cutie de viteze
-
Cum se toarnă uleiul într-o transmisie automată
Cum se toarnă uleiul într-o transmisie automată. Ulei de transmisie este alunecos, substanță uleioasă, care sprijină
-
Transmisie 2107 descriere, dispozitiv de defectiune, foto și video
Transmisie 2107: descriere, dispozitiv de defectiune, foto și video
-
Scoaterea cutiei de viteze VAZ-2101 cu propriile sale mâini
Îndepărtarea, cutii de viteze demontare, înlocuirea uleiurilor, repararea și asamblarea PPC sunt discutate în articolul de pe exemplul mașinii VAZ 2101. Principiile de bază, instrumentele și procedura de executare a lucrărilor
-
Care este cutia de viteze in masina
Cutia de viteze Masina este un angajament de viteze conice, concepute pentru a crește distribuția cuplului și ...
-
Toate manualul-avanscenă Vazov
Versiuni ale dispozitivului, repararea și vina CAT front-VAZ
-
Care este transmiterea
Ce este de transmisie? Transmiterea - este un nod critic în sistemul mașinii. Este prin el vehiculul se poate mișca. Această unitate este responsabil pentru transferul
-
Cutie de viteze auto comutare
Care este cutia de comutare a roții dințate auto? Ce funcție ea este onorată? Acest lucru va fi discutat în articol.
-
Transmisie 2110 fotografii principiu de funcționare comentarii
Box 2110 are o transmisie cu 5 trepte controlată de o pârghie de schimbare, care, la rândul său, se află în interiorul vehiculului.
-
puntea din spate vaze reductor 2106 este un element foarte important
Ce trebuie să știți despre puntea din spate a cutiei de viteze masina VAZ-2106 Una dintre componentele de transmisie intermediare care transmit cuplul necesar de la vehicul unitate de putere
-
Reductorul puntea spate - un dispozitiv de reglare și video de înlocuire
puntea din spate este responsabil pentru transmiterea eficientă a vitezei motorului la masina cu tractiune pe spate, video vă va spune cum să efectua lucrări de întreținere a acestui mecanism
-
ajustare puntea spate, schimbarea uleiului
Care este cutia de viteze pe puntea din spate, principiul de funcționare în urmă cu 20 de ani, unitatea de la roțile din spate pentru vehicule normale autostrada admise la giganți internaționali ca fiind cele mai rezonabile și justificate