Mersul pe jos acasă ca și cum să se mute la Moscova

București - campion printre capitalele europene nu numai în numărul de monumente demolate demolate și istorice, dar și de numărul de clădiri pentru a muta în interiorul orașului. Anna Vekshina spune o scurtă istorie a mișcărilor de case de capital.

tehnologia de transport

De atunci, principiul mișcării nu sa schimbat mult: în primul rând, să consolideze cadrul de metal de construcții casa prin secțiunea subsol planificată. Pentru a da cadru special de rigidizare sunt conectate prin legături transversale și diagonale. Este necesar pentru familiile cu un schelet intern, cum ar fi sala de stâlpi, care poate fi deplasat în timpul conducerii. Odată ce cadrul este montat, este tăiată din radierul casa este plasat sub șina de rulare și calea fasciculului. Apoi, casa este ridicat pe cricuri, coborâte pe role speciale și condus de-a lungul șinelor la locația dorită. Foarte în mișcare - sau mai degrabă rola - acasă ia un pic de timp, dar pregătirea pentru ea - săptămâni sau chiar luni.

Casa se află pe strada Kalanchovskoy

stradă Kalanchovskaya, 32/61

Experiența românească în transportul sau mișcarea caselor au apărut înainte de revoluție. Nu vom descrie aici toate mențiune despre transferul bisericilor de lemn și case, și să vă spun despre prima experiență a transferului casei de piatră de la Moscova. Mai ales pentru că încă se află pe site-ul în cazul în care acesta a fost mutat. În 1897 am început să se extindă în mod activ Nikolaev de cale ferată, în modul în care casa a stat. Proprietarul casei, o englezoaică Dzheyn Makgill, a decis să-l mute aproximativ 100 de metri de liniile de cale ferata. Proiectul a dezvoltat o astfel de mișcare neobișnuită IM inginer Fedorovici, care este, de asemenea, responsabil de toate lucrările. Tot mobilierul din casa, desigur, tras, și tras în jos toate cuptoare și instalat în subsolul unui cadru metalic special de la osiile Piese forjate din oțel auto pentru a da mai multa putere si stabilitate. Casa în sine este ridicat cu un cric, taie de la bază și s-au mutat pe șine. În general, totul a mers bine. Casa a fost mutat, Fedorovici a făcut în Societatea Tehnic Imperial Rus, un raport detaliat cu privire la activitățile sale și intenționează să continue să utilizeze experiența sa în extinderea intersecții de cale ferată. Cu toate acestea, să aplice cunoștințele și inteligența lor, el nu a avut niciodată.

Acest boom avansează, rearanjamente și eliminările a erupt în perioada sovietică. Până la acest punct în oraș par să aibă suficient, iar dacă nu era de ajuns, cursul a fost de dinamită. În cazul Catedralei Hristos Mântuitorul - doar o mulțime de dinamită. În 1935, după adoptarea finală a planului de reconstrucție a Moscovei, retragerea timpurie a șine de tramvai cu principalele străzi. Traseul, care a avut loc anterior pe Tverskaya, a început să se retragă două Brest, stantare paralel o fereastră la Ring Garden. Blocul de poticnire a fost stația de alimentare, care se află în actuala Piața Maiakovski și hrănește întreaga zonă. Nu este de a organiza o alternativă și nu jibe cu unele transformatoare de fază la alta, pur și simplu a decis să se mute stația. Ceea ce a fost făcut cu succes sub îndrumarea inginerului EM Handel. După o astfel de experiență de succes, sa decis să preia cazul pe o scară mai largă și de a organiza „Trust pentru deplasarea și demontarea clădirilor.“ inginer-șef a fost numit Handel, sub a cărui conducere a fost mutat mai mult de 30 de clădiri din Moscova.

Casa în Sadovnicheskaya

Sadovnicheskaya 77s.1 stradă

Casa în sine este în formă de „g“ scrisoare a fost construită în 1929. Și cel mai lung picior este de-a lungul străzii Krasnokholmskaya de Jos, și un scurt laic de-a lungul Sadovnicheskaya. stradă Krasnokholmskaya la momentul a venit chiar la vechiul pod Krasnokholmsky, care trebuia să fie în 1937, înlocuit cu unul nou.

Extinderea Tver și transfer Savvinskaya podvorya

Într-un efort de a da o nouă imagine a constructorilor Moscova comunismului ca ceva nu foarte mult acordat atenție faptului că expansiunea strada Tverskaya, multe case în favoarea „linii roșii“. Graba la un nou, luminos și curat, casele distruse pur și simplu, iar unele destinate să se mute în alte locuri trimestru interioare. Totalul a fost mutat aproximativ o duzină de clădiri, și, în același timp, cu toate compania cinstit și monumentul lui Pușkin. Lucrarea cea mai extinsă a mișcării a fost legată, desigur, cu fostul Savvinskaya gospodărie, vesivshim 23 de mii de tone. A fost cea mai rea casa tuturor celor care au realizat-o vreodată. În total a durat aproximativ 2100 role. Însăși mișcarea casei a avut loc pe timp de noapte în timp ce locuitorii dormeau. Un alt fapt interesant este că, în timpul călătoriei spre casă au fost conectate tot timpul de comunicare, astfel încât locuitorii se mute era în general, imperceptibil.

Astăzi Savvinskaya Gospodărie complet ascuns de ochii indiscreti în curtea clădirilor staliniste a lungul Tverskaya și noua clădire MHTa de la Kamergersky Lane. Se spune că la baza casei este încă cărucior pereți, care a condus acasă într-o viață nouă.