volkswagen, dar, de asemenea, camioane și camionete.

Gama de Volkswagen

Volkswagen gama este incredibil de bogat, mai ales în comparație cu alte mărci. Linia VW este prezent și un segment reprezentativ (Volkswagen Phaeton), și crossover sport (Volkswagen Tiguan), si tractiune integrala off-road cu trafic ridicat (Volkswagen Touareg). În ceea ce privește mici și clasa de mijloc mici, atunci acest brand este gamă foarte largă de modele. În catalogul nostru sunt monovolume, de asemenea, Volkswagen Touran si camionete comerciale.

Volkswagen Costul începe de la o jumătate de milion de ruble pentru sedan Volkswagen Polo. referitoare la mașinile mici și economia de clasă. Preț Volkswagen clasa mica nu depășește 800 de mii. Volkswagen Costul clasa de mijloc poate ajunge până la o jumătate de milion, iar media - la două.