Sfaturi practice privind alegerea amplificator auto

Amplificator - este una dintre principalele componente ale sistemului audio auto. În special, el a susținut aktaulen atunci când cumpără mașini. un amplificator de mașină nouă cu subwoofer poate fi plasat în cabină. Amplificatorul asigură și menține difuzoarele mașinii de performanță bună bazate pe câștigul de tensiune a semnalului de ieșire curent. Prin urmare, dacă aveți de gând și doriți să se bucure de procesul de sunet de înaltă calitate a muzicii în mașină, amplificatorul trebuie să fie ales în mod corect și competent!

Care sunt amplificatoare auto?

Amplificatoarele auto, în funcție de numărul de canale sunt împărțite în:

Două amplificatoare trei canale sunt folosite la conectarea celor 2 difuzoare sau subwoofer. Amplificatori de acest tip mențin sarcini impedanță scăzută și poate funcționa în pod. Rețineți că acest tip de amplificatoare permite diverse variații capabile de a păstra ajustarea extinse necesare pentru funcționarea generală a unui subwoofer. Ca un exemplu, un filtru uniform câștig bas sau frecvențe subsonice.

amplificatoare cu patru canale din punct de vedere tehnic, sunt destinate aceluiași scop, și că două sau trei amplificatoare de canal. Dacă vă explica în cuvinte simple, se pare ca acest lucru, într-un singur pachet cu o singură sursă de alimentare are două amplificator cu două canale. Principala diferență între acest tip de amplificator este posibilitatea de a opera în modul conectat trei difuzoare la o singură ieșire stereo a amplificatorului, așa-numitul tri-mode. De asemenea, folosind o a doua pereche de ieșire de ieșire din prima.

amplificator de cinci canale este proiectat pe principiul amplificator cu patru canale. Dar pentru a conecta subwoofer-ul este un al cincilea canal separat de construcții.

Monoblocuri - un mare amplificatoare de bas.

Amplificatoarele de drum în funcție de coeficientul de performanță (COP) și nivelurile de distorsiune de ieșire sunt clasificate în:

1. O clasă: Diferă astfel redare semnal audio „curat“. Dezavantajul acestei clase de amplificatoare realizează o eficiență scăzută, ceea ce reprezintă o medie de douăzeci la sută. Acest lucru se datorează faptului că cea mai mare parte a puterii este în circuitele electrice. Rețineți că vehiculele astfel de amplificatoare este rar utilizat, datorită capacității reduse și costuri ridicate.
2. În clasă: Conform putere mult mai eficiente clasa A, dar „puritatea“ a sunetului este slabă. Din acest motiv, în această clasă de amplificatoare auto aproape niciodată este utilizat.
3. C Class: In ciuda nivelului ridicat de eficiență (până la 75% în rândul claselor), distorsiunea semnalului este încă prezentă. De atunci, aceste amplificatoare de clasă nu sunt utilizate în sistemele Hi-Fi.
4. A / B-Class: Cea mai bună opțiune pentru mașină și clasa de cele mai comune amplificator. Amplificatoarele din această clasă au o medie de puritate și putere de sunet A și clasele A, B parametri.
5. D-Class: Aceasta clasa amplificatoare difera capacitatea de procesare a semnalului digital. Dimensiunea compactă, de înaltă eficiență și distorsiunea de semnal relativ scăzut dau această clasă foarte multe avantaje. Cu toate acestea, ele nu sunt ieftine, deci nu foarte popular cu clienții, spre deosebire de clasa A / B.

Prin alegerea amplificatorului trebuie să fie tratate în mod serios, cântărind argumentele pro și contra și apoi să ia o decizie cu privire la achiziționarea. Accentul în selectarea amplificatorului necesită următorii parametri: distorsiune armonică totală, separarea canalelor și factorul de amortizare.

În conformitate cu determinarea, coeficientul de distorsiune armonică (THD) - este raportul dintre puterea totală a tuturor armonicilor la ieșirea primei armonici. Cu alte cuvinte, un parametru care determină distorsiunea semnalului sonor care trece prin unitățile amplificator. Amplificatorul tehnice de documentare auto este de obicei indicat mai multe THD pentru diferite intervale. Sunet clar corespunde unui procent mic de THD.

Parametrul care arată canalele amplificator de izolare față de celălalt este numită multiplexare divizare (separare stereo), separarea canalului mai mare are loc, cu atât mai bine amplificator. Acest parametru este măsurat în decibeli și arată puterea de un canal, în comparație cu alt canal „scurgeri“. De obicei, „scurgerea“ a canalului apare ca urmare a utilizării unei singure surse de energie.

Gradul de inerție membranelor amplificator, generând în difuzor bobina inversa curent electric indică factorul de amortizare (Damping Factor). Și cu cât este, cu atât mai mare inerția membranei este rambursată între impulsuri, și, prin urmare, sunetul devine mai clară.

Parametrii Nu mai puțin importante, care merită atenție atunci când vă cumpărați un amplificator masina cu ajustări kilometraj sunt sistem și prezența filtrelor și a intrărilor încorporate.
„Puritatea“ a semnalului depinde de disponibilitatea filtrelor construite împărțirea benzii de frecvență și de semnal mai slab în banda selectată. Cele mai simple amplificatoare sau amplificatoare concepute pentru funcționare cu un filtru extern nu poate cuprinde un built-in filtre și intrări. Filtrele fără ajustări sunt cel mai adesea găsite în amplificatoare din clasa de mijloc. Pe lângă lowpass (LPF) și de înaltă frecvență (HPF) date în Hertz, evidențiați, un astfel de parametru ca prăvăliș secționării filtru care arată cum să scadă semnalul în banda de frecvență a spus.

Câteva cuvinte despre necesitatea de a adăuga conectori amplificatoare auto. Ar trebui să știi că, în plus față de standard și conectorii de alimentare de curent alternativ, există conectori Grupul determină clasa amplificator. Ca un exemplu, amplificatoare simple, care de multe ori pot fi găsite intrări de amplitudine mare pentru conectarea la aparate de radio care nu au iesiri la nivel de linie. Acest lucru face posibil pentru a conecta o varietate de procesoare și egalizatoare suplimentare. liniar de ieșire necesară în cazul în care unitatea principală este limitată la anumit număr de conectori, precum și necesitatea de a conecta mai multe amplificatoare. Ca urmare, toate dispozitivele pot fi conectate în serie. Rețineți că cele mai multe amplificatoare au capacitatea de a produce așa-numita „conexiune punte“. „Conexiune șuntat“ se bazează pe combinarea mai multor canale pentru a obține un singur canal mono puternic, și-a conectat la acesta un subwoofer. Această caracteristică este unul dintre avantajele amplificatorului auto la nivel mondial.

Pentru a rezuma, observăm cele mai frecvente amplificatoare auto de reglare:

2. Filtru trece-jos (Low Frequency) - setează frecvența superioară subwoofer reproductibil. Cu alte cuvinte, tot ceea ce este sub această valoare - subwoofer-ul reproduce sunete;

3. Filtrul trece sus (de înaltă frecvență) - setează frecvența inferioară, sistem acustic reproductibile;

4. Amplificarea basului - frecvențele de bas utilizate în subwoofer. În funcție de amplificator de clasă pot întâlni unele variante de realizare, un comutator cu o valoare fixă ​​sau un buton neted;

5. Filtru frecvențe subsonice (Subsonic) - ajută la evitarea defectelor mecanice subwoofer-ului.