mecanisme de transmisie tractor și scopul acestora
mecanisme de transmisie tractor și scopul acestora
În cazul în care transmiterea constă dintr-un singur mecanisme de transmisie, aceasta se numește transmisie manuală. În cazul în care o parte a mecanismului de transmisie include o roată și convertoare hidrodinamice (convertor, dispozitivul său va fi descris mai jos), se numește transmisie hidromecanice.
Fig. 62. Schemele de transmisie:
a, b, c, d, e - tipuri; 1 - unitate finală; 2- diferențială; 3 - ambreiaj; 4 - Transmiterea; 5 - transferul principal; 6 - intermediar; de cotitură 7-mecanisme; 8, 9 aranjamente speciale; Yu - Arbori motori.
Transmisia manuală este instalat pe majoritatea tractoarelor, datorită structurii sale relativ simplă și fiabilă în funcționare.
transmisie mecanică constă din următoarele mecanisme.
Cuplarea (fig. 62 a, b, c, d, e) - un mecanism care transmite cuplul de la motor și permite motorului pe scurt otedinyat de alte mecanisme de transmisie și lin conectarea din nou.
Intermediarul 6 este conceput pentru a transmite rotația de la arborele ambreiajului la alte mecanisme de transmisie, chiar dacă aceste aranjamente axa arborelui au o aliniere greșită a dispozitivului de cuplare a arborelui care rezultă din ansamblul tractorului insuficient de precisă, deformarea sau uzură a pieselor de susținere a tractorului.
Transmisie - .. unitate care convertește cuplu în mărime și direcție, adică, transmisia vă permite să schimbați raportul de transmisie al transmisiei, rezultând într-o schimbare a vitezei tractorului și forța de tracțiune. Transmiterea se poate schimba, de asemenea, direcția tractorului, iar în unele modele, în plus, și pentru a efectua rotirea lină. În cele din urmă, cu ajutorul unei cutii poate fi arbore otedinitsya care transmite rotația de la motor la roțile de antrenare, pentru orice perioadă de timp.
unelte principale - mecanism care reduce viteza de rotație a arborilor care transmit rotație și un cuplu crește. Prin rotirea roții dințate principale este de asemenea transmisă arborelui la transversal distanțate longitudinal, adică. E. Separarea fluxului de putere se produce vine de la motor, pentru fiecare dintre roțile motoare.
Differential - un mecanism care distribuie furnizat pentru al cuplului motor între arborii de ieșire și le permite, și, în consecință, de asemenea, roțile să se rotească la viteze diferite, ceea ce este necesar atunci când tractorul se întoarce. Diferentialul este setat numai pe tractor cu roți.
Transmisia finală de viteză mai mică și crește cuplul de transmisie.
mecanism de cotitură servește pentru a roti omida, iar transmisia cuplului de principal la transmisia finală.
mecanisme speciale nu sunt setate întotdeauna la tractor. Acestea includ un cuplu, pentru mărirea imaginii de demultiplicare, cazuri de transfer, și altele.
Driveline - un dispozitiv format din unul sau doi arbori de antrenare și articulații pentru transmiterea cuplului între unitățile de transmisie, a căror aliniere a axei sau dislocări ale arborilor dobândi în timpul funcționării.
C ATEGORY: - Tractoare