Instalarea amplificator și subwoofer

Din mașina anterioară am avut încă două amplificator cu patru canale și subwoofer. Toate foarte nou, așa că am decis să nu părăsească noul proprietar. Și, în final, am decis să-l pună totul în Kalina. vorbitori nativi, așa cum sa dovedit, nu atât de rău în comparație cu cel stabilit pentru primul bulgăre de zăpadă. În timp ce bugetul nu permite să cumpere o acustică normală, am decis să încerce să se conecteze amplificator personalului. pentru că ca o coloană subțire (citit undeva că aproximativ 35 watt) a decis să stabilească un amplificator cu patru canale, două canale de pe pod sub, partea din față, al treilea, posterior al patrulea canal. Și așa, am ajuns la garaj și instalarea a început.







Pentru produsele alimentare și greutate, am ales sârmă de sudură, toate-cupru, o grăsime.

Aici este, gaura din dreapta la stânga cremalierei de direcție pe vakuumnika

Asta, fișa

Pentru a determina în cazul în care firul va ieși, am pus șurubelnița pentru a străpunge izolația de zgomot în interiorul cabinei. Surubelnita urcat pe pedala de accelerație.

Apoi, am făcut o fantă în capac, și a pus-o pe sârmă, el a măsurat cât de mult ai nevoie de sârmă, și a pus capacul în loc.







conectați loc

Următorul pas a fost instalarea cablurilor de-a lungul partea conducătorului auto. Ei bine, nu este nimic dificil.

În continuare m-am mutat la o altă strontiu pentru a deschide cablurile difuzoarelor și de interconectare. El a scos radioul, și blocat toate comunicările necesare. N-am vrut să taie cablarea standard și am cumpărat pinii, pus pe firele și introduceți-le în terminalul difuzorului. Când sunt vorbitori bune, atunci firele sunt crăpate de la ei, dar, între timp, și astfel regulile. Dar nici o fire nu sunt deteriorate))

Acesta a fost cumpărat 10 de metri de cablu difuzor

Toate firele sunt întinse în portbagaj.

Firele nu sunt suspendate sub torpedou, am tras de pe legăturile lor negre

Secțiunea de alimentare de sârmă pune o siguranță, nu a putut găsi un loc pentru el. În cele din urmă, pe lângă suportul bateriei. Massu a luat din spate montarea spătarului scaunului.

Apoi, am adunat în jurul cabinei, cele mai multe hemoroizi a fost căptușită cu o centură de siguranță. Cel mai am suferit cu ei.
Cablurile de trunchi sunt conectate la amplificator. Chiar nu-mi place agățat și proeminente fire, și a încercat să-l ascundă cât mai mult posibil. În cele din urmă, totul sa dovedit ușor.

În cele din urmă, mi-a placut sunetul, rezerva de putere la coloane regulate s-au dovedit a fi destul de mare. Disabled au amplificator de frecvență joasă nu tensiona))

Prețul de emisiune: 600 ₽ Kilometraj: 1700 km