Ghidoane și klipony

Eu aduc la cunoștință o serie de mici, ca să spunem așa telenovela motocicleta asociat cu motociclete de tuning.

Prima serie va fi dedicată kliponam (clip-on). Să ne uităm la modul de a construi furca motocicleta.

1. Inițial, clasic ghidonul motocicleta folosite mai degrabă să le folosesc acum, doar spun, acestea sunt utilizate în motociclete, care necesită un efort mare pentru a controla - timp și în al doilea rând, o aterizare lină. Principalul dezavantaj al designului de direcție - fără posibilitate de reglare. Spune chiar mai multe oportunități acolo și ghidonul regla de la sine, dar aceasta se face cu un bomfaier. Trim lungime inutilă și totul. :) ajustat

Atașarea direcției, după cum urmează: ștecher, conectați stilou sau mai degrabă ondulată deasupra grinzii și traversa prin adaptoare speciale, cleme atașate roată în sine.

2. Modelele de motociclete de mare viteză utilizează un sistem de control diferit. În stoc sunt klipony nereglementate. Ce este? Acestea sunt brațele, care sunt capse pentru sertizat creț furcă cu pene, drepturi de proprietate klipon deține furca pene dreapta și la stânga, respectiv, pe partea stângă. Ei privesc, după cum urmează:

Utilizarea mai redusă a scurgerilor de kliponov evidente. Ele nu sunt reglementate fie de înălțime sau panta brațelor, adică ceea ce a fost de la fabrică, și vom merge. Dar, în general, atunci când de conducere într-un mod civil nu contează. Al doilea motiv pentru înlocuirea adăugare la normal - aceasta toamna. De obicei, chiar dacă va exista o picătură, care se va deteriora klipona, este probabil ca motocicleta nu va fi în mișcare de ceva timp. Înlocuit klipon, agățate pe el toate controalele și bicicleta este gata să lupte. Dar într-o stare în care, după cădere, este necesar pentru a restabili echipamentul pentru câteva ore, această defalcare klipona duce la întârzieri mari, deoarece înlocuirea unui astfel de sistem este necesar să demontați bara transversală, și, în plus, klipon de obicei se poate de repede și nu ajunge. În acest caz, am ajuns la kliponam Tuned. Scoateți cele două șuruburi, el a luat pipa, blocat o bucată de țeavă de apă (glumă) și atârna pe ea tot ce este necesar. Totul despre tot ceea ce - 15 minute. Și dacă am tăiat aceste tuburi în avans, chiar și partea estetică este pe partea de sus.

Un pic despre modul în care este totul atașat și modul reglementat.
Inelul este purtat de mai multe traverse Diamer la o furculiță pană. Atunci un mic, înclinat într-o mai mare tub klipona insera. Expose lungime, unghi de înclinare în raport vertical și orizontal și tot ce comprime. Atenție! klipony Crimped să fie limitarea eforturile pentru a nu indoi dopurile stilou cheia.

Apoi, guma rochie-l Sadim pe un material de etanșare special și să ia în mâinile sârmă de oțel și clești și leagăn prindere din cauciuc și înăbuși-l.

Această procedură este obligatorie pentru cei care nu doresc să-și piardă guma, la rândul său, se poate întâmpla în special în ploaie. Așa că sârma - prietenul nostru;)

Așa cum totul arată în colecția motocicletei, rețineți modul în care klipony montat pe o furcă.