Cum se toarnă uleiul într-o transmisie automată

anterior ◈ următoarea

Ulei de transmisie este alunecos substanță uleioasă, care susține cutia de viteze-ungere. La alegerea tipului de ulei de transmisie, ar trebui să ia în considerare marca și modelul mașinii, și l-au instalat pe o cutie de viteze mecanică sau automată. Citiți manualul de operare al mașinii și urmați instrucțiunile privind procedurile de umplere și la verificarea nivelului lichidului. În unele vehicule, nu există nici o joja de convenabil pentru a verifica nivelul și găuri pentru a umple. Pașii următori sunt potrivite pentru procesul de umplere și verificare majoritatea transmisiilor existente.

pași Editare

Partea 1 din 2: Verificarea nivelului de lichid Editare

Intrați în mașină. trebuie să fie verificate pentru viteza sa și pornit după fluidul de încălzire la temperatura de lucru pentru a obține cele mai exacte nivelul lichidului de transmisie lecturi. În timpul încercării ar trebui să stabilească selectorul de viteze în modul „de parcare“ și cocoș o frână manuală. Trebuie remarcat faptul că această procedură privind unele vehicule deținute în poziția neutră a selectorului. Verificați manualul de utilizare pentru a seta poziția corectă a selectorului este masina ta.

Într-un simplu vehicul timp de 30 de minute sau mai amintiți-vă că înainte de a verifica nivelul lichidului din cutia ar trebui să dețină motorul la mers în gol. [1] Aceasta permite temperatura fluidului să ajungă la temperatura de funcționare.
Trebuie remarcat faptul că sondele în transmisiile unor mașini au o crestătură pentru determinarea nivelului de lichid în „rece“. Dacă aveți doar o astfel de mașină, ar trebui să înceapă în continuare motorul și se lasă să se încălzească lichidul de transmisie pentru citiri mai precise.

Nu este nevoie pentru a merge oriunde cu masina; apăsați pe frână, și pur și simplu conduce afară selectorul de comutare prin toate transmisia vehiculului, inclusiv partea din spate și „Overdrive“. Dacă decideți să verificați nivelul lichidului în frig, adică, nu au trecut pe drum și nu conduce selectorul prin toate treptele de viteză, în timp ce mărturia sondei vă va da o valoare inexacte. Nivelul de lichid în acest caz, va fi mai mare decât în mod normal. Acest lucru se datorează faptului că în timpul deplasării este o parte a lichidului pe unelte de pescuit ale cutiei, și în timp ce parcat curge înapoi în baia de ulei.

Parcheaza masina la nivelul solului, deschide capota și de a determina locația sondei. În unele vehicule, sonda este ușor de confundat cu nivelul uleiului joja de ulei de transmisie în baia de ulei a motorului, astfel încât să fie sigur de a găsi exact dorit.

Căutați-l în partea din spate a motorului de lângă scutul motorului. Cea mai mare masina cu tractiune pe spate cutia de viteze este acolo. [2]
La autovehiculele cu cutie de sonda tractiune fata, de obicei, situat în fața motorului, care este conectat la transekselom. [3]

Scoateți joja de ulei și ștergeți-l cu o cârpă. Acest lucru vă va ajuta să obțineți o citire corectă.

Conectați sonda înapoi în cutia de viteze și trageți din nou pentru a verifica nivelul. Acum puteți vedea nivelul real al lichidului în cutie. Este necesar să se ia citirile la nivelul acesta este un nivel de „fierbinte“ de pe joja de ulei.

Cum se toarnă uleiul într-o transmisie automată

Păstrați motorul la ralanti cu o treaptă de viteză, „parcare“ și frâna de parcare. Vehiculul trebuie început în timpul adăugării lichidului, dar pentru motive de securitate ar trebui să se aplice frâna de parcare și deplasați maneta selectorului de viteze în poziția „parcare“.

