puntea din spate vaze reductor 2106 este un element foarte important
Una dintre componentele transmisiei intermediare, care transmit cuplul necesar de la unitatea de alimentare a osiei montate vehiculul este treapta pe puntea din spate VAZ-2106 și alte vehicule care folosesc tractiune pe spate tip clasic. Atunci când un grad extrem de ridicat de fiabilitate a unității va fi în continuare supuse întreținerea necesară, iar în unele cazuri este necesară pentru a repara diferențial pe puntea din spate.
Principiul de funcționare al diferențialul spate
Cu toate varietate de modele de vehicule cu unitate de antrenare finală pe puntea din spate acționat nu se modifică pentru o perioadă considerabilă de timp, datorită soluțiilor constructive de succes inițial la această problemă. După ce unitatea de viteze este un mecanism care modifică viteza de rotație a valorii în momentul în care mișcarea de translație de la o instalație la un alt sistem. Aceasta poate fi ajustată, ca un vector de mișcare, și aplicațiile sale de putere.
Conform acestui principiu și operat cutie de viteze pe puntea din spate a vehiculului cu tractiune spate de aproape toate tipurile. Structural, dispozitivul diferential spate este compus din elemente de bază, cum ar fi:
- principală de abur puntea spate;
- set roata diferential interaxial;
- elemente auxiliare și suplimentare.
Puterea motorului este transmisă printr-o cutie de viteze mecanică pentru o pereche de roți dințate punte spate VAZ-2106, dintre care unul - de conducere, iar celălalt - slave. Aceste componente ale unității care transmite cuplul la roata. Aceste unelte sunt numite pereche principal diferential spate osie, care modifică valoarea cuplului și vectorul difuzării ei.
Tipul acționat Gear este asociat cu punctul mișcarea semi-emițător la roata. diferential central permite redistribuirea energiei între diferitele semi-axe, care determină ca vehiculul să se deplaseze cu viteza de schimbare la schimbarea direcției de deplasare.
Pe plan extern, principala pereche diferential spate arata dantură destul de ciudat sunt aranjate unul cu altul și au format la un unghi predeterminat diferit de unghiul drept, iar acest lucru se numește angrenajul hipoid. caracteristică ei - sarcina redusă pe elementele de nod, regularitatea de operare și funcționalitate scăzută nivel de zgomot, ceea ce face posibilă creșterea duratei de revizie generală pentru axa spate.
Caracteristică puntea spate VAZ-2106 este aburul principal poate fi instalat pe orice structură adecvată pentru piese pentru modelele Vaz. Principala sarcină - pentru a se asigura raporturile de coincidență puntea spate VAZ-2106 perechea principală de unități. Încălcarea acestor proporții conduce la o pereche de roți dințate de ieșire ale sistemului atunci când transmisia.
Cu cât raportul de transmisie al cutiei de viteze pe puntea din spate, cu atât mai puternic produsul. Atunci când valoarea redusă a acestui parametru reductorului prezintă caracteristici dinamice mai mari.
Înlocuirea axei spate
În cazul în care diagnosticul șoferul de suspensie spate prevede faptul supraîncălzirii sau funcționarea incorectă și zgomotoasă a unității, va trebui cel mai probabil pentru a înlocui diferențial pe puntea din spate, care este necesară pentru a pregăti un set de handtools, agenții de degresare și o nouă parte. Înlocuirea unui produs nu prezintă un mare efort de aplicare sau cunoștințe de dispozitive specifice de vehicule. În cazul în care este necesară o reparație punte spate, este suficient pentru a efectua operațiuni de recuperare.
Ordinea operațiilor:
- Setați mașina în groapă pentru pasaje superioare de inspecție sau de drum.
- Golirea uleiului și să efectueze coadă deconectare cardan flanșă reductor.
- Scoateți axa și demontarea cutiei de viteze cu montură tip mecanic cheie transversal din spate.
- Demontați cutia de viteze reale puntea spate.
- Reasamblare se efectuează în aceeași ordine, numai în sens invers.
Elementele auxiliare includ diferential spate sigiliu de ulei, care este o funcție în reținerea lubrifiantului în unitate. Pentru a adăuga ulei la puntea din spate, trebuie să faceți următoarele:
- Deșurubați dopul de golire cu „hexagon“.
- Setați rezervorul să se scurgă uleiul și să aștepte până la sfârșitul procesului de golire a uleiului.
- Umpleți uleiul pentru transmiterea la un cut-off capac inferior.
- Șurub-ulei dop de golire.
Laterale, care poartă diferential spate VAZ-2106 este de multe ori motivul pentru apariția efectului vibrator, care nu sunt întotdeauna însoțite de alte sunete (sau zgomot urlând).
Reglarea punții spate este realizată după o unitate de reparații. Un indiciu pentru aceasta este prezența axei de viteze patinare care sunt determinate de indicatorul corespunzător. Având clearance-ul este eliminat Axele diferential spate VAZ 2106 poate ajustând numai etanșeitatea produselor conjugate.