Înlocuirea pragurilor VAZ-2101 cu propriile sale mâini
Pragul de înlocuire Întrebarea este deosebit de important pentru mașinile „noastre“ VAZ. Acest lucru se datorează corpului de metal de calitate scăzută, lipsa de anti-coroziune și deteriorarea mediului în care este necesar să ne oprim mașinile noastre. Sub mediu nociv, mă refer chimie rutier, care este tratat cu drumurile în timpul iernii, umiditate ridicată și drumuri proaste.
Astăzi vreau să vă spun în detaliu cu privire la modul în care pragurile sunt înlocuite VAZ 2106 cu propriile sale mâini. Cu acest raport fotografie poate fi repetată praguri de reparații la domiciliu, în orice caz, cred că acest ghid util cuiva.
Pentru a vă instrucțiuni pas cu pas pe pragul de înlocuire a VAZ-2106
În primul rând, trebuie să aibă grijă de acest instrument sunt enumerate doar câteva dintre cele mai importante:
Câteva cuvinte despre aparatul de sudură. Faptul că treptele de gatesti mediu dorit de dioxid de carbon semi-automat.
Înlocuirea pragurilor VAZ 2106 cu propriile sale mâini - instrucțiuni detaliate
6. În cazul meu nu a fost în pragul amplificatorului este probabil el a fost eliminat de către proprietarul anterior al mașinii mele.
- Când toată partea putred a pragului pentru a elimina restul de a elimina resturile de lor, care sunt lăsate la cusături.
- Apoi, aveți nevoie pentru a curăța în mod corespunzător suprafața pentru sudare ulterioară.
- Încercați un nou prag de putere, dacă este necesar, tăiați-l.
Înlocuirea pragurilor VAZ 2106 cu propriile sale mâini - instrucțiuni detaliate
- Găuri forate pentru sudare în mod clar vizibile în fotografie.
- amplificator de prag Weld în loc, folosind găurile din amplificator în sine. Posibilitatea de a face astfel de găuri cu ajutorul burghiului de 4-6 mm, după aproximativ 5 -7 cm.
- Pentru comoditate, puteți utiliza clemele (agrafe), acestea pot fi rapid și fixați ferm amplificator. Înainte de a instala amplificator și începe de sudură, trebuie să pregătiți cu atenție suprafața corpului, precum și orice alte nereguli care ar putea împiedica o conexiune bună.
13. Verificați din nou setarea de prag este corectă. După ce ați decis că este în locul său, începe sudarea amplificator de prag. Personal, am folosit metoda de sudare paralelă, adică, în același timp, și apuca partea de jos și de sus, pornind de la raftul central. Când sudate amplificator, trebuie să curețe urmele de sudură. Ar trebui să obțineți o suprafață perfect netedă și orizontală. Amintiți-vă că pragul amplificatorului trebuie să fie sudate: B-pilon, față, și așa mai departe ..
Înlocuirea pragurilor VAZ 2106 cu propriile sale mâini - instrucțiuni detaliate
14. Atunci când amplificatorul este sudat trebuie să încercați pe partea exterioară a ușii. Există, de asemenea, tot ceea ce este necesar - se taie sau flambaj.
15. Acum pregăti porțiunea exterioară a pragului care urmează să fie instalat. Sarcina ta - cât mai bine posibil pentru a îndepărta de pe suprafața solului de transport, vopsea, etc ...
16. Cu ajutorul șuruburilor, este necesar să se stabilească partea exterioară a pragului. Apoi, trebuie să stea o ușă „estimare,“ Do totul converge. Fiți atenți la diferența, ar trebui să fie netedă și uniformă. De asemenea, să acorde o atenție deosebită decalajului dintre pragul și ușa, vorbesc puțin sau umflatura nu trebuie.
17. Sudarea este realizată de către montantul B. Ai nevoie să se deplaseze lent în ambele direcții, adică, se fierbe bine în partea de jos și de sus, lăsând în direcția aripii față și partea de jos și de sus în direcția aripii spate. Trebuie amintit că partea exterioară a pragului ar trebui să fie, de asemenea, preparată în stâlpul din mijloc. Acordați o atenție deosebită acestor două locuri, t. Pentru a. Ele formează rigiditate VAZ-2101.
Când totul este setat și a trece la matura de suprafață sudate, atunci toate trebuie grunduit si vopsit.
După cum se spune, acest lucru am totul! Pragurile de substituție VAZ 2101 este finalizată, dacă este necesar, această operație poate fi repetată în altă parte au nevoie de reparații.