Manualul trebuie să citească instrucțiunile de completare potrivite pentru lichidul de transmisie auto. Acolo veți găsi tipul utilizat de lichid de transmisie și de instruire individuală pentru umplerea acestuia.

De asemenea, tipul de lichid vă poate solicita joja de ulei de transmisie dorită. Acordați o atenție deosebită faptului că există mai multe tipuri de lichide, și proprietățile fiecăruia dintre ele este cel mai potrivit pentru orice tip particular de transmitere.
De asemenea, manualul de instrucțiuni vă va spune intervalul dintre fluidul de înlocuire. Puteți adăuga un lichid atunci când nivelul este prea scăzut. Trebuie remarcat faptul că mulți producători de automobile recomandăm să schimbați lichidul de transmisie în intervalul de la 48.000 km la 161,000 km, în funcție de marca de masina ta.

Introduceți pâlnia în deschiderea transmisiilor sondei. Ar trebui să fie suficient de adânc, în caz contrar lichidul ei copleșească repede.

Încet se toarnă în cantitatea necesară de lichid cutie. Adăugați un pic la un moment dat, pentru a preveni revărsarea fluidului prin marginile de udare. Cât de mult lichid de transmisie trebuie să completați în mașină? Depinde de ceea ce faci:

Ce sumă ar trebui să fie turnat? În cazul în care măsurătorile de nivelul lichidului în caseta de pe sonda un pic mai mic decât este necesar, atunci ar trebui să înceapă cu 0,5 - 1 litru. Reverificați nivelul, se adaugă o suplimentare de 1/4 litri și continuă să se umple până când se ridică la marca completă sau maximă.
Faci caseta de servicii de vânzări, în cursul căreia elimină tavă și înlocuiți filtrul? În acest caz, veți avea nevoie de aproximativ 4 - 5 litri de lichid de transmisie, inclusiv înlocuirea cea care a fost pierdut atunci când se slăbește tigaie.
Doriți să schimbați întregul fluid de transmisie? Aceasta poate dura de la 9 la 13 litri de lichid pentru o înlocuire completă.

Cu motorul la ralanti scoateți mașina și executați cu maneta selectorului frânei de parcare prin cutia de transmisie. Acest lucru va ajuta începe circulația fluidului de transmisie și pentru a asigura buna funcționare a cutiei.

Verificați din nou nivelul de lichid. Nu poate fi necesar să-l adăugați, dar, în caz afirmativ, ar trebui să fie completat în porții mici, nu dintr-o dată. Din nou, pentru majoritatea vehiculelor, acest volum nu depășește 0,5 litri.

Înlocuiți joja de ulei în cutia de viteze gaura și verificați densitatea sa se potrivesc. Pentru a remedia problema, în loc trebuie să manivela tot drumul, sau faceți clic pe butonul de închidere de pe partea de sus a sondei.

Regulamentul

Adresați-vă mecanic în timpul unui fluid de verificare de rutină de serviciu în cutia de viteze. Dacă nu sunteți mulțumit de nivelul actual al lichidului, cere mecanic la dorit verși.
Unele cutii au găuri pentru sonda de diagnostic și lichidul de umplere. Acest lucru se face pentru a minimiza riscul de interferență în funcționarea mecanismului. Producătorii înseamnă procesul de testare a fluidelor și înlocuirea acestuia numai în timpul service majore. În casetele de unii producători nu găzdui înlocuirea fluidelor pe toată durata de viață a vehiculului. Urmați recomandările producătorului vehiculului pentru inspecția și întreținerea transmiterii acesteia.

Regula de avertizare

Adresați-vă mecanic pentru a inspecta cutia de viteze mașinii, dacă adăugați de multe ori un lichid. Dacă nivelul lichidului este în scădere, există posibilitatea unei scurgeri în cutie.
Asigurați-vă că vă umple tipul de lichid corect în cutia de viteze. În caz contrar, aceasta poate duce la deteriorarea autovehiculului și reparațiile necesare, cel mai probabil nu va fi o garanție.