Toyota Vitz - Comentarii
Modelul exterior este proeminent în primul rând arc izbitoare roți, precum și elemente ale spate, care pare înșurubat în ea. Masina este construit pe un ampatament, dimensiunea, care este de 2730 milimetri. Masina este un hatchback tipic, care este fabricat in doua variante - cu trei sau cinci uși. Atât partea din față și bara de protecție din spate în timpul existenței modelului nealterat. a fost avută în vedere Singura excepție de la cea mai recentă versiune a „Toyota Vitz“ pentru ei vopsea speciala. În general, aspectul masinii a fost foarte similar cu modelul popular în țara noastră «Yaris».
Ca și în cazul altor mașini de la acest producător, pentru tendințele interioare caracteristică a fost finisajele interioare de înaltă calitate. În plus, vă puteți simți o mulțime de atenție de dezvoltatori pentru a proiecta. Ca urmare, în esență, să prezinte în interiorul stâlpilor față de confort și destul de o cantitate mare de spațiu liber în salonul simțit „Toyota Vitz.“ Opinii ale proprietarilor de această mașină este mai mult decât o dovadă de asta. cuvinte specifice merită tabloul de bord auto. Aici sunt situate vitezometru și turometru cadrane cu alb, a cărui mărturie poate fi văzut în mod clar. volan Destinat are trei spițe și configurate în combinație de două culori. Este imposibil sa nu nota prezența în seturile cabină de diferite rafturi și nișe, prevăzute pentru depozitarea obiectelor mici. Interiorul masinii ca un întreg poate fi numit destul de atent.
Scaunele din fata ale masinii „Toyota Witz“ este dificil să se atribuie în avantajul său. Pe de o parte, ele sunt destul de largi. În ciuda acestui fapt, forma lor arcuit lasă mult de dorit. Faptul că organismul în care este imposibil să se stabilească complet nemișcat. În plus, ei au punctul de ședere ridicat și, prin urmare, în timp ce de conducere șoferul și pasagerul din față poate crea în mod continuu un sentiment de disconfort. Destul de opusul este situația cu scaunele din spate. Ele se pot deplasa în sus și în jos, în mod independent. Ele nu sunt făcute destul de grăsuț și ușor scurtat, astfel, devin destul de confortabil. Singura excepție de la acest lucru poate fi numit oameni cu o creștere ridicată.
spațiu pentru bagaje
Un alt departe cea mai bună caracteristică a „Toyota Vitz“ - portbagajul mașinii. Datorită faptului că o atenție deosebită la aspectul cabinei a fost dat la organizarea spațiului în jurul scaunelor din spate, compartimentul pentru bagaje sa dovedit nu foarte încăpător. glubinay lui și înălțimea - de 40 și 55 de centimetri, respectiv. Lățimea maximă este de 130 cm. Puțin crește volumul util al portbagajului este posibilă numai datorită pantei spătarele scaunelor din spate sau în detrimentul le arunca înainte.
Motoare și transmisii
Acum, sub capota „Toyota Vitz“ masina set de 1.3 litri sau un motor de 1,5 litri. Ambele sunt echipate cu un sistem de „start-stop“, al cărui scop principal este de a dezactiva motorul în timpul opririlor. Mai mult decât atât, ambele plante din Japonia alocate trei stele într-o înregistrare, ca nivelul emisiilor de evacuare (de exemplu indicatorul dispun de numai acele mașini, care sunt caracterizate de cantități foarte mici de deșeuri periculoase). Nava amiral a fost unitatea cu patru cilindri, cu o capacitate de jumătate de litru și o capacitate de 110 cai putere.
În ceea ce privește sistemul de propulsie, modelul „Toyota Witz“ poate fi echipat cu „mecanica“ de cinci trepte, fie chetyrohskorostnoy automat. Pentru cumpărători opțiuni sunt disponibile cu o unitate completă sau numai pe roțile din față.
Controlul si confort
designerii au reușit să ofere un nivel relativ ridicat de confort, atât pentru șofer și pasageri, atunci când de conducere într-un mediu urban, iar pe autostrada. Chiar și umflături foarte vizibile și imperfecțiuni rutiere sunt anulate în mare parte datorită profilului anvelopei, care este de 55 de milimetri. Datorită rigide masina de suspensie exploatație rutier bun. Datorită faptului că stabilizatorii față și spate instalate de stabilitate laterală, o rolă profundă a modelului, în general, nu este tipic. În general, ea a creat o senzație plăcută, mai degrabă de a conduce această mașină. În același timp, nu ne putem concentra pe faptul că mașina este în măsură să ajungă la un nivel de viteză de 100 km / h numai în ultimul indicator de transmisie și tahometru de aproximativ 3,250 rpm. Acest lucru indică un raport mic de viteze, care, la rândul său, devine cauza zgomotului perceptibilă a motorului de conducere la viteză mare.
Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că vehiculul în ansamblu poate fi numit foarte bine. În ceea ce privește costul „Toyota Vitz“ modelul, pretul masinii cu o unitate de putere de 1,3 litri în Japonia este de aproximativ 11 mii de dolari SUA, precum și cu o capacitate a motorului de 1,5 litri - circa 13 mii de dolari.
